Easy Lift hover - nagy fal hover csapat

Nézett, palacsinta # 33; Most még agydaganat. Ott, a „vörös”, elsősorban az olaj dícsérve van, amiről szinte senki sem említi. Ez azt fogja jelenteni a saját seggét a keménység vizsgálatára. Mégis inkább a „gáz-olaj”.

kayab van gázolaj, gumi 245 75 16 MT, az üres kocsik egy nyomás a kerekek „2” ponashemu Saratov aszfalt érzi minden lyukat, „1.8” normális. de a földúton, hogy összejön jó. az olaj nem tudom, de őshonos a földút átszúrta az időt.

kayab van gázolaj, gumi 245 75 16 MT, az üres kocsik egy nyomás a kerekek „2” ponashemu Saratov aszfalt érzi minden lyukat, „1.8” normális. de a földúton, hogy összejön jó. az olaj nem tudom, de őshonos a földút átszúrta az időt.

Felvonó 4cm, gumik KL-1 245/75 R16, SE 4,55, samoblok előtt, a hátoldalon. E2. MJ555 t. 8 927 402-öt 9odin9 89277dva4011sem

Sok hűhó. de a kérdés, mert senki nem válaszolt. Azt próbálja előidézni, segíthet.

Ki tudja, hogy mennyit lehet emelni az első torziós rúd megváltoztatása nélkül a natív Amov. Most a front magasságát 79 cm hátul 83.

OD Expo Kar mondta a mester, amely biztosítja a kiigazítás sarkai telepítése kerekek a feljutás 2 cm. Felett 2 cm kerékállás nem adja be a kiigazítás.

Quod licet Jovi, pop licet Bovi (Mi hagyjuk Jupiter nem engedélyezett a bika) (Publius Terentius Afer). De Leo nem kér Jupiter.

Ő elsajátította mindent, de még mindig egy csomó kérdést. Maximum lágy rugózást, ez mit tesz? Igen, szeretem a puha gép, nem érdekel, hogy mennyit bólogató fékezéskor és a roll kanyarodás, a kormány 20 éve, mint régen, és minden döntése magamnak. Igen, értem, hogy a szerkezet a keret és puha, mint a Chevrolet Caprice Classic nem tette meg, de ez a lehető legnagyobb mértékben, hogy a lehető legkisebb, hogy fogadást? Ahogy én látom, ebből ered a mi ausztrál barátok, de homályosan hallottam, hogy ők alábbhagy, és lecsúszott valaki azhno 4cm ezt egy kicsit túl sok. Ki van még az ausztrál túrák tetszik? Ha nem Ausztráliában, akkor mi? Tekintettel arra, hogy gyakran szállít kapacitást.
A Amorth is ugyanazt a kérdést, mint amennyire én értem a 18 oldalt, olaj = puha, nem igaz? Monster extrém sportok nem épít, talán évente egyszer valahol, hogy ki, de ugyanakkor ne veszítse el az arc, minden zsákmányt. Mivel én vagyok a gáz, hogy állandóan körül 100kg egy pap, natív rugók megereszkedett, és a hátamon (stock car) 83cm, 81cm előtt.
Azt tervezem, hogy a maximális kerekek, amelyek ragaszkodnak a 17-ik sugara a lemez nélkül fűrészelés és hajlító a szervezetben.
PS: ezt megelőzően, sem az autóban nem keletkezett a felfüggesztés, jól, kivéve a javítás és a csere minden ugyanaz.

Ennek alapján az Ön kívánságait, ha lovagolni az állomány, azt fogja magyarázni, hogy a kerekek nagyobb igény krutnut torziós rúd, cserélje ki az AMA hosszú löketű (Van olajos „KAYABA” -ez lesz merevebb kezelőfelületen, illetve, és fel kell emelnie a seggét, lehet természetesen család tavaszi távtartók ragaszkodni, de ama kell még változtatni, annál van egy gázpalack költségeket, meg kell valódi és keményebb rugók (IMHO).
Még nincs vágás és a bejelentés állt kerekek 245 092 # 75 # 092 ;. 16 (ama masljannye KAYABA # 092; jelölést fentebb írtam, a poszt 2342 # 092; rugók Fobos # 092; egy fórumon kollektív pokupal.Mashina lett nehezebb, de nem álmos fékezés és a dudorok kényelmes volt.