Helyettesítés riasztó egység

Rendszeresen mászik különböző hibák riasztóval Starline A91.

fél éves működött, de aztán kezdett.

-Miután a motor leállítása nem kapcsolja turbotimer (kapcsolt időben), „Turbo” ikon a kijelzőn világít

-Rendszeresen nem hajlandó termelni autorun. azaz futhat, de talán nem annyira szerencsés.

-Néha nem hajlandó hatástalanítás, stb

A kérdés: Ha veszek ugyanaz riasztó, és egyszerűen cserélje ki az egység (központi), lesz-e az új jelzés garancia? Cseréje tervezett független, mert a nem megfelelő árcédula a cserekészüléket. Egy költsége kérve mind új telepítés, tegye az összes kis dolgot Tipo: Nos, ahogy az új dallam, és így tovább.

Riasztás állítottuk fel szerelők, azaz összeköttetés, stb .. dolgokat.

Ez lehet rendelni csak a gyártó központi egység ??

És ott uuverennost, hogy a készülék a hibás?

Egyszerűen csatlakozhat az ellenőrzés go?

Mit jelent felülvizsgálatát a megértése?

Általában ez bekövetkezik, mivel tartoznak a jelzést adó néz panel csatlakozók ellenőrzések karok a blokk kezdődik kanyargós és kulcstartó. Ha az automatikus indítás. azt mondja, hogy minden rendben van, menj békével, és ha ez - ez nem működik, akkor az összes kopogtat jelzés kínál csere hét kísérő.

jelzést adó néz a panel alatt, ellenőrizze a csatlakozókat a készülék kéz,. Nos, ha így -, akkor az új egység a több nem fog segíteni.

Azt hiszem, a fő probléma az, hogy úgy döntött, a rossz telepítő. Akkor autó nehéz - és dízelmotorok számára.

Ha az Úr „provodokruty” Nem találtunk a teljes jel motorfejet vagy rosszabb - nem néz rá, és csatlakoztassa a riasztást anélkül, hogy csatlakoztassa a szürke cherongo vezetékes riasztók és beállítások kitéve „vezérlő feszültség bortseti”, akkor a viselkedés, amit leírni ( nem mindig TURBO-támogató munkát, nem működik az automatikus lejátszás) - Ez természetes, de nem normális. Azonban hibariasztás NO. Ez nem tud különbséget tenni a normális - tekercselt motor vagy sem. Emiatt, és minden problémát.

És cseréje egy használható egy riasztó egységet másik nem fog működni.

Nézzük először check - igazam, vagy sem. Ha tudja, hogy - ahol még rejtve a kocsija Diamonds gomb (tulajdonképpen annak elhelyezkedését kellett mutatnia azoknak, akik a riasztást beállítani.), Majd

1. rezhimme hatástalanítás hogy 6 rövid kitolja Jack - minden egyes megnyomása csatolni kell a flash a LED vezérlés.

2. Kapcsolja be a gyújtást, és előkészítse a terepet a motor - ki kell aludnia 6 repedések sziréna (ha nem 6-os vagy nem biztos az összeget, majd kapcsolja ki a gyújtást, és kezdődik, 1. tétel). Ha repedések csengett 6 - TE a programozás a második táblázat riasztási beállításokat.

3. Most, hogy rövid egyszeri megnyomásával a könyvet. Jack, figyelj repedések és nézi a képernyőt a csecsebecsét.

-az első alkalommal lesz az egyik repedés (te az első sorban beállítás), és a képernyő 1_1 (1_2 vagy 1_3 vagy 1_4 vagy) - attól függően, hogy milyen idő turbo időzítő tette részletes beállításokat ITT

-után a második sajtolási KÉT feltöri (második beállítást vonal), és a képernyő 2_1, 2_2 és 2_3 (10, 20 vagy 30 perc működés)

-miután a harmadik préselés - lesz három repedések, stb

- Miután az ötödik kattanó hangot üregelő repedés, majd minden ötödik jelenik elhúzódó, és a kettő között - sorozat üregelő és rövid - amelynek összege lesz funkciót.

4. Amikor meghallja KÉT üregelő és egy rövid (funkció 5 + 5 + 1 = 11) - nézd meg a képernyőn a csecsebecsét - mi ez?

Ha 11_1, akkor igazam van, és.

Felejtsd el a közúti ennek a hegynek Mastura - talál a normális, amely biztosítja az irányítást a motor működését. Tipp - a régebbi dízelmotorok induktív érzékelő a szivattyú fordulatszám szükséges forrasztani további shemku mint itt. a kapcsolatot a szürke-fekete vezeték és programozza a riasztást 11_4 beállításokat (ellenőrzés fordulatszámmérő).

Ha abban a pillanatban beállítani 11_2 és szürke-fekete csatlakozik a töltés lámpa, akkor is szükség van, hogy megpróbálja, hogy remake a fordulatszámmérő.

Ha 11_4, akkor az általános gesztus. Up-podklichilis skoroeevsego azok megfelelőek, de csak nem Tahoe tranzisztoros erősítő vezérlő instabil lesz az alacsony jelamplitúdónak sebességmérő, az azonos méretű az érzékelő jel nagyobb a magasabb lendület, és lehet, hogy amikor 1200-1500 sebesség riasztás „látja” a hüvelyesek, és 600-800 elment.

És ne felejtsük el, hogy elmondja, bár lenne teszt eredménye (lépésenként 1-4)

Kapcsolódó cikkek