Termosztát autó, berendezés meghibásodása, hogyan kell ellenőrizni a termosztátot
Mint tudod, a fő célja a motor termosztát - kiigazítása a hűtőfolyadék hőmérsékletét. Amikor a motor hideg, a termosztát áthaladását teszi lehetővé fagyálló egy kis kört, hogy van, csak a köpenyhűtés és az utastér fűtés radiátor.
Amikor a hőmérséklet eléri a határértéket, a termosztát átirányítja folyadékot az úgynevezett nagy kör, vagyis a hűtőn keresztül. Ez lehetővé teszi, fagyálló kevés hideg vagy hő a következő.
autóipari termosztát eszköz
By építőipar, az autóipar termosztát - ez szelep között található a hűtő és a motor. Egy kis munkatér termosztát keverékét töltjük a viasz és rézpor, alumínium és grafit.
Amikor a hőmérséklet változtatásával az ezek a vegyületek képesek a változó azok mennyisége, és ennek megfelelően, - mozgassa a termosztát szelepszár.
nyitó és záró hőmérsékleti mutatók az egyes motor modell szerint.
Készülék motor termosztát:
1 - bemenete a motor; 2 - a bypass szelep (átfedi kis kör); 3 - a szivattyú kimeneti (hűtőfolyadék-szivattyú); 4 - egy rugó a túlfolyó szelep; 5 - viasz; 6 - bemenete a radiátor; 7 - tavasszal a főszelep; 8 - a fő szelep (borító nagy kör); 9 - esetében a termosztát; 10 - dugattyú a termosztát.
termosztát hibája
Most pedig a termosztát meghibásodik, a szelep elakadt a nyitott és zárt helyzetben, továbbá a köztes állapot.
Ha az autó termosztát mindig zárva van, akkor a közeg kering egy kis kört, itt van egy gyors túlmelegedés a motor és az autó nem fog menni, hogy cserélje ki a termosztátot.
A működési elve a termosztát
Ha nem a termosztát teljesen nyitott, a motor fog tapasztalni állandó túlhevített, de azt is működik stabilan függően a járművet. Előfordul, hogy a termosztát nem megfelelően működik. E kudarc a motor felforraljuk, és ezt követően a megszokott módon működik.
Amikor teljesen nyitott termosztatikus szelep hűtőfolyadék mozgó egy nagy kört, és mindig az üzemi hőmérsékletet a motor lehet, és még nem sikerült elérni. És tele van a gyors kopás és üzemanyag-fogyasztás növekedését.
A fő oka nem a termosztát az a tény, hogy a skála képződhet a belsejét szerelvény, amely megakadályozza a normális nyitás. És ez történik, mivel a korai csere hűtőfolyadékot.
Hogyan lehet ellenőrizni a termosztátot
Ellenőrizze a termosztát megjavítani nagyon egyszerű:
1. Meg kell elindítani a motort, és érintse meg a felső hűtőtömlő. A megfelelő csomópontot, akkor legyen hideg, amíg a hűtőfolyadék hőmérséklete 60-70 fok. Miután áthaladását a turn, cső fokozatosan melegítjük.
2. Több ellenőrizni a következők szerint: a hő a motor üzemi hőmérsékletét tokos majd nyissa a fedelet, és ellenőrizze a felső és alsó kar tömlők, amelyek kiterjesztik a radiátor alulról és felülről. Ezeket nagyjából megegyezik a tapintási pontot. Ha vannak különböző hőmérsékleteken, az azt jelenti, hogy a termosztát nem működik megfelelően. Ne feledd, hogy egy ilyen vizsgálat, akkor éget meg a kezét, óvatosan jár.
Ha a téli belső fűtés rossz, akkor a termosztát nincs rendben.
Úgy véljük, hogy ha egy működő hűtőrendszer. gépjármű vezetés közben 10 percig kell melegíteni az üzemi hőmérséklet, hogy a nulla külső hőmérséklet.
Term hibátlan működését a termosztát kicsi, mindössze két éves, ajánlott változtatni ezen időpont után.