1zz öblítése az üzemanyagrendszer nélkül utat a szolgáltatást a toyota opa
Ma megtanuljuk, hogy mossa a motor üzemanyag-ellátó rendszer 1ZZ-FE-flow módszere. Miért őket? A válasz egyszerű. Mivel csak ultrahanggal tisztított injektorok, és ez a módszer még mindig tiszta és a rámpa üzemanyag, szívószelep és égőkamra egy betét, és ez a motor, van kialakítva kellően (köszönhető, hogy a jól ismert olaj-szabályozás gyűrűk).
Szükségünk van:
1) 1 üveg WYNN`s
2) Az üzemanyag-szivattyú 2112
3) az összekötő tömlő
4) 2-4 bilincs
5) A szigetelő szalag
6) érintkezők mamának 2 darab
De először úgy döntött, hogy cserélje ki a tüzelőanyag-szűrőt is.
És így. Hívjuk be a garázsban
Hívjuk be a garázsban
Mi mászni a hátsó ülés, kinyitni az ablakot (ez a tömítés vagy valami öntött), csavarja ki a nyolc csavart kulcsrakészen a „8”, squeeze, és távolítsa el a tápkábelt, húzza meg a reteszt, és vegye ki az üzemanyag tömlőt (NO! Először is a szivattyú teljesítménye, ezután indul az autó, üzemanyagot éget, mint tudjuk, egy kis csavar az önindító motort, ha nem biztos, hogy nyissa ki a fedelet az üzemanyagtartályt. ez minden, amit tennie annak érdekében, hogy a nyomás le a hálózatról), gondoskodjék arról, hogy a ruha körül shlanchika mert mégis derít néhány benzin
Vegye kézikönyv, letölthető a Toyota Opa-dot ru.
És így. Csatlakozva az üzemanyag-ellátás, mi feszítette tömlő csatlakoztatható a szivattyúhoz a VAZ 2112, a panel tartály folyékony WYNN`s INJEKCIÓ rendszer tisztítását.
WYNN`s INJEKCIÓ rendszer tisztítása
Elvitt egy 1,5 literes palack, bemetszést végzünk a felső és a belső üzemanyag-szivattyú dugta vázák 2112. Korábban természetesen szigetelt vezetékek. Egy üvegben nem csak levágta a tetejét. mert A szivattyú kitöltöm a folyadék, ha a szivattyú felesleges (azonnal visszatér), ezért csináltam egy metszést, és tegye a szivattyút le (ismét párosodnak bvik első levágta az üveget, majd készült egy esernyő, úgy, hogy a folyadék csatornába vissza a visszatérés.).
Üzemanyag-szivattyú egy palack öblítő befecskendező
Több idle „Gudim” tíz perc a folyadék. Megsüketíteni az autót, majd 15 percig hagyjuk ázni mindent. És a többi folyékony üzem utánégetéssel magas fordulatszám, fogtam 3500-4000, néha összeadjuk 5000 fordulat / perc.
Nem volt egy bytulki mert A kísérletek a folyadék elvesztettük, és ez csak egyszerűen ráöntjük a földre, és azért is, mert én egy hosszabb üzemanyag-ellátás a rámpát. Szóval használt két üveg.
A beavatkozás után váltotta fel a gyertyákat a K16-RU11.
TOTAL biztosította, hogy az autó végül életre, és kezdett újra, mint a „rakéta”) jelenleg és a fogyasztás kell esni. Általában nagyon hasznos eljárás. Ajánlott.
Ár kérdés:
Gyertyák K16-RU11 = 400 rubelt
Folyékony WYNN`s BEFECSKENDEZŐ RENDSZER LEÜRÍTŐ 2 db = 500 rubelt = 250h2
Szűrő SCT ST495 = 600 rubelt
Tömítőgyűrű üzemanyag-szivattyú = 36 rubelt
Köszönöm mindenkinek! Jó, szerencse, és kattintson, mint ha kiderült, hogy hasznos vagy érdekes információkat.
Tegyen fel kérdéseket, ha lesz.
Ára: 1536 ₽ Futott 206.931 km