Az ok, amiért talán nem világít lámpa fény és hibaelhárítás

Eljárási bürokráciát.

Mi a szelepet a motor

Finombeállító szelepek diesel YaMZ 238:

A design és az eljárás a csere ablak

Javaslatok a radiátor csere szalon kályha

Melyek az alapvető üzemanyagszabványok kínál a Közlekedési Minisztérium

Adjuk, nem működik valamilyen okból

Számos esetben, például ha a gyártott autók VAZ, akkor is, ha gyakorlatilag új, az ilyen hibák fordulnak elő leggyakrabban a fényszórók található a jobb oldalán az autó, míg a bal némi immunitást előfordulása ezt a problémát. Azonban nem teszik elhamarkodott következtetéseket arról, hogy mi a probléma kizárólag az előjoga a hazai autók, valamint előfordul, és a külföldi autók.

És akkor nem kell hibáztatni a minősége és megbízhatósága tartozó részeket egy adott márka - csak előbb-utóbb minden részletet van fáradtság, vagy egyszerűen csupán az erőforrást. Ha a fény az egyik fényszóró sugarát, akkor a legjobb, hogy konzultáljon egy műhely egy tapasztalt autó villanyszerelő, de ez a fajta probléma kevés vagy semmilyen munkát lehet korrigálni függetlenül. Természetesen, ha van egy kis szabad ideje, és alapismereteket az elektromos áramköröket.

A helyzetet, amikor a túlsó égő lámpa nem világos fénnyel is előfordulhat több okból is:

• izzó kiég;
• Kiégett biztosíték;
• problémák voltak a vezetékek;
• szokatlan okok miatt.

És szinte mindegyik nagyon könnyen kezelhető.

Legyen tisztában az oka az lehet a probléma, és hogyan lehet kiküszöbölni, hasznos minden driver, mert megtörténhet a hosszú utazások, ha nincs a közelben állomás. Próbáljuk kell kezelni ezt a problémát minden lehetséges módon.

Azt kiégett izzólámpa villanykörte

Az első gondolat, ami eszembe jut, ha nem tartalmaz néhány fényforrás - kiégett izzó. Automotive lámpa elrendezve úgy, hogy a spirál-nyaláb éget működőképes spirál gerenda. Azaz, a halogén lámpák esetében két különböző szálakat, és nem az egyik közülük nem tudják befolyásolni a teljesítményét egy pillanatra.

Izzó cseréje. Nem kell keresni a szolgáltatások automatikus villanyszerelő. kövesse az alábbi lépéseket:

• nyissa ki a motorháztető az autó;
• szét a védőburkolat mindkét oldalán a fényszóró;
• letiltja a kapcsolattartó csoport;
• távolítsa el a rugós csap;
• húzza ki az izzót;
• helyezzen be egy újat;
• hogy minden előzetes lépéseket fordított sorrendben.

Ugyanakkor nem szabad elfelejteni a betartását bizonyos szabályok:

• lombikot felületet törölje telepítése előtt az alkohol, különben azonnal éget, mert a piszkos vagy zsíros foltok;
• ne érintse meg az izzó védtelen kézzel, mert ez vezethet szennyezettsége felületén. Erre a legjobb megoldás az pamutkesztyűvel, de akkor egy ronggyal vagy ronggyal.

Kiégett biztosíték

Emiatt gyakran nem ég az egyik fényszóró. Hogy megszüntesse azt kell tennie a következőket:

• nyissa meg a blokk, amelyben valamennyi biztosíték autóipari elektromos áramkörök;
• Az áramkör határozza meg a biztosíték, hogy szüksége van. Általános szabály, hogy ha elégetik, akkor rögtön nyilvánvaló;
• cserélje ki a hibás elemet egy hibátlan.

By the way, ha kiégett biztosítékok válik gyakori, meg kell nézni a bontást a vezetékeket. Annak meghatározására, hogy szükséges, hogy gyűrű minden elemét az áramkör, vagy kérjen szakértői segítséget. Ezenkívül kötelezővé kell tenni, mint rövidzárlat tüzet okozhatnak.

Problémák vannak a vezetékek

Érdemes ellenőrizni kell, és a gomb, amellyel a dip-fény, mint a kapcsolatok is érzékeny az oxidációra, és ők is részt vesznek a rossz minőségű kapcsolat. A gyakorlati tapasztalatok azt sugallja, hogy a gombot, és meg kell kezdeni a hibaelhárítás, és csak ügyelve arra, hogy teljesen működőképes, továbbra is keresni az okokat, nem fut a tompított.

Más oka nem világít egyik fényszóró

Néha rendellenes működése fényszórók rejlik nagyon szokatlan okok. Például az esetben, ha a tulajdonos Niva leválasztásuk mártott miután leszerelt tisztítószerek fényszórók, amelyek már régóta megszűnt működni. Ennek eredményeként, nem tudta megérteni, hogy miért leállt mind a tompított fényszórók. Csak kísérleti úton képes volt felfedezni, hogy a normál működés fényszóró jelenlétét igényli minden motor, bár a bal oldalon, annak ellenére, hogy a jobb oldalon. Végül kellett létrehoznunk utánzata jelenlétét ezen elemek zárásával kapcsolatok jön nekik.

Ez a példa azt mutatja, hogy ha ellenőrzése után az elektromos áramköröket és működésének minden eleme a probléma nem fordulhat elő, szükséges felidézni, hogy hogy volt a közelmúltban, amely minden változtatás vagy javítását design az autó. Végtére is, nem zárhatjuk ki azt a tényt, hogy a folyamat módosító szabálysértés megvalósult néhány zseniális ötletet egy mérnök az autó, amely előidézte a kihalás a fény.

Azokban az esetekben, ahol az összes fenti lépéseket, de nem sikerül elérni a normális működését a tompított fényszóró, vegye fel a kapcsolatot a szakemberek SRT fogadtak el. Ellenkező esetben, egy újabb keresést az oka, amiért az egyik nem világít távolsági fényszóró, vehet egy nagyon hosszú ideig nem érik el a kívánt eredményt.

Felderítése az oka a tény, hogy a gerenda, és a tapasztalat, hogy foglalkozzon velük segít abban az esetben, ha az ellenkezője probléma - abbahagyja a villogást magas gerendák normál közelében működik. Jellemzően az oka a probléma ebben az esetben ugyanaz, mint a fent leírt, de hozzátette, hogy őket még nem elégséges munkát száron. By the way, ez is lehet egy ok, hogy ne égjen a tompított fényszóró. És ebben az esetben a legjobb, ha egyszerűen cserélje.

Kapcsolódó cikkek

• Nem könnyű egy lámpa halvány fény -, hogyan lehet