Mit gondol tatra
... mi bombasztikus. Nagyon jól tudom, mi az ára, és mi nem ... Kosolapov hordozza 20 tonna, uo származó Miass - 6! Tatra három zár egy Ural (ez a kérdés az út) ... de nem ez a lényeg. Garantálom, hogy az Ural megtöri hamarabb Tatra melegítjük :). Egy kicsit később, a sofőr fog törni ...
PS ... ne legyen lusta keresni, ahol él az, aki írni ... mielőtt te is tudod, hogy nem mesél arról az északi Severianin hogy 35ti éves tapasztalattal ... Megmondom, amit mindenki tud északi ember - Magirus épült a BAM (tudod mit jelent ez?), Tatra (jól KrAZ egy kicsit ) épített Samotlor és Jamal ... és az Urál, csak hajtott ass mesterek ...
De ha már egyszer elment a terep is, és a dt október 30 hagyja, hogy egy kis autó, és egy másik osztály azt is mondani Gamna ritka?
Tudom, mit kell mondani, hogy kinek. és én maradok a véleményem! A tényeket nem meggyőztek, és a vryat biztos!
... ízéről osztriga vitatkozni azokkal, akik megették a gyermeket ... teoretikusok azt állítják, hülye ... 20 év múlva ... és beszélgetni ... meggyőzni elszáll az út miatt nem sikerült fékek (fékek és az Urál állandó dolog, itt vannak, de nem ... újra itt vannak), de poperebirat hub három vagy négy alkalommal egy évben, de pokolbasilo saját self-made remegő pilótafülkéjében (hengerelt az ajtók nem zárhatók a hideg), de keresni isiász miatt örök huzat, és remegett, de poharkaesh füstök ( mivel a vegyület tartályt befogadó csövek d szom csak tompa motor :) :) :) .- meggyőzni magát ... de aki azt mondani róla ...
PC DT egy család csuklós lánctalpas mocsári buggy (számukra, én is rendszeresen megy) ... és ... ez egy autó ... mi mást tudunk beszélni ...
... ízéről osztriga vitatkozni azokkal, akik megették a gyermeket ... teoretikusok azt állítják, hülye ... 20 év múlva ... és beszélgetni ... meggyőzni elszáll az út miatt nem sikerült fékek (fékek és az Urál állandó dolog, itt vannak, de nem ... újra itt vannak), de poperebirat hub három vagy négy alkalommal egy évben, de pokolbasilo saját self-made remegő pilótafülkéjében (hengerelt az ajtók nem zárhatók a hideg), de keresni isiász miatt örök huzat, és remegett, de poharkaesh füstök ( mivel a vegyület tartályt befogadó csövek d szom csak tompa motor :) :) :) .- meggyőzni magát ... de aki azt mondani róla ...
PC DT egy család csuklós lánctalpas mocsári buggy (számukra, én is rendszeresen megy) ... és ... ez egy autó ... mi mást tudunk beszélni ...
És senki nem hívja őket az autó. Azt mondtam autók egy másfajta! Azt jelenti, hogy a jármű helyett PKV! és detem bárki más szál hívást. és ha szükséges, és 20-szor egy évben, én rendezni. aa mese, aki megmondja egy másik szál
... én idősebb 24.tak hogyan tudom hívni ... :) Először ezt ... Másodszor, a felnőtt ember - az, aki rendelkezik a szükséges tudással és tapasztalattal. Tekintettel arra, hogy írsz -, akkor láthatjuk, hogy még az iskolai tudás, hogy nem marad ... Figyelembe véve, hogy mit írsz - a tapasztalatok hiánya nem úgy dönt, hogy cserélje ki a arrogancia ... Tehát további beszélgetés érzem értelmetlen ... ha udvariasság és tisztelet az idős szülők nem tanítják - én azt nem ... az élet megy tanítani ...
... én idősebb 24.tak hogyan tudom hívni ... :) Először ezt ... Másodszor, a felnőtt ember - az, aki rendelkezik a szükséges tudással és tapasztalattal. Tekintettel arra, hogy írsz -, akkor láthatjuk, hogy még az iskolai tudás, hogy nem marad ... Figyelembe véve, hogy mit írsz - a tapasztalatok hiánya nem úgy dönt, hogy cserélje ki a arrogancia ... Tehát további beszélgetés érzem értelmetlen ... ha udvariasság és tisztelet az idős szülők nem tanítják - én azt nem ... az élet megy tanítani ...
Írom, amit nem akar tanár az orosz nyelv! és nem vagyunk itt diktálás. műveltség és a tudás, annál is inkább, a tapasztalat nem az Ön számára, hogy értékelje. jól, vagy! és a „YOU” ül (Te) a „troll” Skok azoknak tetszik), megint marad a véleményt. Ps kezdtem teljes tiszteletben tartása mellett a párbeszéd! Ó, igen, ne ítélj (TE) a személy a képen, és korához képest!
... én idősebb 24.tak hogyan tudom hívni ... :) Először ezt ... Másodszor, a felnőtt ember - az, aki rendelkezik a szükséges tudással és tapasztalattal. Tekintettel arra, hogy írsz -, akkor láthatjuk, hogy még az iskolai tudás, hogy nem marad ... Figyelembe véve, hogy mit írsz - a tapasztalatok hiánya nem úgy dönt, hogy cserélje ki a arrogancia ... Tehát további beszélgetés érzem értelmetlen ... ha udvariasság és tisztelet az idős szülők nem tanítják - én azt nem ... az élet megy tanítani ...
Hála posmeshili a hírnév)
... én idősebb 24.tak hogyan tudom hívni ... :) Először ezt ... Másodszor, a felnőtt ember - az, aki rendelkezik a szükséges tudással és tapasztalattal. Tekintettel arra, hogy írsz -, akkor láthatjuk, hogy még az iskolai tudás, hogy nem marad ... Figyelembe véve, hogy mit írsz - a tapasztalatok hiánya nem úgy dönt, hogy cserélje ki a arrogancia ... Tehát további beszélgetés érzem értelmetlen ... ha udvariasság és tisztelet az idős szülők nem tanítják - én azt nem ... az élet megy tanítani ...
És mellesleg, beszéltem az Ural meredekebb terep helyett karbantarthatóság kopásállóság. törölje a mértékben, hogy minden a mi autóipar teljes gomno. szóltál, én Eremu körülbelül Thomas innen minden félreértést. Elkezdtem beszélni az Ural, amely részt vesz a trófeát, és ez egy kicsit több. és Menno MINŐSÉG az átjárhatóság, és nem azt, hogy fúj a hideg treset mind startpontok keleti és jambs. ez teljesen az összes gépeink metalloproma!
... nem akartam, hogy otvechat.no.ladno.O flotációs! Milyen forrásokból (kivéve apa stories) hoztál magaddal, hogy Ural járható, mint a Tátra és a Kamaz ... 131 és 66 nem fogja figyelembe venni ... Ha apád arra a következtetésre jutott, hogy az Ural meredekebb, mint máskor, a forgalom-Tátra, ez nagyon furcsa összehasonlítás ... Mintha összehasonlítani a Subaru Impreza és az UAZ ... az első teherautó 86m évben egy régi Tatra teherautó 148ya www.autowp.ru/pictures/ta...u_tatra_t148_s3_6x6_2.jpg ... de változik a cipő szandál (hátsó Kraz, Ural elöl) ... így nélkül is csere, ez a gép nem ad esélyt, nem Ural sem KrAZ geometria ... tory (lóg a clearance kétszerese) nem lehet becsapni, plusz (ismétlés) a teljes körű zár (plusz inter-tengely cross-tengely) ... A 94 már egy igazi cross-country dongaláb www.autowp.ru/pictures/ta...utowp.ru_tatra_t815_1.jpg ( csak vahtovka) ... ez én egy defektet a tundrán mentén a HV gazushki (gáz 71) nem otstaval.Nashi Ural teherautók után is engem pályán ült ... persze minden attól függ, a vezető, de a lényeg, a geometria mellett dönt ... most Ural-watch (én nagy kereszt) és a fedélzeti daru Kamaz ... Ural öt év kilenc ... Kamaz KAMAZ menjen és élvezze a (menetrend egyetlen), és az Ural háborúban ... Apropó, visszatérve a terep, Kamaz nem rosszabb, mint az Ural, hanem épp ellenkezőleg (a zárat. zár), egy páratlan környezetben a vezető ... Itt egy gyakorlat, így itt ez a tapasztalat ...
I ural-tap szántóföldeken után szakadó esőben egy 70 km óránként nem természetesen adtam Steer ki! Nem mondom, hogy KAMAZ rosszabb. és általában a közúti minden attól függ, hogy a tömítés az ülés és a kormánykerék! és nem csak a terepen, senki se képest az Urál a szokásos út Tátra mi van a blog nem a közúti Tátra és a katonai beosztás és így beszélt a katonai mi és! akaratunk jobb. Az egyetlen dolog, amit szeretek a Tátrában, hogy anélkül, hogy az egyik első kerék lehet lovagolni, mintha semmi sem történt volna!
70 km / h az eső után a szántóföldeken? Nagyon kétséges!
Ural darus telepítés súlya mintegy 15 tonna, olyan súlyt, és az aszfalt akár 70 km / h szétszórt nehezen)))
Csak nézett, hanem a sebességmérő műszer!
A verseny nem rechi.TATRA meredekebb.
Kiváló terepjáró! Kamaz vele alig le. És Ural 8x8 is nehéz megmondani, hogy tudja felülmúlni a terepjáró.
KAMAZ igen Tatra udelaet őt, mint egy gyerek. a Ural és Saját 6x6 Duc ő Trophy Truck Tatra ezek gabona végre lehet tenyészteni 8x8 KAMAZ az YaMZ a fülke alatt ural nincs így!
Általában KAMAZ terep Tatra tartani a gyertyát nem jó! Nem bűncselekmény kamazistam - de tényleg Tatra független felfüggesztés off-road meredekebb)))!