Weboldal Svetozar Chernova

Weboldal Svetozar Chernova

Sziget a Magna Carta, lövés a folyón a Rannimedskogo réteken. A szigeten láthatjuk a szürkés-fehér gótikus ház, átalakított egy régi házat. Mező-sziget és harcoltak egymással a dicsőség a hely, ahol János király aláírta a Magna Carta.
Fényképész William Russell Sedgefield 1866
Weboldal Svetozar Chernova

Tavern "Bells Uzli"
Ez mellett a parkosított kert és szórakoztató tulajdonú hotel „Outland Park”. Eredetileg a parkban volt lefektetett 1747-ben, és a XIX században, és sikerült növelni átütemezett.
Fényképész Henri Tonti 1870
Weboldal Svetozar Chernova

Tavern "Uzli Bells" messziről.
Fényképész Henri Tonti 1870
Weboldal Svetozar Chernova

Meszelt kocsma "Uzli Bells", fényképezett a bank upstream.
Fényképész Henri Tonti 1870
Weboldal Svetozar Chernova

Víkendház szigeten a Magna Carta
1859
Weboldal Svetozar Chernova

Old Windsor átjáró
Rajz a könyv „Royal River” 1885
Weboldal Svetozar Chernova

A cég a hajón az Old Windsor átjáró, a háttérben egy házmester házat.
Fényképész Henri Tonti 1880
Weboldal Svetozar Chernova

Kilátás a régi-Windsor átjárót. Jobb látható hüvelyében átlapolt gazdasági épületek tartoznak a gondnok.
Fényképész Henri Tonti 1870

Nagy egyszakaszos vashíd Albert, kivenni a partvonal után.
Fényképész Henri Tonti 1880

Ugyanez Albert Bridge, fényképezett hez közelebb.
Fényképész Henri Tonti 1880

Albert híd.
Rajz a könyv „Royal River” 1885

Azok Green, a főutcán Datcheta hotel „King szarvas” tisztán látható.
Fényképész Henri Tonti

Ugyanabban a szállodában, a „King szarvas”, de elfogták a másik fotós
Fotós "York and Son"

Datchet 1910 (?) Éve
fotós Ismeretlen

Victoria Bridge Picture 1859

Bridge South Western Railway in Black Potts. A távolban Windsor Castle.
Fényképész Henri Tonti 1870
Weboldal Svetozar Chernova

Külső A ház a Fekete Potts faragott párkány táblák és a nagy ablakok, az első emeleten.
Fényképész Henri Tonti 1875

Reggel, George és Jay hasznosítani a vontatókötél, és hozta a hajót a partra utak, aki éppen a bal oldalon. Fent, ahol az éjszakát töltik meg a jobb keze a sziget a Magna Carta, annak nyaralók, elhagyta a fás magasságok KÜPPERS Hill a Royal indiai Műszaki Főiskola, előkészíti a mérnökök számára szolgáltatást a telepeket.

„A telek a folyó Cape Piknik a Staro-Windsor átjáró bájos. Shady út, pontozott itt-ott szép házak, séta a part mentén a” Bells Uzli „szép panzió, mik a legtöbb ilyen háztartások felső folyásánál a folyó, és a város, ahol lehet inni egy pohár kitűnő világos sör - így Harris szerint, de ilyen kérdésekben a szót Harris lehet támaszkodni. "

Az átjáró kőből és fából készültek, meglehetősen kényelmetlen zúgó, épült a keskeny és hosszú megkerülő csatorna 1822-ben, és eleinte nem volt gát épült csak 14 évvel később. Már 1868-ban, ő megvitatták a megszüntetése az átjáró egyáltalán, de 1870-ben a gát bővült, és épített egy duzzasztómű, és a következő évben a bypass redőzött gyalogoshíd. Az átjáró maga átépítették csak a következő évben utunk, 1889-ben

„Miután át Old Windsor, a folyó meglehetősen érdektelen és újra válik csak akkor, ha közeledik Boveney. George és húzta a csónakot zsineg már a Home Park, amely húzódik végig a jobb parton az Albert híd a Victoria Bridge, és amikor elhaladtak Datchetu, George megkérdezte, emlékszem-e az első út felfelé a folyón, és ahogy leszállt Datchete tíz órakor este, és azt akarták, hogy rendezze az éjszakát. "

Home Royal Park, mondta Jerome, körülvéve Windsor Castle, a lakóhelye Queen Victoria, és így az egyik oldalon a Temze. A mindkét végén, és az upstream és az alsó, a folyón két királyi híd dobtak. Azt hitték, hogy a híd projekt célja az volt, Albert herceg, Viktória királynő férje, de a valóságban mindketten épült 1851-ben Thomas oldal. „Semmi sem a vas nem lehet olyan csúnya, mint két királyi hídon át itt folyó - írta 1881-ben, George Leslie -. Kétségtelen, hogy egy ilyen szép vár, a háttérben az a gondolat, jó kő vagy tégla hidak jöhet kalászol a megfelelő hatóságoknak, bárkik is lehetett. " Datchet, egy kis falu 1100 lakosú, nakhuds fél mérföldre a Albert híd jobb oldalán. Itt megtalálja kiváló létesítmények elhelyezésére mindkét hajót, és az emberek, és Datchetsky rét volt híres az egész világon, William Shakespeare, hogy itt, hogy Sir John Falstaff dobták a folyóba. Ugyanakkor Angliában, ő volt a legkevésbé ismert, mint egy jó hely a horgászat: a helyi megközelíthető, mint mindenki más, már elég jó a fogása csótány; Azt is fogott pergetett és fonó csuka és süllő. Azonban a „kiváló feltételeket a szállás,” mondta a szótárban Dickens, Jr., Jerome is volt egy másik vélemény, színesen írja le a dobás az ő karakter közötti szálloda „Manor” és a „King szarvas” a keresési szállást. Amíg a tizenkilencedik század közepén volt Datchete híd épült 1807-ben. Ez egy furcsa szerkezet, félig fa, félig vas: Fa felében fizettek és épített Buckinghamshire, és vas - Berkshire. A hidat lebontották 1851-ben.

Folytatva, hogy vezesse a hajót zsineg a bal oldalon, Jay és George telt Dachet, majd a Victoria Bridge, és elérték a hidat a londoni és a dél-nyugati vasúti fekete Potts, a jobb oldalon a birtok, amely szolgált a lakóhely a rektor Eton Rev. Dr. Hornby. „Megtekintett Bridge - írta erről vasúti híd 1850-ben épült, A. Krauss” Illustrated History of the Thames „- egy dekoratív jellegű, három öblök és erős javulást mutat a legtöbb vasúti híd a Temze.”

A negyed mérföldre a híd után elérte a part of Windsor Castle és a belső park, és a másik oldalon is fontolóra a Valley of the Poet, golf játékok és a gyönyörű táj Eton College. Azonban sem a királynő rezidenciája, sem Eton College ma nem minősülnek tárgyát érdekes számunkra, úgyhogy menjünk tovább a karakterek Jerome. Mintegy másfél mérföldre a régi-Windsor átjáró közeledtek mélyen Romniyskomu kő átjáró, az átlagos különbség 1,75 m, átépítették 1869-ben egy régi Gateway 1798 a megkerülő csatorna, amely elválasztja a hosszú (több mint fél mérföld) sziget déli partjainál Romney. Mainstream megosztjuk gát, ami úszás Eaton tanár lett elhelyezve.

Egy fél mérföld felett volt Windsor három span híd épült 1824-ben a helyszínen a régi komp. Amíg 1897 utazási rajta alkalmazni. Itt Goodman vagy Parkinza tudná hagyni a hajót, vagy csinálni oldalán Eton a kényelmes és olcsó hotel „Bridge House”. A Windsor maradhatna az egyik két szálloda a High Street, a „Castle” vagy „White Hart”, egy rövid sétára a Temze utca.

Ahogy emlékszem, Jay és George ezt nem tette. Ennek az az oka, bár Jerome egyáltalán nem utal lehetne a leírt George Leslie hét évvel korábban jellemző:

„Az egyik legrosszabb lehetőség az egész utazás, észrevettem, amikor elhaladnak a Royal Windsor Park, ahol egy kis csúnya fekete boltív szennyvíz a város vagy a vár megtalálta az utat, egy nagyon egyszerű gondolkodású állapotban közvetlenül a folyóba, és nem volt hajlandó használni pólus, amíg azt át [Romniysky] átjárót. azonban nem volt sok férfi punts, fogása csótány, amit egy közönséges hal elő ezen a helyen nagy számban. "

Azonban 1887-ben, Dickens Jr. rámutat a szigorú intézkedéseket, amelyeket a felügyelő bizottság Vízügyi kapcsolatban ilyen bűncselekmények, és utazás közben Harris, Jay és George ezt felháborodás nem lehet többé. Másrészt, ez elég lehet elképzelni, hogy a bizottság nem tartotta lehetségesnek, hogy azt állítja, hogy a királynő a mérgezés, a folyó szennyvíz lakóhelye ... Quod licet Jovi, non licet Bovi.

Vízpart Windsor továbbra is húzza meg a bal oldalon a folyó, megnyitva a kilátást spanyolviaszt Brokaskuyu bozót és a híd a Great Western Railway. Ez a híd 1849-ben épült a híres angol mérnök Isambard Brunel, amiről már volt alkalmam beszélni egy kicsit a esszék a Crystal Palace. Közvetlenül a híd után átkelés a patak part mentén Kleuer a névadó falu. A szemközti oldalon a kis áramlási lassulni kezdett trend ismert Kukushachey gát és szolgált fürdés fiatalabb fiúk Eton College. A felső végén a cső volt kötve a Temze felső Creek Hope alatt az „Athén”, fürdők az idősebb fiúk Eton, zárt és felszerelt kapaszkodók hajóhidat fél mérföld elérése előtt Boveniyskogo átjárót. Az ünnepek alatt a Royal Society mentő vizek Eton és Windsor tartanak különleges zsirardikalap biztonsági fürdőzőket. Az oldalon a part néhány érdeke képviselők Windsor lóversenypálya háromnegyed egy mérföldre feletti vasúti híd.

Boveniysky átjáró épült 1838-ban ki a fa, és az átlagos gradiens 1 m. Leeresztése révén a gát Boveney széles volt, és erős és nagyon veszélyes magas vízzel. Mert Boveniyskim átjáró fél mérföldre a bal oldalon Sarli Hall, egy fogadó, egy jól ismert tanulói Eton. Továbbá, ugyanazon az oldalon található Le Place, Oakley Court, és Tonya (a halászat). Még tovább felfelé a sziget a királynő, miután rövid szakaszon erős zuhatag és után Monkey Island.

„Mi monoton húzta a csónakot, hogy egy helyen egy kicsit alacsonyabb Monkey Island, ahol megálltunk, és a reggelit.”

A nap Jerome úgy vélte, hogy a sziget hívták Monkey Island egy képsorozatot (néha tulajdonított francia művész Ando de Clermont) ábrázoló, uraim majmok részt vesz egy emberi dolog - horgászat, vadászat, csónakázásra, amely Charles Spencer, a harmadik Marlborough herceg, díszített halászati kunyhó épült őket a szigeten. Valójában a név torzult óangol Monks Eyot (Monash sziget), és egyértelműen a szerzetesek Merton Priory, aki élt nem messze Breyskogo átjáró 1197 a szekularizáció, a kolostorokban. Hut a szigeten 1840 óta átalakult vendéglő által használt halászok, evezősök és a vállalatok, akik szeretik a primitív körülmények között, és olcsó. Neighborhood híres kiváló horgászati ​​és már a sziget mindig nagyon gyors folyású zuhatag. A szigeten lehet elérni a bal parton a komp.

„Van a hajóba, és eltemették el ezt a helyet, és nem hagyja abba, amíg odaért Maidenhead.”

Monkey Island egy fél mérföldre a jobb oldalon Breysky átjáró, amely sok éven át volt a romlott és veszélyes szerkezetek, de 1884-85-ben építették át az új helyre. Valamivel több, mint egy negyed mérföld felett volt egy szép kis falu Bray bal oldalán 2717 lakosa van. A parton látható volt a régi Szent Mihály templomot, amely szomszédos a ház kerttel plébános és simán ápolt pázsit vezet le a folyón. A látogatók a folyó is kibír egy kényelmes fogadó „George”, és sétálnak végig a szemközti parton a Berkshire lehetne szállítani ugyanazon a helyen, vykliknuv fuvarozó az ellenkező oldalon. Bray is volt Jézus Kórház, a hospice 40 szegény, épült vörös téglából.

Weboldal Svetozar Chernova

Bray-on-Thames Partvonal 1849