Nissan Primera, tengelykapcsoló Nissan példa
Ábra. 5.1. Tengelykapcsoló szerelvény: 1 - tengelykapcsoló-ház; 2 - lendkerék; 3 - kapcsolókészülék nyelvházdarab a lendkerék; 4 - egy lefolytatott lemezen; 5 - a nyomólap; 6 - tengelykapcsoló-fedél; 7 - tengelykapcsoló kapcsolási; 8 - sebességváltó kimenőtengely; 9 - dugón feszültségmentesítve; 10 - központi rugó
Autóval telepítve egyetlen lapból száraz kuplung folyamatosan zárva a központi tányérrugó. csatlakozóeszköz ábrán látható. 5.1.
Ábra. 5.2. tengelykapcsoló: 1 - cső; 2 - a fő henger; 3 - egy anya rögzítésére főfékhenger; 4 - egy kart a pedálok; 5 - a tengelykapcsoló kapcsolási; 6 - Golyóscsapágy; 7 - dugót Feszültségmentesítés kapcsolás; 8 - A kuplung villa; 9 - egy csavart a rögzítő egy kar; 10 - egy kart; 11 - munkahenger; 12 - szelep szellőzzön; 13 - Tengelykapcsoló pedáltengelyen; 14 - a tengelykapcsoló pedált; 15 - lock konzol; 16 - a főfékhenger tolórúd; 17 - dugó; 18 - lock konzol; 19 - hüvely
Kuplung hidraulikus hézagmentes, automatikus kompenzálása kopása dörzsbetéteket slave hajtás. A hajtás egy fő 2 (ábra. 5.2), és a munkahenger 11, a tengelykapcsoló pedál 1 cső és a hidraulikus hajtás tengelykapcsoló tömlő.
Chtobystsepleniesluzhilo hosszú és hibamentes, ne tartsa állandó lábát a tengelykapcsoló-pedált. Ez a szokás gyakran során megszerzett vezető képzés autósiskolák való félelem miatt nem elkapni vyklyuchitstseplenievo a jármű parkol. Amellett, hogy a gyors kifáradás láb található mindenkor a pedált, stseplenieokazyvaetsya egy kicsit, de kiszorították, és a tengelykapcsoló tárcsa a kombiné és kopott. Továbbá, bár a kioldó csapágy és úgy tervezték, hogy egy állandó forgatás, ha megnyomja enyhén pedált nagy terhelés alatt, és élettartama csökken.
tengelykapcsoló megcsúszását könnyen meghatározható egy fordulatszámmérő. Ha mozgás közben éles megnyomásával egy gázpedál élesen emelkedik, majd csökken kissé, és az autó kezd gyorsulni, stseplenietrebuet javítás.
Ellenőrzése a műszaki állapota a tengelykapcsoló
Ellenőrizze a műszaki állapota a tengelykapcsoló az alábbi módokon.
1. Kapcsolja be a üresbe a sebességváltó, hagyja, hogy a jármű motorjának és melegítse fel a normál üzemi hőmérsékletet. A motor minimális sebesség a főtengely vyklyuchitestseplenie (nyomja a pedált), és hátramenetbe. Az átadás tartalmaznia kell őrlés nélkül, kalapálás, és más külső zaj.
2. Ennek során a jármű átkapcsoló. Minden transzfer szerepelnie kell őrlés nélkül, kalapálás, és más külső zaj.
3. Amikor a jármű gyorsulása figyelni kell az arányosság között növeli a motor fordulatszámát és a sebesség növekedésével (stsepleniene kell „slip”). tengelykapcsoló megcsúszását könnyen meghatározható egy fordulatszámmérő. Ha mozgás közben éles megnyomásával egy gázpedál élesen emelkedik, majd csökken kissé, és az autó kezd gyorsulni, stseplenietrebuet javítás.
Ha a fenti tünetek a normális működését a tengelykapcsoló nem állnak rendelkezésre, próbálja meg eltávolítani a levegőt a tengelykapcsoló. Ha szivattyúzás hajtás nem vezetett a kívánt eredményre, távolítsa el a tengelykapcsoló javítás.
Vérzés a tengelykapcsoló
Ha megnyomja a zár a tengelykapcsoló pedál nincs teljesen ki van kapcsolva ( „vezet”), amely kíséri jellegzetes fogaskerék hörgés a hátrameneti fokozat, esetleg a tengelykapcsoló levegő. Vegye ki szivattyúzással meghajtót.
Sőt, pumpáló akkor végezzük, amikor kitöltésével a hidraulikus hajtás folyadék csere után, vagy javítás után a rendszer csomópontok társított annak nyomásmentesítés.
Szükséged lesz: a legfontosabb, „8” tömlő szivattyú, a kapacitás a fékfolyadék, fékfolyadék.
Ki- és beszerelése a tengelykapcsoló főfékhenger
Szükséged lesz: a legfontosabb, a „13” (arc fej hosszabbító), fogó, gumi izzó.
1. Szivattyú a gumi izzó folyadéktartály.