Ellenőrzése és cseréje az IAC ZMZ-406

előző ◈ a következő

ZMZ-4062 motor nem megszokott a porlasztó, alapjárati rendszer. csatorna funkció és végrehajtsa, alapjárati jet mikroprocesszoros vezérlőegységgel az üzemanyag-befecskendező és a szekunder levegő szabályozó.

Controller (IAC-60 vagy 0280 140 545) van szerelve a vevő légbeszívó rendszerben. Ez egy motoros szelep levegőáramlást szabályozza a szívórendszer bypass fojtószelep, amely fenntartja a megadott alapjárati fordulatszám különböző motor üzemmódok (start-up, bemelegítés, motorfék, a megjelenése további terhelést a munkagép). Valójában - ez a szabályozó alapjárati. Elutasítás esetén, illetve amiatt, hogy a szabályozó áramköri vezérlőegység beleértve a lámpa jelzési KMSUD és a memória írja a megfelelő hibakódot. A hibás szabályozó üresjárati leállhat indítás után, és nagy sebességgel üzemel. Ha a mechanikai sérülés vagy szennyeződés pillangószelep beszorul a motor instabil alapjáraton.

Ellenőrzés szekunder levegő szabályozó

Gyújtás kikapcsolásával és távolítsa el a negatív terminál az akkumulátort.

1. Awl vékony csavarhúzó vagy patent bilincs pad és húzza ki a működtető csatlakozóját.

Ellenállásmérő ellenállásának mérésére a két vezérlő tekercsek, az egyik, amelyhez csatlakozni a műszer szonda a központi terminál, és egy másik - a szélsőséges váltakozva. Abban javítható szabályozó ellenállás mindegyik tekercs kell lennie a tartományban 10-14 ohm.

3. eltávolítása után a szabályozó a motor, tegye a központi kiadási törmelék PVC cső és helyezze be a végén a lecsupaszított vezetéket.

4. csatlakoztassa a központi csap akkumulátorral plusz, mínusz - viszont a végletekig. Az egyik esetben a szárny teljesen nyitva kell lennie a másik -, hogy lezárja.

Ha nem, akkor finoman rázza meg a vezérlő, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a szelep nem akadt. Hibás szabályozó helyére.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő