Papír modell vitorlázó
Oldal: 1 3
MIT és hogyan VITORLÁZÓ FLY
Glider néz ki, mint egy madár repül a szárnyával kinyújtott mozdulatlanul. Mindegyik Ön többször, megfigyelhető, mint a madár, ugrálva a háztetők vagy de ordít, óvatosan leengedte a földre anélkül, csapkodó szárnyaikkal, mintha siklik láthatatlan rámpán. Ezt nevezzük repüléstervezési.
Mi tartja az ernyőt és egy madár a láthatatlan sík-sti? Elvégre, ha egy ferde sík slip szán (ábra. 47), a szán ellen ható nyomóerő a gépen a reakció erő, amely támogatja a szán.
Honnan ez kényszeríti a madár, és törzsre és nem is létezik? Igen, létezik: ez már ismerős számunkra a lift. Amikor az ernyő siklik lefelé, a szárnyait ram levegő beesési szögben (ábra. 48), és így van egy lift. Ő és megakadályozza, hogy a tömeg ereje megnyom egy láthatatlan síkra szálljon le ezen a síkon, azaz a. E. meghajlítani az utat a repülőgépgyártók.
A nyomóerő (nyomás) az ernyő láthatatlan sík t. E. Air, akkor könnyen szét a paralelogramma szabály súlyerő. Amikor ez megtörténik, a második erő, amely kiegyensúlyozza az erő a légellenállás, és lesz egyfajta „tervezet”, arra kényszerítve az ernyő (és szánkó), hogy csúszik lefelé (ábra. 48).
EASY VITORLÁZÓ - repülő játékszerek
Ennek fő eszköze a gyártás játékok papírból közönséges olló. Kiegészítő eszközök vonalzó és a háromszög milliméter megosztottságot és iránytű.
Anyag építési aviaigrushek régi notebook, régi rajzok, számviteli kártyák, darabka rajzlap.
A legegyszerűbb repülő játék az úgynevezett május „boom”. Ábra. A 49. ábra egy eljárást annak gyártására.
Egy papírlap félbehajtva majd felhajtva a közepén a felső jobb és bal sarkok (ábra. 49, A). Ezt követően, az első jobb, majd ismét balra, hajtogatott a papír legfeljebb a középső (ábra. 49 B). Végül, hogy a ismét hajlik, ábrán látható. 49 B. ábrán. 49, G ábra egy további folyamata játékok.
Arrow engedélyezett repülési tolja kezében (ábra. 50). modellező hiba gyakran tulajdonítják szabálytalanság start: túl erős vagy túl gyenge push. Érdemes megjegyezni egy egyszerű szabály: minél keményebb (azonos méretű) modell, annál erősebb kell push. Nyomja szükségszerűen hosszú, azaz a. E. Szükséges fokozatosan eloszlassa a modellt a levegőben (kéz kell menni egy modellt 50-60 cm vagy több), majd engedje ki a kezét, de nem dobja el a modell éles push.
Ha annak ellenére, hogy a megfelelő indítási modell, hogy legyek rossz, megy az úgynevezett „szabályozás” modell. Erre a kormánylapát.
boom része, ábrán feltüntetett. 50 betű, a liftek, valamint a része által kijelölt B betű - kormánylapát. Ezekkel kormánylapát szabályozható modell repülő. Tegyük fel, hogy ha elkezd a gém orr megy le, akkor van egy kis függőleges felvonók: Tedd egy nyíl repül, mint egy ellenáramú levegő, nyomást gyakorolva a függőleges kapaszkodók (51. ábra, B.), hagyja el a farkát, és a változás irányát a repülés. Azonban, ha a kerekek határozottan elvetik fel, akkor is rontja a repülés: a push modell vzmoet felfelé, majd bemegy egy rendezetlen esik. Ezért jobb, hogy válasszon egy szükség-eltérés (végtag) kormánylapát, pro-veryaya valahányszor-ség a helyes telepítés indul a repülő.
A - bukfencet; B - akció emelt kormánnyal; A - fellépés csökkentette a oldalkormányok; D - kormánykereket balra fordult; D - kormánykerék jobbra fordult; E - akció kormányozza a hajót
Fontos, hogy formálja a tolóerő a súlya és mérete a modell: az ugyanabban a helyzetben kormányon nyíl repül különböző módon, attól függően, hogy az erejét a push. Például erőteljes start (erős, gyors rántással) és erős végtag pi-lej felfelé nyíl teszi az úgynevezett „bukfencet”.
Limb Hidroplánok lefelé (ábra. 51 B), mo-zhno hogy egy nyíl repülni meredekebb lefelé.
Nézzük meg a kinevezését a függőleges kormánylapát (oldalkormány). Ha hajlítani a kormánykereket balra, a nyíl repül is a bal oldalon (ábra. 51 D), ha a kanyarban a jobb (ábra. 51 D), a modell-Zavar ez nem helyes. Itt ugyanaz a dolog történik, mint amikor a hajlítás a felvonók, csak a légnyomás most úgy hatnak, hogy az oldalon (oldalirányban). Az akció a függőleges kormánylapát (kormánylapát) gém pontosan ugyanaz, mint, hogy a hajó (ábra. 51 E).
Így a jelenléte a boom lift és az oldalkormány-Call kíván létrehozni ellenőrző repülés.