Miért repülnek
Végére a XIX. A ballon már nem tekinthető valós trükk szolgáló szórakoztatására a tömegben. A legtöbb ember hivatkoznak rá, mint egy nagyon megbízható eszköz elvégzésére járatok tekintetében. De miért legyek, milyen erő hatására a labdát mászni az ég felé, hogy válaszoljon ezekre a kérdésekre kapcsolatos repülés, kevés volt.
A legegyszerűbb magyarázat az elmélet, mint a ballonos lehet: meleg levegő könnyebb, mint a hideg levegő, így emelkedik, több levegőt kényszerült alacsony hőmérsékleten, amely veszi át a helyét. A tudományban, ezt a folyamatot nevezik konvekció.
Konvekció (a latin szó «convectio» - hozza szállítás) - makroszkopikus mozgó részei a közeg (gáz, folyadék), ami a tömegáramlást, hő, és egyéb fizikai mennyiségek. Különbséget tenni a természeti (szabad) konvekciós által okozott inhomogenitás a közeg, és a kényszerített konvekciós okozott külső mechanikai hatásokat gyakorol a környezetre. C. konvekciós a légkörben társított felhőképződés.
Miután egy sor kísérletet tett elektromos áram, nem volt kevesebb, mint az eredeti magyarázat az okokat, amelyek a repülőgép elhagyja a talajt. A levegő tele van elektromossággal - bizonyít zivatarok és villámlás. Ha kitölti a léggömb „nebopodobnym” anyag - füst, nem lesz villamosítás, ami húzza a labdát az égen.
A legvalószínűbb magyarázat a jelenségre hőlégballononozás megtalálható a könyvben az orosz író Lev Tolsztoj (1828-1910). Elmondása szerint, ha a serpenyő alján vízzel, állt a tűz”... gyűjteni gőz, egy kevés vizet gáz, ez most egy buborék bukkan fel. Először felbukkan egy buborék, akkor a másik, valamint a meleg fel az összes vizet, a buborékok pop-up szüntelenül ... Csakúgy, mint a víz felbukkanó emelkedő buborékok, mert könnyebb, mint a víz - így a levegő ugrik a tetején a buborék, felfújt gáz - hidrogén vagy forró levegő, úgy, hogy a forró gáz könnyebb, mint a hideg levegő és a hidrogén könnyebb minden gázt. "
A szempontból a modern tudományos hőlégballonos repülés rejtély magyarázata némileg eltérő. A sűrűség és a nyomás - e két paraméter helyzetét jellemző mind a levegő és a folyadék. A tengeren szinten a levegő sűrűsége körülbelül 1,3 kg / m3, és a légköri nyomás mintegy 100 kPa (mintegy 760 Hgmm). A növekedés az emelési magassága és sűrűsége a légnyomás csökken jelentősen. A 40-60 km-rel a Föld felületi sűrűsége és a levegő nyomása csökken, százszor.
Légköri nyomás - légnyomás olyan elemek benne, és a föld felszínét. Minden pontjában a légkör a légköri nyomás egyenlő a súlya a felette oszlop levegő, ezért a növekvő magasságú csökken. Az átlagos légköri nyomás tengerszinten felel meg a nyomás a higany 760 mm magas, vagy a 101,325 psi.
„Minden test a folyadékba merített elveszti súlyát, mint a súlya a kiszorított folyadék” - szól
Ez magyarázza az oka repülőgép járművek elvére épül labda léggömb Anyaguk könnyű anyag - papír, azok mennyisége elérte a több száz köbméter, és tele van a hőlégballonok. És mint ismeretes, amikor felhevített levegő kitágul és sűrűsége csökken. Ezért a járat a labda után ér véget ez hűti a levegőt.
Most próbálja elmagyarázni, milyen törvényeket indít nehezebb labda - charliere. A héj a labda készült vékony anyagból, és gázzal töltött levegőnél könnyebb (azaz kevésbé sűrű), így a nyomás belül és kívül a tálat kiegyensúlyozott. Jellemzően töltésére ballonok Charles árok hidrogént alkalmazunk, és néha egy másik gáz - hélium. A sűrűsége a hidrogén 14, és a hélium 7-szer kisebb, mint a levegő sűrűsége azonos nyomáson és hőmérsékleten.
Hélium - utal nemesgázok, színtelen, szagtalan, sűrűsége 0,178 g / l. A kis mennyiségű hélium tartalmazza a levegőben, és a földkéreg ahol folyamatosan alakítjuk bomlása által urán és egyéb radioaktív elemek. Hélium sokkal gyakoribb az univerzumban, mint a nap, ahol először felfedezték (innen a név, a görög szó «Helios» - vasárnap). Készül hélium földgázból. Használt Kriogenikai, hogy semleges atmoszféra létrehozása. Az űrrepülés hélium feltöltésére használható a sztratoszférába, léggömbök, léghajók.
Így a különféle módosításokat a repülési ballonok nem kell szétszórt a repülőgépekre. Nem veszik le, és lebegnek az égen, mint a levegővel töltött labda kiugrik a vízmélység a felszínre.