Vettem Rio
Hello mindenkinek!
Az volt az ötlet, hogy írjak, hogy ez a kocsi vásárolt, itt vágyott, miután a bejegyzést a Rio megerőszakolták. Mert, hogy az autó, és hogy én, hogy valójában négy évvel ezelőtt tért csak színes. Van egy egyéves kérdés, ugyanaz a berendezés, ugyanaz a rák, de csak azzal a különbséggel, hogy a 99% -ában talál egy halott autópiac alsó konzol, de hagytam egy 1% -os árrés, mert van egy esélyt, hogy vásároljon olcsón egy normál autó, és ez az, amit írtam a blogomban, nem fogom megismételni, csak hogy megmutassa, mit él egy normális autót lehet, és mi az.
Bár már van, hogy körülbelül egy hónap, és a hit mintegy 1 km-re tyasyachi, de aztán sok minden változott. Ezután az összes fog látni. Csak elkapta a pillanatot, amikor az autó többé-kevésbé világos körében intraseasonal piszkos kása az utakon. Menjünk.
Tulajdonképpen a nap látni akartam Almeria maguknak, mint a normál változat, bár korlátozott három végrehajtók szinte a teljes költségét az autó, de a kérdés fehérítésére jogi részét akarta megoldani a személyes találkozó, de a személyes találkozás valahogy elromlott a folyamatosan át később. Így tettem én esetemben reggel telefonált az eladó, a találkozó került át ebédelni, ülök a kocsiban úgy gondolom, hogy erre a fennmaradó két órával a vacsora előtt. És akkor a kereskedők, hogy a kereskedelmi-Inu Rio, I láb a kezét, és a kabinba, csak időm, hogy csak hagyja az autómosó. Ez természetesen nem a képek Láttam először, de valójában semmi sem változott a gép:
És most, egy közös. E szabvány szerint fényezés a karcolásoktól, közel a kilincseket és az polírozás karcolások a jobb első ajtót. Ami a jövőt illeti, festék mindenütt és minden rokonok. De csak egy szerencsétlen horpadás a motorháztetőn, illetve legalábbis nem károsítja a festéket, így elvileg lehetséges, hogy megpróbálja egyenesbe a divatos bespokrasochnoe technológiát.
Sőt, ítélve a vnutryanke motorháztető bespokrasochnoe technológia már próbáltam használni egy kalapácsot, de tovább ront a helyzeten, és megállt az elért eredményeket. Plusz a rács egy pár helyen tekerjük fel a vezetéket és sápadt beillesztett felett fekete szalagot. Távolságból egy méter nem látható, de hát, azt kell, hogy gondosan vizsgálja meg.
Továbbá, a különbség a görbe a lökhárító és a csomagtér-fedél és a bajok a területen a jobb hátsó sarokban:
Természetesen voltam ideges egyszerre nagyon hasonló BITO, de nyoma sincs a javítás nem találja meg. Festék gyár mindenhol, gyári varratok, még nyomokban sem eltávolítását lökhárító. Ez az, amit mutat tolschik:
Következtetés - összetévesztették az első pillantásra, nem véletlen. Legvalószínűbb lökhárító valaki leült, vagy hogy valami nehéz, mint következményeit. A rés görbék ezek a gépek nem szerepelnek a szalonban ők már fél fanyar álló motorháztető, félig álló görbe törzse, így egyfajta megnyugodtam, mielőtt ez az egész prosherstit ass alaposan. A test többi részébe, ideális esetben, itt a számok a tető, a vas ezek a számok, ne távolítsa el és hűvös.
És itt van, hogy a belső Rio futásteljesítménye 40.000 kilométert, ami ott lesz, hogy vásároljon fel nem beszélünk gyorsan megöli Salon:
És a vezetőülés nem proshorkannaya szövet, és nyomokban én fény trikoshek találkozásánál és hátsó podzhopnik látható réteg. Ha a vákuum, általában az új akarat. És itt van még egy kis szalon:
Technika nincs probléma, elvileg már csak volt, hogy erősítse meg a forgalmazót hiányában problémák garancia futásteljesítmény akár 70 000 (ebben a kísérletben teljesen vége garancia felfüggesztés, és a mi drága minden benne van fogyóeszközök), és egy kis tesztvezetésre. Semmi sem panaszkodnak, hogy elkészült körülbelül 1500 kilométerre vissza ugyanarra a miatt a kis város, hogy tegyen valamit évente egyszer, hanem 15 millió lényegében kap körülbelül minden 10 ezer távon, hogy sokkal jobb, technológiát.
Ahhoz, hogy biztosan lehet ásni az agyban, bár már ebben a szakaszban nincs értelme nem látta annyira egyértelmű, hogy szükség van, hogy megragad, és futtatni. Ez az út találkozik egy rendezett, ne feledje, hogy ha vásárol egy futás volt ezerrel kevesebb.
Természetesen ez sokkal kényelmesebb a koreaiak felvette Launchem, de sajnos minden Androyd elfelejtettem otthon, így az egyetlen út. Nézzük röviden, a hiba nem volt ott, futtassa nem számol. Mivel a futás van írva csak a tiszta, helyes, ha valaki tudja több helyen. Nos, plusz, megtalálja a futás a fő egység visszaállítás óta hibákat. De ez a négy Rio a rossz nélkül, a múlt, ő elvileg nincs hiba, ez nem egy német. Ezért itt. Tehát a lényeg, hogy megbizonyosodjon arról már él, az összes gomb-izzók-podogrevashki zene és így van, és hogy elvileg további munkát -, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden rendben van a párnák:
Ez minden. Most vissza, hogy a kis kék Rio korábban ebben a cikkben. Csak hasonlítsuk össze, de az árkülönbség, mintegy 15%. Jobb, ha vásárolni a végén? Miért kérdezem ezt, mert ebben a helyzetben az autó mostuk nem véletlen. Azon a napon, amikor csinos lány. Nézve egy kolléga a munka, a test ellenőrzése csökken feltérképezni körül, kopogó ujjpercei az ajtón. Tesztelt technika és hallgatta a motor hang egy kicsit lovas körül az udvaron, ez is elég volt, az ügyet nem engem kérdezel semmit, csak megismételte a kérdést, hogyan lehet juttatásokat. A beszélgetés rájöttem, hogy nézne ki több Rio baleset után (már felújított jól értem) mellett az autóm. És tudod, hogy milyen autót vásárolnak, a jobb oldalon - az egyik, hogy olcsóbb. És mit veszel?