Mi fog történni egy autó akkumulátor, ha elejtette, és a klub nissan rnessa szerelmeseinek

Kérdések / autó / Mi fog történni egy autó akkumulátor, ha esett meg?

Mi fog történni egy autó akkumulátor, ha esett meg?

Nagyon gyakran szembesülnek téves vélemények tudatlan emberek, mondván, hogy a jelenleg megvásárolni az autót GPS Navigator és lesz vele horgászni, vadászni az erdőben egy kellemes sétával, vagy valami. Elvileg minden rendben, ha van egy jó SUV, majd mászni a vadonba teljesen valós. Ebben az esetben, ha lehet vezetni egészen a helyre autóval, tényleg szükség van egy autós navigátort, és még a legolcsóbb.

Azonban, ha nincs egy SUV és elhagyja az autót a pályán, majd a teljes felszerelés előterjeszteni az erdőben, az autós navigátort, akkor lesz sok segítséget, mert velük, hogy nem fog. Miért? És mert a hatalom gyakran megy keresztül a szivargyújtóba. Meg kell húzni a navigátor, és próbálja poyuzat külön kell választani a hálózatról - akkor garantáltan leülsz kevesebb, mint egy óra. Csak egy óra! Far akkor megússza egy órát? Tehát úgy gondolom, hogy messze.

Mint tudja, a legfontosabb dolog.

A hálózat már régóta folyik a vita arról, hogy lehetőség van arra, hogy használja autó akkumulátorok szünetmentes tápegységek, és ezek a viták nem véletlen - a költségek szakosodott elemek és akkumulátorok, egyenlő kapacitás jelentősen eltér. Eközben számos technikai probléma, részben valós, részben fiktív, amelyek megnehezítik a helyett akkumulátort használ standard UPS. Azonban, szemben azzal az igénnyel, így gyorsan és olcsón erős forrása autonóm erő, már sikeresen végrehajtotta ezt integrációs rendszer, ezzel együtt egy új nem használt, és csak kimeríti az autó akkumulátor, azaz svol anyagköltség minimális. Így van ez érdekes, hogy minimális befektetéssel, hogy a UPS dolgozni néhány óra üzemidő, azt javasoljuk, olvassa el ezt a bejegyzést:

Úgy történt, hogy az az élet helyzet kénytelen gondolni, hogy mit hozzanak létre egy halott akkumulátort bespereboynik, tobzódó tetőtérben a régi elemet.

Van egy akkumulátor Mutlu Mega Kalcium 62Ach 510A, ez már 6-7 éve.

Posluzhil.Prishlo jó ideje gondolkodni kicseréli.

Körülbelül két évvel ezelőtt esett meg véletlenül, és ennek eredményeként a repedt hat bank a tetején, a „-” terminálokon. Alapelv az elektrolit nem áramlik, de a terminál gyorsan oxidálódik, és látható a nedvesség a terminál területén. Miután megtöltötte a repedés égő műanyag, olyan volt, mint a normális.

A helyes dolog.
És siet, akkor kiváló a hagyományos gumi zalepit.Ee elektrolit nem rozsdásodik.

Mértem a sűrűség minden bank 1,28, 1,16, az utóbbi. Vettem egy új elektrolit sűrűsége 1,28-1,29. Szivattyúzással eletkrolita a bankok és szakadó új sűrűség érhető el az utolsó bank 1.23.

Először is szükség volt, hogy teljesen töltse fel az akkumulátort.
Majd hagyja állni legalább 2 órán keresztül, és csak ezután a sűrűség ellenőrzése.

Reggel mértem a sűrűség, akkor jött egyáltalán furcsa - 1.25 1.25 1.26 1.26 1.24 1.21. Nyert a töltés egy kis áram.

Azon a télen jött. Egy kicsit több, és indítsa el az erős fagyok. És az érkezés hideg időben is megfigyelhető, nem triviális esetekben, amikor az autósok nem lesz képes arra, hogy a „vas ló”, és hagyja a parkolóban. Ennek az az oka lemerült. Ebben a blogban fogom vitatni, hogyan lehet kiválasztani a legjobb autó akkumulátor.

Szeretem néhány, szeretnek játszani, hogy biztonságban, ezért vettem egy új akkumulátort egy hónappal ezelőtt, és szeretném megosztani a tapasztalatokat, hogyan kell választani egy új akkumulátort, és mit kell tenni a régit.

Kezdjük azzal, hogy hogyan kell kezelni az akkumulátort, hogy ne „fel” idő előtt, és a jogot, hogy a jármű indításához nagyon alacsony hőmérsékleten.

Mielőtt elkezdené a kocsi manuális sebességváltóval a tengelykapcsoló pedált, akkor csökkenti a terhelést az akkumulátor és az indítómotor, mert nem kell viszont a bemenő tengely a doboz. Az indító nem lehet több, mint 2-3 másodperc. és ha a motor nem indul, mielőtt a következő indítási kísérlet várjon legalább 15.

Autó akkumulátor ellenőrizni kell, mint a megelőző intézkedésként legalább kétszer egy évben. Ismerkedés az ellenőrzés, szükség van egy sor szükséges forrásokat. A készlet a következőket tartalmazza: egy sűrűségmérő, amely méri a sűrűsége a elektrolit; egy hőmérő hőmérsékletének mérésére alkalmas; villa, amely lehetővé teszi az akkumulátor terhelésének meghatározásához; akkumulátor töltő készüléket. Ezen kívül, meg kell felhalmozni a kefe tisztítására az akkumulátort, valamint egy készített oldatban egy közönséges szódabikarbóna.

Műanyag tartály és a csatorna autó izzó, 50 watt, néhány villáskulcs és egy dróttal - töltse ki ezt a készletet.

További műveletek távolítsa el az akkumulátort a gépkocsiból. Először is, mindig húzza ki a mínusz terminál és a terminál a pozitív előjellel - a második. Ez arra figyelmeztet, egy szekvencia, hogy egy rövidzárlat egy csavarkulccsal, hogy egyidejűleg érintkezik a terminál és a vázszerkezet képviselő tömegét.

kátrány
1. Igen, a hagyományos VRLA kislotniki nem eszik, és ha ő kapott megbízást, 14,7V elfogadható a VRLA akkumulátor romlik a töltőanyag
2. Ha a saját erkéllyel, akkor kap nyitott a robbanás után :) Ha a nyilvánosság - nem világos, hogyan lesz védve a pára és nedvesség, ami ubyut elektronika. Mellesleg a kondenzátum könnyen előállítható egy zárt erkély.
3. Nem nevezném a megvalósítása egy alacsony költségvetésű, mint A ekspuatatsii el fogja pusztítani egy csomó e-va, az elemek és a munka lesz rövid életű.

válaszokat.
3.Vosstanovite áramkör a fórumon. Általában nem keres hatalmat ellenállás, ami korlátozza a kezdeti töltési áram és tánc tőle. Lehet véletlen. De tudja húzni a holtpontról. APC shki szeretné ellenőrizni a töltés a tényt, és megy „a”, ha a betegség. Arra is lehetőség van, hogy ellenőrizze a rendszer.
5.Mosfety ott TO-220 csomag, és ragadt közel. Radiátor - tyúk nevetés. Amellett, hogy a ventilátor radiátorok több helyre van szüksége. Még ha kap egy ingyenes, mosfety.

Azt hallgatott, hogy ne hozzon létre a súrlódás, de alapelvként itt. Mi az akkumulátort egyáltalán? Ez elsősorban egy jellemző - a kapacitást. Autó Akuma és motoakum - ikrek. Autó alkotják doboz lényegében külön akkumulátor, csak kisebb a kapacitása. Miért gyártó tiltja töltés motorkerékpár akkumulátor töltő tervezett avtoAKB? Ennek ellenére a helyhez töltő vagy motoros generátor (mobil töltő). Mivel a töltőáram a tervek szerint egy másik tartályba. Ha eltávolítja AvtoAKB a motortérből, és cserélje ki motoAKB- eredményét várhatóan 100% -emu jönnek nagy f * pa. Feltöltődhet. Ha fel egy autó akkumulátort egy kis motorkerékpár rekesz (feltételezve, felmászott vagy „bölcsőjének”) - az eredmény lesz egy kicsit lassabb, de az azonos alul-. 7-8 motorkerékpár akkumulátor kapacitása 7Ah lehet hajtani az őket összekötő párhuzamos AvtoAKB kapacitás 49-56Amper / óra, ami a normál tartományon belül.

Töltő autó akkumulátorok

Savas akkumulátorok „nem tetszik” hosszú távú tartózkodásra munka nélkül. Mély önkisülés végzetes számukra. Ha az autó hosszú távú parkoló, van egy probléma, mi köze az akkumulátort. Vagy add oda valaki egy munkát, vagy eladni, hogy ugyanaz a kényelmetlen.

I-hez egy viszonylag egyszerű eszköz, amely egyaránt szolgálja a töltéshez és a hosszú távú tárolás üzemképes.

A transzformátor szekunder tekercsével T1, jelenlegi korlátozza beleértve sorba a primer tekercs a ballaszt kondenzátor (C1 vagy C1 + C2), adott áram a híd diodnotiristorny amelynek terhelés az akkumulátor (GB1). Mivel a szabályozó elem használt gépjármű-generátor feszültség szabályozó (RNG) 14 A bármilyen típusú szánt generátorok.

Gépkocsi akkumulátorának

Gyakran előfordul, hogy lemerült gépkocsi akkumulátor, és ez történt a lehető legrosszabb pillanatban. Ez a kép gyakran a télen, amikor fagy.

A gép állás után hideg garázsban, fagyok, valamint maga az akkumulátor - töltöttségi esik. Ennek megfelelően, miután egy-két sikertelen kísérlet indul a motor, az autó az indítókulcs nem reagál egyáltalán.

Indul az autó, akkor próbáljon meg több módon is. Nos, ha ebben az időben a következő volt még néhány gép -, akkor megpróbál csatlakozni az akkumulátort egy másik autó. De meg lehet csinálni, nem mindig, a mai autók annyira fejlett elektronikai értelemben, hogy hozzáférést biztosít az akkumulátor korlátozott lehet. Nos, ha ez a második autó még mindig a vezető - ő is eljuthat kíséretében. A harmadik lehetőség - a járművezető is nyomja az autó is. Vagy, ahogy nagyon gyakran előfordul, pánikszerű autós fut az autó, és.

Kapcsolódó cikkek