Cseréje vezérműlánc ...
Tudod, amikor én vezettem be a garázsba, és elkezdte szétszedni a hörcsög a részét, azt hittem, hogy az egész eljárást tart 5-7 órán át. Elvileg ez egy normális időben, figyelembe véve, hogy mennyit kell érteni ... De kiderült, hogy ez nem így van. ((
Igen szétszedni nagyon ... Röviden, az a tény, hogy vettem le, és az a tény, hogy még mindig el kell távolítani szétszedni a motor teljesen, levette a fejét, és húzza a banda ... Kapets változtatni a lánc meg kell szétszedni az emeleten a motor! (((
Nos, ez rendben van, elkezdtem csinálni mindent magának. Levette a teljes felső része - szűrő, szelepfedél, és költözött a mellékletek ...
Mellékletek, ne vegye csak a generátor, hála Istennek, hogy nem zavarja, de ez egy kihívás, hogy ... feszítő csavar letört és volt, hogy nem kell keresni, és csinálni, mert az idő a hajón 7 és egy hosszú csavart 6 a garázsban biztosan nem! Bár én még mindig látszott, nos, mi lenne, ha?!))
A másik probléma, amikor eltávolítja a mellékleteket, hogy a gép nem egy párna, egy jack, és a motor, hogy folyamatosan fel és az alsó, hogy dolezt a csavar, a hely és nincs sok ...
Foglalkoznak vele, mellékleteket eltávolítható, miközben semmi van vágva. Nos Gur olaj nem ömlött, és a klímaberendezés frion nem veszett el, annak ellenére, hogy nem érdekel a télen, hanem nyáron is menni tankolni ...
Aztán ott volt a probléma, lazítás a forgattyús tengely. Meg kellett tenni eltávolító lazítani meg! Ő annyira meghúzni, hogy én csak nem volt elég süket neki rip, és így nem is kényelmes Krómérc ül a gödör csinálni az egészet! Tényleg azt hittem, mindent kapets gyűjt vissza, mert nincs senki, hogy segítsen nekem ... De szerencse felém fordult!))) A 9. jött egy, meg kell bylor csatlakozók Popayan. Röviden, ittunk kávét, gyorsan Popayan mindent, és elkezdett segített a mondat: Nos, akár 4 kell birkóznia)) reménykedő kifejezés este 10 órakor, és a motor még nem bontott!
4 kézre még mindig frusztrált csiga, és ment tovább, hogy tovább szétszerelés. A lánc elválaszt minket csak az oldalsó fedelet!))
Ez persze nem volt nehéz eltávolítani ... egy tucat csavarok és gaechek, és továbbra is csak a tömítést ... Továbbra is csak a neki elszakadjon.))) De csinálni óvatosan, hogy nem romlott el, mert a tömítőanyag ez jól tart, de ő ettől duralumínium, egy óda crack és az összes munkát egyszerre kapets!
De megcsináltuk, és látta az egész időzítő szerkezet)))
Az idő majdnem 12, és mi csak azt szétszerelt a motort! Már 7 óra!
Problémák nem ért véget, mint mindig! Friend ő neve Jack, nagyon meglepett, hogy a feltétele a motor, és ezekkel a szavakkal: „Bassza meg ... én a szájban, a PID ... s Krivorukov hogy hu ... hajtott a karton a bl ... lehet, hogy a motor egy ilyen állam?” Vettem az oldalsó burkolatot, lapos fejű csavarhúzó és egy penge, és elment vele otkalupyvat szennyeződés a külső és a belső oldalon a betét! Ugyanakkor az orosz lexikon hozzáadunk még 2 tucat szót! És én folytatta szétszedni ... Marad eltávolítani csak 2 lengéscsillapító és gidronatyazhitel, az üzleti 5 percig 6 csavarok ...)))
Ha minden levette, felmásztam a lyukba, és eltávolítjuk a serpenyőbe, mert tisztítja a régi tömítést a blokk, és repült minden fél tolvaj! Jack tűnik megnyugodott az ő szókincse, a férfi hamarosan 40, és látta először)) Nos, a tevékenységi köre villanyszerelő, így ez a normális!)))
Röviden, amikor vettem a tálcát, és megmutatta neki, mi van benne a szőnyeg ismét mentem a pályán!))) Itt még nem tudtam ellenállni ... Röviden, amikor leengedi az olajat a serpenyő alján még 2 cm magasságban a tükör! Tehát ezek a 2 cm-es mélységben, és szélessége körülbelül 10x15 négyzet volt a réteg Mulyak - rögök szilikon és a zabkása a salak égett olaj! Én nagyon megdöbbentett! Úgy, hogy az olajat öntünk bele?!
Mostam raklap ...