raspolovinit box
Ma, a tanulságok nem volt, és a nap végén, én is talált időt raspolovinit PPC. Szétszerelni minden rendben van.
A szerszám nem lefektetett konkrétan - az évek során kifejlesztett egy szokást, hogy mindent, hogy ne pazarolja az idejét a feltárás. Nem szükséges, küldött a doboz, amely mellett áll, a jobb karját. Ha a fiókban a műszeres eljárás, akkor nem kell időt pazarolni keresi a jogtulajdonos, vagy csavarhúzó - nyúlt és előhúzott nélkül nézi a helyes dolog. Profit! ;)
Két tengely sebességváltó egyszerű és elegáns. Igaz, azt mondják, nem tűri a motor tuning és a bérleti díj. Vagy ez csak akkor érvényes, turbó verzió?
Hero az alkalomból, jód, réz meg! Én tört régen, és sikerült finomítani tovább egy kicsit, ami nem szükséges. Kapcsolási azonban úgy néz ki, mint egy hód. Vajon miért így?
Hogyan lehet hajtani a csavarokat a különböző hosszúságú, így nem zavarják össze a kérdésre, hogy hol, hogy elment, és ahol az összes ilyen shaybochki és konzolok.
Részletek halmozott dobozok, bocs, egy dobozban aszerint, hogy azok helyét az ellenőrzőpont. Az a tény, hogy az első - jobb mögött - a bal oldalon, mindkét oldalon - az oldalsó érintett. Jelentősen időt takarít meg, és elkerüli meghatározható az összeszerelés során. Ha szükséges, és annak lehetőségét kerül a készülék tetején is, és íme - egy doboz a téren. )
A meglepetés csak kékes csapágy meghajtó tengely fogaskerék. Az érintés a megfelelő csapágy.
Amelyeken világosan sütkérezett. Ez nem olyan sok, de egy kicsit rejtélyes ...
Vége tartólemezek a fő pár nem melegítjük, csak a terhelési oldalon.
Már elküldött Tartu más tanulmány elemezte a PPC származó Legasya. PPC került napvilágra, dugó minden ott van, de meg kell, hogy csatlakoztassa helyezni a transaxle ház így egy másik barátja, egy szerelő vasárnap szétszerelni a transaxle burkolatból, ami valójában Skidan két vagy három csavart, és küld Kargobusom nekem egy villát és szem csökkentő, ha az utóbbi nem rozsdás, és a megfelelő állapotban van.
Valami rozsdás egy ötéves fekvő hideg garázsban.
hátsó rugó csésze öt percig, mielőtt a busz Tallinn, azt gondolja, hogy a felfüggesztés összegyűlnek kedden, amikor az első felében a nap nincs iskola.
Míg a messenger teszi az utat a buszon keresztül a friss hó, megy, én helyett az első lengéscsillapítók. Talán ugyanakkor festett érintkező felületei állandó sebességgel ízületek, amelyek rozsdás, és most azzal fenyeget, hogy zabál fel egy új tömítés, bármilyen tartós festék és csomagolási ordít megcsúszott a sima festék, nem rozsdás acél.
Futott: 197000 km