Hogyan másolni EPG gombot az alany
Ha nem igazán értem -, hogy válaszoljon a kérdésre, mert vannak buktatók.
1. ablakemelő már van?
2. Ki telepítve?
3. Mi a gomb másolni kívánt?
Jelen most 6 éves
Autók: VAZ 21099 98g.
Burjui
A legvalószínűbb - a gombra a jobb ajtó most már csatlakozik a vonalra.
Kapcsolat számok (ott az utolsó gomb)
№1 - kék (fekete-kék) emelő motor huzal
№2 - + Hálózati felvonók
№3 - súly
№4 - + háttérvilágítás
№5 - háttérvilágítás súly
№6 - súly
№7 - szürke (szürke és fekete) vezeték emelő motor
Mit kell tenni,
1. Kapcsolat №3 fő gombok - megszakad a tömeget, és csatlakozik a kapcsolati №7 mentés gombot (a vezetőoldali ajtó).
2. Kapcsolat №6 fő gombok - megszakad a tömeg és csatlakozik a terminál №1 mentés gombra.
Több a fő gomb ne érjen.
A fennmaradó kapcsolatok backup gombot a kapcsolódáshoz
№2 + teljesítmény felvonók
№3 - súly
№4 - + háttérvilágítás
№5 - háttérvilágítás súly
№6 - súly
Jobb, ha kell meghajtani szomszédos gombot (vezetőoldali ablak)
Csatlakoztatása után ext. gomb - meg kell dolgozni párhuzamosan az alap, de ha megnyomja a megfelelő gombokat -steklopodemnik 2 leáll. (Rövidzárvédelem egyidejű parancsgombokhoz és legfeljebb 1. alkalommal - lefelé 2.)
Online most 8 éves
Elhelyezkedés: Sztavropol
Köszönöm. Kiváló, hogy csak két vezetéket húzni.
A fórum 7 év
Auto: 21099i; YA5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140
Itt polumontazhnaya szinte rendszert. De anélkül, hogy aláírásokat. Tekercselő huzalok jelenik hosszabbítás. kábelezés. 3. Van húzza vezetékek (2 és a motor plusz egy, amelyek figyelembe a korábban megállapított kulcs). Megjegyezném, a minősítés rendszerének pozitív vezetéket nem piros, mint én festettem.
Yurik 999. Nos én festettem. Plusz igen, hogy a vezető a gombot, és már a jobb oldali ajtót. Egyszerűen meglévő most gombra (jobb ajtók) feleslegessé vált, de a fő hajtóereje. És ez, ha az üzembe kívánatos helyett ESP Preda tesz egy villanykörte, állítsa le a motort és meghajtó gomb - ha a lámpa nem világít, akkor nincs short stack.