Radiátorok tűzhely, problémák, eltávolítása, kipirulás
Kérem, mondja meg # 33;
Reggel gumiszőnyeg (utas) talált egy tócsa (tó). Úgy tűnt, hogy csöpögött a bal oldalon a kesztyűtartóban.
Kályha vagy valami légkondicionálóval?
P.S.- légkondicionáló megfelelően működik.
Tegnapelőtt megváltoztatta az utastéri szűrő nehezen lehet telepíteni (a FAQ
olvasni, hogy meg kell valahogy prikleevat)?
Ez történik, ha shnyaga mosni a kocsim egy tömlő. A víz a szélvédőre áramlik különleges csúszda és lemerült az oldalon. Idővel, a műanyag meglágyul entogo ereszcsatornák és a víz alatt súlyú flex. Víz az utastéri szűrő lefolyik a ventilátor és. essno áramlik az utastérbe. Kezelt növényi kölcsönöz további fémlemez. merevségét az ereszcsatorna.
Szintén az egyik legszebb nap a limuzin talált egy kis tócsa. A szűrő rekesz gondolni semmi értelme: sokáig nem ment az esőben. Igen, és a tisztítás nem volt a nap 10. Ezért arra gondoltam, hogy valahogy verni a leeresztő lyuk, elmentem a legközelebbi szervizbe. Vettünk 400 rubelt, és azt mondta, hogy tisztítani. Vettem az autót, és elment a tárgyalás. 10 perc múlva együtt. potihonichku éghajlat ismét elkezdett folyni. Jöttem ismét a szolgáltatást. Ásó több mint egy óra. Itog- poezzhayteka, hogy segítsék a Ford. Amit meg is tettem. Adtam az autót 09:00. Úgy hívják, és azt mondta. hogy kész, és akkor megteszi az autó valahol 3:00. Gyere, nem találtam a menedzser. Látva az autóját, úgy döntött, hogy belenézel. A bal oldalon a kesztyűtartó a tömítés csövet lassan csepegő vízcseppek. A szőnyeg alá nedves volt. Volt egy menedzser. Rámutattak, ezt a tényt. Ismét vette az autót egy órát. Remélem egy jobb eredmény még mindig él. Egy órával később a hívást: a csoda nem fog megtörténni - folyt tűzhely. Pontosabban repedt az ügyet. Kibocsátási ár. A csere a fűtőtest közelében 65.000 építeni onogo- 47000. De meg kell várni 2 hétig a csere. Javítás -Mi van pecsételve. Miután becsülhető. hogy az utazási van szükség, és a gép én még mindig fogja eladni. Beleegyezett a pecsétet. Előre megtudja, mennyit kap garanciát. 12 months- van elég. Általában két nap várakozás, 46.000 vér denezhek és az autó, amit .Razbirali egész műszerfal. Volt, hogy ellenőrizze a hatékonyságát a teljes automatizálás és villanyszerelő. Kivéve azt a tényt, hogy elfelejtette, hogy biztosítsa a terminál acc. (A motorháztető felnyitásakor a garázsban, rájött, hogy ő éppen szomszédos „+” Valószínűleg, ha mozog a szabálytalanságokat, amelyek soskachila a helyéről, mivel nem nyomták) úgy tűnik, minden rabotaet.Dazhe nem karcos. Míg naezdil mintegy 100 nem tűnik protekaet.Takie esetében. Vigyázz a kályha # 33; # 33; # 33; # 33;
A két cent - az utas oldalán a padló alatt szőnyeg, minden nedves. Ragasztott keret közel a szélvédőre, mikor kell változtatni a szűrő, nincs alsó lyukak, fagyálló nem megy el. Folyó # 33; # 33; # 33; # 33;.
46000 p? Ez király # 33; vagy „0” egyszer?
Ez volt olyan képtelenség - a bontás vett egy új tűzhely test minden radiátor 5500,0r.
és megváltoztatta a fél nap.
Meg kell most is az eladási ár 46.000 - valaki nem szerencsés.
Nem „0”, nem felesleges. Csak javítások fellépett a kereskedő. És milyen áron gondolnak ozvuchivt nincs értelme. Összpontosított. Természetesen járja be a Ford szolgáltatásokat. de mivel Nem voltam Moszkvában egy különleges lovas, de az idő különösen foglalkozó keresések nem különösebben nem zavarta, és elhagyta a kocsit velük. Bár valahol hallottam vagy olvastam. hogy a javítások költsége közel kétszer olyan olcsó. De ez kész. Mi most a pénzt plakat..Zhalko. Természetesen. Most. mint egy megszállott, minden alkalommal, miután egy utat On. kondeem lenézik a szőnyeg és egy utas a konnektorba. Pokak mint a norma. De páratartalom maradt. Hilo nem látható a szőnyeg alá és hangszigetelés csöpögött.
** hozzá a 15:50
Davydov
Isten ments, hogy zajlik az utastéri szűrő területen. Ott, legalábbis nem annyira WOZNY lesz. Nézd meg a cső alatt a kesztyűtartó bal oldalán. Még mindig érdemes proezinenny pecsét. Az igazság legyen egy kis ko kanyarban. Ez csak én ezt a tömítés és a fúvóka Potikha csöpög, így egy nedves folt a szőnyegen.
A cserével házban. Azt obzvanil több kereskedőket. és szinte mindenhol azt mondták, hogy az egészet a szétszerelés és javítás 10 órán át. És a test önmagában nem változtatja meg (vagy nem akar) Őszintén szólva, én magam nem értem, hogy lehet szétszedni ez idő alatt. De mindenki azt mondta. hogy el kell hagynia az autó bármikor legalább két napig. By the way, hogy megértsük nemcsak a torpedó, hanem egy hely. ahol a váltás. sebességváltó és a hátsó aljzatba. Csak azt láttam, hogy servese nem nagyon szépen felhúzott vezetékek viduschie a rozetke.Prishlos helyes. Általában minden ez drága. Nos, ha te magad. De egy ilyen dzsungelben, mászok, mint, hogy nem akar. Ez több képzett szakemberek.
Itt vagyok közel azonos. Ki konkrétan néztem a sorrendben-naryad.Armaturnye munka (lemunkálási és szerelése torpedó) -25 n / óra. Véleményem az időközben, akkor szétszedni az egész gépet.