Eltávolítása W-2 Csernobil
Csernobil kezdett egyedülálló munkája eltávolítása (bontás) a szellőztető cső második szakaszban a növény. Ez talán a legveszélyesebb, és fontos munkát a projekt „Shelter”, amely után végzett építési 1986. védőszerkezet ukryvshego elpusztult reaktor 4. blokk. Az egyedülálló ez a vizsgálat abban a tényben rejlik, hogy a BT-2 egy bonyolult design, a felület elemeit BT-2 magas a radioaktív szennyeződés, személyi hozzáférést szerkezetének BT-2, ami található a tengerszint feletti magasság 75 méter talajszint felett, igencsak problematikus. Amikor eltávolítja BT-2 különleges figyelmet igényel alkatrész eltávolítási folyamatot (külön blokkok vent pipe), mint a daru gém lesz található az atomenergia és a sugárzás veszélyes objektumokat, amelyek „Shelter”. Ezen túlmenően, a promloschadke Csernobil, a közvetlen közelében a helyszínen bontás BT-2 egy nagy számú személyzet részt építőmunkáknál az új védelmi - Arch. Ez a hatalmas szerkezet a közeljövőben teljesen lefedje az egész objektumot Shelter (beleértve a 4. turbina építőelem VSRO blokk, stb).
Külső kép A BT-2 Csernobil
Ebben a tekintetben a projekt, hogy távolítsa el a BT-2 lehet tekinteni az egyik legkritikusabb szakaszában elvégzett munka utáni sürgősségi időszakban a csernobili helyszínen. By the way, érdemes megemlíteni, hogy a BT-2 egyfajta szimbóluma a csernobili atomerőmű és az eltűnése vezet jelentős változást a megszokott, jól bevált a tárgy képét „Shelter”, és az egész Csernobil. Object Shelter BT-2 a hivatalos jelképe, felismerhető jele a csernobili katasztrófa, ami ismerős a legtöbb ember, mind Ukrajnában, mind külföldön.
A kilátás a szellőző cső a második szakaszban a csernobili
Miért távolítsa el a szellőző cső a második szakaszban a csernobili?
Tekintettel a Arch alatt a háttérben a város Pripyat
Vent Pipe II Csernobil sorban - a történelem az építési és a teljesítmény.
BT-2 szánt szabályos felszabadulását levegőt a szellőztető rendszerek II CNPP sorok (3 és 4 edik hatványa egység) és tárolása folyékony és szilárd radioaktív hulladék. Egy baleset után a 4. blokk és az építőiparban a tárgy „menedék” szellőző csövet, amely a szervezett radioaktív aeroszolok a 3. blokk és a csernobili „Shelter”. Vent Pipe II csernobili vonalat 1980-ban épült. Szerelés cső megvalósított szakaszban, több, daruk telepítése közvetlenül a különböző magasságokban nukleáris blokk alatt áll. Minden elem külön szállítjuk egy bizonyos ponton, ahol egy másik daru fölé szerelt, továbbításra kerül a felső határt. By the way, ha megnézi a befejezetlen harmadik helyen Csernobil lehet látni egy hasonló szelepek elrendezése, amely befejezetlen maradt a baleset után a hajtómű alkatrészeket.
Elhagyott daruk a befejezetlen építkezések, a harmadik szakaszban a csernobili
Fokozatos építési BT-2 volt az a tény, hogy az első, hogy egy bizonyos magasságot, emelt áttört elemek tartószerkezetek. Ezután táplált fragmenst a cső maga, amely fel volt szerelve az operatív helyzetben, és hozzá van hegesztve a különleges rögzítési. A rögzítés után az elem, és hozzon létre egy szolgáltatási platform, a daru és etetni fölé emelt következő elem tartószerkezetek. A beépítés után tápláljuk következő elem füstcső, amelynek átmérője 9 méter. Így, a szereléshez egy olyan eleme, szakaszos elem 75 lett összeszerelve mérő hordó cső CNPP második várakozási sor. Top VT-2 most egy magasságban 150 m talajszint fölött, amely például magasságának felel meg a hatalmas katonai radar oszlopokon, amelyek az egykor titkos Csernobil városában 2. A tömeg az összes telepített szerkezetek több mint 320 tonna, amelyből tartószerkezetek teszik ki mintegy harmada a súlya.
Az állam a szellőztető cső után az 1986-os baleset
Zászlók országok vesznek részt a projektben a javítás a szellőző cső (BT-2), a második szakaszban a csernobili - Ukrajna, USA, Kanada
nagy aktivitású sugárforrások (töredékek az elpusztult reaktor) a szolgáltatási területeket találtak a szervezet művek javítása BT-2. Annak érdekében, hogy a sugárzás a személyzet biztonsága, akik részt vesznek a munkában a javítás BT-2, ezek a „garjachego pontok” vizsgálunk - borítja ólom lemezek.
eltávolítása szellőző csövet №2 Technology
Várható, hogy az eltávolítása VT-2 úgy hajtjuk végre, vágás egy cső, és a tartószerkezetek hét elem, hogy eltávolítjuk a felső lefelé egész blokkokat. A vágás fémszerkezetek, valószínűleg használ a lángvágó. Eltávolítása vágott darab BT-2 végzik egy speciális daru. By the way, ez az egyik legerősebb modern önjáró daruk lánctalpas - DEMAG CC 8800-1.
Összeszerelése DEMAG CC 8800-1 daru cég "Ukrtransbud" ( "Ukrtransbud" fotó)
Műszaki adatok DEMAG CC 8800-1 daru is kiemelkedő - emelési kapacitása 1600 tonna. A hossza a fő boom a daru - 156 méter, további gém hossza 108 m Az ellenőrzés daru vezérlés (monitoring a teher, a horgot, és így tovább) kamera rendszer ..
Bomlása a gém daru DEMAG CC 8800-1 (fotó „Ukrtransbud)
A szerelvény gémdaru DEMAG CC 8800-1 helyén a csernobili atomerőmű ( „Ukrtransbud” fotó)
Minden lövés blokk BT-2 kerül sor sugárzás felmérés. szétválasztás szétszerelt kis fragmentumok, amelyek kényelmes szállítására darabokat kell elvégezni az értékelés eredményeit. Legvalószínűbb, a leszerelt részeket a BT-2, amely lehet ártalmatlanítani, átkerülnek a „Buryakovka” Point radioaktív hulladék. Ez az egyetlen érvényes pont radioaktív hulladék ártalmatlanítására a csernobili zónában. On RWDS „Buryakovka” fémdarabok BT-2 lesz eltemetve különleges árkok.