A megrendelés visszaigazolása szállítási költségeinek adózási szempontból
Eladó és megszerzése anyagi értékek a szervezet a legtöbb esetben magában foglalja az átadás az új tulajdonosnak. Szállítási költségek összefüggésben lehet a vásárolt árukat, és ezáltal az értékesítési költségek, ha eladási áruk. Így a szállítási költséget a résztvevő szervezetek kereskedelem is nagyon jelentős összeget. Ők biztosan emelni a kamatot a revizorok a táblákon adóellenőrzés. Ez azt jelenti, hogy annak érdekében, hogy minimalizálják adókockázatok könyvelő fordítson különös figyelmet arra, hogy az adó véve a szállítási költségeket, és a regisztráció az elsődleges dokumentumok megerősítik ezeket a költségeket.
Ehhez először is meg kell, hogy alaposan tanulmányozza a feltételeket, a megkötött szerződések, hogy milyen fontos a monitor nem csak azokat a feltételeket, amelyek mellett az áruszállítás, hanem az időben tulajdonjogának átruházása az árut az eladó a vevő részére.
Cikkely szerint 1 st.458 Ptk eltérő rendelkezése hiányában az adásvételi szerződést - eladás, az eladó köteles átadni az árut a vevőnek kell tekinteni idején végeztük:
termékek szállítása a vásárló vagy a személy által meghatározott neki, ha a szerződés előírja az eladó köteles az árut;
az áruknak a vevő rendelkezésére, ha az áru már át a vevőnek vagy személy az általa meghatározott helyén az árut.
Áruk megadottnak kell tekinteni, hogy a vevő, ha a határidő a szerződésben meghatározott, az áru készen állnak át a megfelelő helyen és a vevő összhangban a szerződés feltételeinek tisztában van a felkészültség transzfer.
Ezt a terméket nem ismerik kész átadása, ha nem azonosítható a szerződés jelöléseket, vagy más módon. Ugyanakkor, a 2. szakasz szerint st.458 Polgári Törvénykönyv, abban az esetben, ha az adásvételi szerződést - az eladó nem azt jelenti, az eladó köteles az árut vagy átadása árut rendeltetési helyére a helyszín a vevő, az eladó köteles átadni az árut a vevőnek kell tekinteni végezni a szállítás időpontjában árut a fuvarozó vagy a szervezet kommunikációs szállítás a vevő másként nem rendelkezik, a szerződés.
Ezen túlmenően, a rendelkezéseivel összhangban a Ptk st.491, és egyéb szempontok a tulajdon átruházásának lehet biztosítani az adásvételi szerződést.
Például, miután egy teljes, vagy részleges fizetés a vevő az árut.
Ebben az esetben a vevő az áru (korábban) az átadás időpontjában nem kapcsolódik a tulajdonjog átruházása.
A könyvelő biztosítania kell, hogy a költségek adózási szempontból nem ütközik e szállítási költségek:
amely végzik kötelezettség nélkül a cég, hogy végezze el a szállítás az áru saját költségén,
A „külföldi” áruk (az áruk tulajdonjoga nem tartozik a cég fizetni hajózás). Ebben az esetben kell lennünk szolgáltatások áruszállítás a cég - az áruk tulajdonosa. Ezeket a szolgáltatásokat lehet „nyilvántartásba vett” az adásvételi szerződés vagy összhangban nyújtott a szolgáltatási szerződés.
Ez a cikk áttekinti a követelményeknek a jelenlegi jogszabályok az adókat és vámokat a számviteli kezelését a szállítási költségek adózási szempontból a jövedelemadó és az elsődleges szükséges dokumentumokat, hogy erősítse meg ezeket a díjakat.
Jellemzők adó számviteli szállítási költségek
Kezdeni, úgy lehetséges opciókat helyzetek merülnek fel, amikor áruk szállítására:
1. Az áruszállítás végzik az egyik fél, hogy az adásvételi szerződés.
1.1. Ez a termék biztosítja a szolgáltató, de a rovására a vevő.
A szállítás költsége szolgáltatások által fizetett a vevő, kivéve a költségek az árut.
1.2. Ez a termék adja a vevő, de a rovására a beszállító.
A szállítás költsége szolgáltatások fizeti a szállítónak.
1.3. Ez a termék biztosítja a vevő vagy az eladó függően a tulajdonosváltás.
A szállítás költsége szolgáltatások által fizetett a cég, amely szervezi a szállítást.
2. szállítása a vállalat által végzett, amely szállítmányozási szolgáltatások.
Beleértve a szállítási költségek, a vevő meg kell rendelkezéseivel összhangban az adótörvény st.320.
Ennek megfelelően ezt a cikket, az összeg a forgalmazási költségeket költségek közé tartozhatnak az adózó - a vevő az áru szállítási ezeket a termékeket.
Ha elosztjuk a költségek közvetlen és közvetett szállítási költségek közvetlen költségek.
320. cikk Az adótörvény, beszélünk a szállítási költség összegét (utazás) a megvásárolt árut a raktárba az adózó - a vevő az árut, ha ezek a költségek nem szerepelnek a vételárat az áru.
Ebben az esetben az összeg a közvetlen költségek szempontjából a szállítási költségek, az egyensúlyt a eladatlan árut, határozza meg az átlagos százalékos az aktuális hónap, figyelembe véve áthúzódó elején a hónap, a következő sorrendben:
1) határozza meg az összeg a közvetlen költségek elszámolása a mérleg eladatlan árut elején a hónap és végrehajtani az aktuális hónap;
2) határozza meg a beszerzési költség eladott áruk az adott hónapban, és a beszerzési költség egyensúlyának eladatlan árut végén a hónap;
3) A számított átlagos százalékos arányában a közvetlen költségek (1. igénypont), hogy az áruk értéke (2. igénypont);
4) határozza meg az összeg a közvetlen költségek, amelyek a fennmaradó eladatlan árut, a termék az átlagos költsége a kamat és az egyenleg a hónap végén árut.
Ezen túlmenően, a szállítási költségek szerepelnek a költségek az operációs rendszer és NMA (1.o. st.257 adótörvény).
Az eladó, 1. igénypont szerinti követelés 1 st.253 adótörvény költségek áruszállítás költségeihez kapcsolódik társított termelés és értékesítés.
Ezen felül, megfelelően állítja 6. Az 1. igénypont st.254 adótörvény, a munkák (szolgáltatások) az ipari jellegű otnosyatsyatransportnye szolgáltatás:
1. A harmadik fél szervezetek (beleértve a SP).
2. Strukturális alkörzeteit adózó által a szállítmányt a szervezeten belül, különös tekintettel a mozgás:
- alapanyagok (anyagok)
- műszerek
- alkatrészek
- üres,
- Más típusú rakományt
az alapvető (központi) raktár részleg (megye) és a szállítási késztermékek összhangban a szerződéses feltételeket.
Dokumentálása megerősítéséhez szükséges szállítási költségek
Összhangban n. 1 evőkanál. 252. adótörvény adózás szempontjából jövedelemadó, az adózó csökkenti a bevételeket, hogy a költségek összegét (kivéve említett költségeket Art. 270. adótörvény).
Ugyanakkor, a költségek kerülnek elszámolásra, ésszerű és dokumentált költségek tevékenységek elvégzésére célzó jövedelem.
Dokumentált költségek utal költségek megerősítette:
- elkészített dokumentumok szerint az orosz törvényhozás,
- elkészített dokumentumok alapján a vámhatóság a kereskedelmi alkalmazott idegen állam, amelynek területén a pénzkiadás,
- dokumentumokat, közvetve megerősíti a felmerült költségek.
Összefoglalva, hogy erősítse meg a szállítási költségek adózási szempontból jövedelemadó, van szükség, hogy a szervezetek megfelelően megtervezve primer tudósok dokumentumokat.
Abban az időben az áruk átengedése a kapcsolatot, hogy a vevő a következő dokumentumok adják ki:
- Fuvarlevél alakja № TORG-12
- Fuvarlevél alakja № 1-T (TTH)
- Egyéb szükséges dokumentumokat (megfelelőségi igazolás, útlevél, stb.)
A fuvarlevél TORG-12 és fuvarlevéllel szállítási dokumentumok, amelyeket át a vevő az áruval együtt, függetlenül a tulajdonjog átruházása ezt a terméket.
Ebben az esetben a meghatározott időpontban a szállítási dokumentumok, általában az átutalás időpontjában kockázatának véletlen elvesztés, valamint a véletlen sérülés, ha az áru a szállító a vevő.
Ezen túlmenően, a szerződés megkötése a közlekedési vállalat idején a szállítási szolgáltatások nyújtása a vállalat, hajóraklevél adják ki.
A 2. igénypont szerinti st.785 CC RF következtetést szállítmány megállapodás megerősíti elkészítését és kiadását a feladó a rakomány fuvarlevél (hajóraklevél vagy egyéb dokumentum a terhelés által a mindenkori közlekedési charter vagy kód).
Fuvarlevél igazolja a szerződés megkötését a kocsi.
meghatározza azokat a feltételeket áru-, beleértve a költségek hordozó szolgáltatások a hajóraklevél.
Ugyanakkor továbbra is alkalmazni általános szabályai árufuvarozás közúti jóváhagyott Minavtotransom RSFSR 30.07.1971g. amely szerint a fő dokumentum célja, hogy figyelembe mozgását leltár és elszámolása a közúti, a fuvarlevél.
Fuvarlevél készül, négy példányban, melyek közül az egyik egy szervezet - a tulajdonos a jármű csatolnia kell a számlát a szállítást, és küldje el a megbízó-ügyfél járművek.
Így a jelenleg érvényes és teréhnek és fuvarlevelet formája az N-1 T.
Ugyanakkor, és fuvarlevél fuvarlevelek és megfelelnek a követelményeknek a dokumentumok megerősítik a végrehajtása a közlekedési szervezet költségeit.
Azonban, ha az áruszállítás árufuvarozási-szállítmányozó cégek, az adófizetők gyakran szembesülnek azzal a ténnyel, hogy az eredeti dokumentumok, ezek a vállalatok az nem teljes.
Fuvarlevél állít ki ilyen társaságok elutasították, arra hivatkozva, hogy az árut visznek „szerelvény”.
Egyes szolgáltatók a közlekedési szolgáltatások az ügyfelek egy szabad formájú számlákat nélkül aláírásokat, és néhány - kialakultak teljesítési igazolás.
Meg kell jegyezni, hogy a törvény az egységes űrlapot a szállítási szolgáltatások nyújtása nem jött létre.
Összhangban n. 2 evőkanál. 9. A törvény № 129-FZ „A számvitelről” elsődleges számviteli dokumentumok a bejegyzését, ha anyaguk formájában lévő album egységes formák elsődleges nyilvántartások és dokumentumok formájában, amely nem rendelkezik az ezen albumok tartalmaznia kell a kötelező előírt adatokat ezt a bekezdést.
Így az adózó lesz képes minimalizálni adó járó kockázatok felismerése utazási költségek adójogi jövedelemadó.
Jelenleg a Pénzügyminisztérium használatát javasolja két dokumentum - és fuvarlevél és a hajóraklevél, abban az esetben, ha a szállítás a rakomány közlekedési vállalat hajt végre.
„Így, ha a rakomány szállítási szerződés megerősítő szervezet szállítási költségek a közúti közlekedés és az a tény, hogy a szállítás alapján végzik mind a fuvarlevél és fuvarlevél formák N1-T alkalmazott számviteli és az adózás.
Ha a szállítási szerződés nem zárult le, és a vevő saját közlekedési exportját a raktárból a feladó, a közlekedési szolgáltatások nem biztosított, és a fuvarlevél, nem bontott, és a szállítási költségek, valamint az a tény, hogy támogatja a közlekedési útvonal lapot a járművet.
Ha a feladó függetlenül szállítja az árut a raktárba a vevő, vannak polgári jogi kapcsolatok számára szolgáltatásokat nyújtó szállítás társított össze kell hangolni a feltételeket és a szállítás költségét az áruk, valamint az a hely, és a szállítás időpontját.
Ebben az esetben az adózó költségeit hajózás a közúti közlekedés és az a tény, hogy ez megerősítette, hogy a fuvarlevél és számla formájában N1-T. "
„Így, mivel a fuvarlevél használják számviteli és fizetési szállítási munka az ügyfelek a hordozóval nyújtott szolgáltatásokért teherforgalom, a jelenléte a szervezetben előfeltétele elfogadása érdekében nyereségadó kapcsolatos költségek az áruszállítás.
Fuvarlevél köteles tölteni, mivel létrehozza az eljárást a szervezet áruszállítás, azaz annak célja eltér a cél formájában N T-1. "
Az adófizetők számára megengedett, hogy csak a megfelelően összeállított dokumentum.
Fuvarlevél vagy hajóraklevél:
”... Meg kell jegyezni, hogy az adótörvény, hogy erősítse meg a kiszámításához nyereségadó költséget a szervezet a rakomány szállítására, beleértve a közúti közlekedés, nem kötelezi a jelenléte mindkét dokumentumot, megfelelően elkészített orosz jogszabályok.
Ebben az összefüggésben a dokumentum, amely igazolja a célja az eredmény adóztatását arra a tényre, a szállítási költsége áruk közúti bármelyik lehet a fenti két dokumentumot elkészített összhangban orosz törvények dokumentumot.
A fentiek alapján, hogy ki lehessen számítani az adó, hogy erősítse meg a szállítás költségét az áru közúti elegendő lesz elérhetőségét megfelelően kiállított okmányok egyikét:
vagy a hajóraklevél
fuvarlevél formájában N1-T. "
Ez a levél FTS Oroszország kell hozni az alárendelt adóhatóságok és az adófizetőkre.
Elemezve által adott magyarázat a Pénzügyminisztérium és a Szövetségi Adóhivatal, meg kell jegyezni, hogy a betűket, a Pénzügyminisztérium és a Szövetségi Adóhivatal vannak tanácsadói és nem kötelező jellegű.
Ugyanakkor, figyelembe véve a rendelet a adótörvény, van legalább egy dokumentumot a fenti két (fuvarlevél vagy fuvarlevél) lesz megfelelő okirati bizonyítékokat a költségeket a szállítási rakomány közlekedési társaság.