Vaz 2170 funkciók vezetés, előzetes
vezetési funkciók
Autót, ne tartsa a lábát a fékpedálra. Még egy kisebb erővel, de tartós hatást gyakorol a pedál hatása lehet a fűtés a fékek, a kopás, és talán még nem az egész rendszer.
vízencsúszás
Amikor közúton vízzel borított vagy nedves szennyeződés, csökkentse a sebességet, mert a víz ék között kialakítható a gumiabroncs és a talaj. Ezt az állapotot nevezik aquaplaning, vezethet részleges vagy teljes elvesztése érintkezik az útfelülettel, elvesztése a jármű feletti uralom és a gátlás képességeit.
Pocsolyák az úton
Ha szükséges, hogy menjen át a tócsákat, azok mélysége nem haladhatja meg a 30 cm-t. Ebben a mélységben kell menni lépéstempóba, mert különben nem lehet a motor károsodását, és az elektromos hajtómű.
Polc hátsó ülés
A polcon nem tudod nehéz tárgyakat, mert a manőverek kapcsolatos fékezés, ezek sérülést okozhatnak az utasokat.
Kabát horgok
Ruházat horgok kell érlelni, hogy ez nem zavarja a vezetőt a kilátásban. A sérülések elkerülése érdekében erős fékezés közben nem lehet lógott a horgot nehéz tárgyakat.
Jellemzők járműirányítás télen
lerövidíthető
Ható gázpedál, próbáld meg érezni az autó reakciót. Szintén kerülni a nagy sebességű módban és időben felfelé váltások. Lejtmenetben vagy emelkedőn időben lelassul. Inkubáljuk biztonságos távolságot az elöl haladó jármű.
fékezés
Téli útviszonyok olyanok, hogy a gumiabroncsok tapadásának az útfelület jelentősen csökken. Bár minden helyzetben, a vezető figyelembe kell vennie a kapott jelentős növekedése fékút.
Fékezéskor az ABS megakadályozza a kerekek blokkolását, így az autó megtartja a kezelés és a stabilitást.
Ha abban az esetben, ABS kerék még mindig zárva van addigra, anélkül, hogy megszakítaná a fékezés, engedje el a nyomást a pedált csak annyi, hogy megújítja a gördülő kerekek.
Ezután növelje az erőt a pedál, mert a blokkoló kerekek csökkentik újra, majd ismét növekedni, stb
Ez a periodikus fék csökkenti a féktávolságot, miközben egyidejűleg fenntartják az irányítást a jármű.
Ezért mindig is megpróbálja megkerülni egy veszélyes hely után a gyengülő pedál hatásokat.
Csúszós úton nem lehet, hogy lassú az autó váltani alacsonyabb fokozatba kapcsol, mert ez okozhat csúszást a hátsó kerekek, és ennek következtében veszteséget a jármű feletti uralom.
Fékezéskor a csúszós úton vagy egyenetlen útfelület síkosságot Mindig a tengelykapcsoló pedált.
csúszás
Szorítsa össze a kuplung és a gázt bocsátanak ki, vagy lefordítani a kart az AT N. Eljárást kormánykerék, próbálja összehangolni a járművet, és visszaküldi azt ellenőrizhetőségét.
parkolás
Először fordítsa vagy a hátrameneti fokozatot fogaskerék vagy lefordítani AT választó kar P. függően úton gradiens a kéziféket. Kerülje tapadásgátló kezét fékbetétek a dobok miatt fagy vagy korrózió féket először szárítjuk, enyhén húzza meg kis sebességgel teljesen megáll. Ez nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét, miután maga mögött.
Amikor a kézifék be van húzva a fék lámpa ki van kapcsolva.
vontató
Vezetés utánfutó magas követelményeket támaszt mind a vontató jármű és a vezető.
Trailer határok manőverezhetőség, képes legyőzni emelkedik, a gyorsulás és a fékezés képességeket érintő dinamikus tulajdonságai és kezelési.
Adatok a vontatható és maximális terhelés a vonórúd megtalálható a specifikációk. Megengedett vontatható, mint a Car Pass. Érdeklődni a lehetőséget, hogy ez lehet bármilyen SZÁZ BMW.
Hitch *
Optimális kialakítás a futómű az autó garantálja a kiváló vezetési biztonság és a kényelem, valamint a lehetőségét, hogy egy sport vezetési stílust.
Ha a vonórúd van telepítve a gyárban, a jármű fel van szerelve egy megerősített szuszpenziót * hátsó tengely, amely kompenzálja a pótkocsi tömege tengelykapcsoló és optimalizálja a dinamikus teljesítmény vezetés közben utánfutó nélküli.
Amikor a jármű utólagos pótkocsit vontató berendezés * rendelkeznie kell tanúsító BMW. És a telepítés kell végezni technikailag helyesen a vállalat állomások. Ajánlatos továbbá felszerelni az autó megerősített szuszpenziót.
Más felfüggesztési rendszerek által kínált szabad piaci rendszer kiegészítők kereskedelme, van tanúsító BMW.
Mert vonószerkezet egy gömbfej kell vigyázni szerint a csatolt gyártó utasításait, amely lehetővé teszi a gyors össze- és szétszerelése az eszközt.
Szerelési vonószerkezet korlátozza a hatékonyságát a hátsó lökhárító rendszer, elnyeli az ütközés energiáját alacsony sebességnél rugalmas deformáció.
A stabilizáló készülék is javasolt, különösen vontatásakor nehéz pótkocsi. Kezelje ez lehet bármilyen SZÁZ BMW.
takarólemezt vonóhorog *
A konzol terhelése vonórúd
Beszélünk a terhelés, amely a pótkocsi nyelv megnyomja a gömbfej a vonószerkezet. Ez meg tudja határozni, például a padló háztartási súlyok.
A szabályok szerint a hatályos Német Szövetségi Köztársaság, ez az érték legalább 25 kg.
Ne lépje túl a megengedett értéket (lásd a specifikációt), de kívánatos, hogy használja a maximum.
Mass, amely vonóhorog nyomódik támogatását, befolyásolja a viselkedést az autó. Ezért, amikor a vezetés egy pótkocsival, amelynek megengedett paramétereket a teljes tömege az autó, és a terhelés a közúti hátsó tengelye nem szabad túllépni. Súly csökken részben kivonjuk azokból a tömege a pótkocsi kapcsolási, mint amikor vontatás és egy másik tömeg, amellyel a vontatórúd megnyomja támogatását. Nem szabad túllépni, és rögzíti a megengedett össztömeget az autó egy trailer.
berakodás
Töltse le a pótkocsit hozzá kell tenni, hogy a rakomány a lehető legalacsonyabb és a lehető legközelebb a tengely a hídon.
Csökkenti az súlypontja a pótkocsi jelentősen javítja a vezetés biztonságát egy trailer.
Nem haladhatja meg az érték a teljes súlya a pótkocsi és a megengedett vontatási kapacitást. Definiálása kisebb értéket.
Amikor a beszerzési az utánfutó célszerű kérni az eladót, hogy garantálják megerősítését a gyártót tényleges súlyát és teherbíró képességét.
Forgalmi a nő
Kapaszkodóképesség mérete (mért tengerszinten) korlátozódik 12% biztonsági okokból, és az interferencia elkerülése érdekében a forgalmat, de nő az vontató (ahol megengedett) - 8%.
Tapasztalatból tudjuk, hogy a magasság növekedésével a motor feszültsége. Menet közben a hegyi utakon kell emlékezni, különösen a romló képes kezdés a nő, és ezért fel kell adnia teljes mértékben kihasználja a tömeghatárok az autó és a pótkocsi.
lejtmenetben
Különös figyelmet kell fordítani az úton. A bejáratnál a számukra szükséges váltani alacsonyabb fokozatba kapcsol, ha szükséges, amíg az első (kitöltésekor az AT választó kart 2), majd lefelé a lejtőn kis sebességgel.
teljes sebességgel
Maximális sebesség egy trailer a német utakon legfeljebb 80 km / h. Elfogadható vontató meghatározni, hogy az ellenállás, amelyet a normális pályára ezen a sebességen. Még ha más országok mozgását lehetővé tevő nagyobb sebességgel, még mindig, biztonsági okokból nem szabad gyorsabban haladni.
Csóválja trailer lehet küszöbölni csak azonnali fékezés.
keréknyomás
A légnyomás a gumik és a pótkocsi alá kell különös figyelmet. Trailer meghatározó a szabványok által meghatározott, a gyártó.
állítható tükör
Ha utánfutót vontat a látómező szériában tükör nem elegendő, akkor a szabályok értelmében a beállítás helyett a két tükör, amelyben a járművezető látja a pótkocsi hátsó éle az egyes lapok. Az ilyen tükrök, beleértve Egy állítható tartóval, akkor vásárolja meg a töltőállomás BMW.
elektromos
Amikor szállítja a lakókocsi figyelembe kell venni a megnövekedett energiafogyasztás. Ezért, tekintettel a korlátozott akkumulátor kapacitását kapcsoló áram fogyasztók számára, hogy rövid.
Mielőtt elhagyja Mindig ellenőrizze a hátsó pótkocsi fények.