Ne tartsa a kézifék
Idővel azt megszűnését a kalapács.
A gyakori helyzet a járművezetők. Sok értesítés vagy emlékezni előtt biztonsági előírásoknak, nagyon ritkán használják őket. És annak a ténynek köszönhető, hogy a ritkán használt kötelet a stagnáló por, szennyeződés és a nedvesség. Csak azok súlyos korrózió, ami végül is okoz a kötél, fonat benőtt rozsda. Emiatt a mozgás a kábel még nehezebbé válnak vagy törés.Mégis a legtöbb felhasználásra kézifék esetleg nem gyakran. Íme néhány ok, amelyre a kézifék megszűnésének.
1. A nyújtás a kézifék kábel.
Ebben az esetben, meg tudod csinálni egy egyszerű megfeszíti.
2. A fékbetétek kopása.
A vastagság a dörzsbetét legalább 1,5 mm
Majd meg kell vásárolni az új cipőt. Ezek nem túl drága. Általában alkatrészek VAZ sokkal olcsóbb, mint alkatrészek gazella vagy „Volga”.
3. Viseljen fékdob.
A helyzet súlyosabb és drágább. A maximális átmérője a munkafelület a fékdob kell lennie:
- A VAZ 2108-12 kevesebb mint 201,5 mm.
- A „klasszikus” - nem több, mint 251 mm.
Ha kopott fékdob szivároghat fékfolyadék.
4. Viseljen bővítése konzol. Melyik áll a párna. (Ritka)
Her slot lehet egy kicsit sört.
Sok szerencsét az utakon. Vigyázz a fékrendszer.