Csiszolása a hátsó lámpák

Szinte minden alkalommal vettem az autót, a bajt a fények úgy találta, hogy dörzsöli őket szilikonnal:

Azt polírozott úgy, hogy a folyamat:

1. Teljesen magam részéről, hogy mi fog csiszolni.
2. Akkor vegye ki az elemet a karosszéria kedvéért, amit tettem. Vagy szalaggal védi a felületet nem tervezték polírozás.
3. Első szőrme, P600 és legfeljebb R2500. Ügyeljen arra, hogy nedves a bőre is, az is lehetséges, kezdetben ázni néhány percig a vízben bőr. Változó gabona bőr mossa le egy lámpással a „piszok”. Minden gabonát dolgoznak 5-7 percig.
Ha nincsenek mély karcolások, tagoltságát P600 elhagyható.
4. Miután otshkurivaniya feldolgozom a részleteket, és meg kell szárítani egy puha ronggyal.
5. Most már elkezdhetjük és polírozás. Ehhez előbb 3M №75 paszta (finoman dörzsölő). Maszatos részletei tészta és a lengyel körkörös mozdulatokkal. Régebben vastag parolon kanna és egy puha ruhát öltönyösre és mikroszálas. Mi időt a lengyel kb 5-10 perc
6. Miután dolgozik a paszta №75, folytassa a paszta №76 (befejező). Pre estesstvenno mossuk le lámpás maradványai az előző paszta és szárítjuk egy puha kendővel.
FONTOS! minden típusú tészta kizárólag új és tiszta anyagok polírozására, mint a továbbra is más paszták hátrányosan befolyásolhatja a minőséget a polírozás.
Alkalmazni a pasztát az Ön részéről, és indítsa polírozás. Idővel, elvileg azonos 5-10 percig.
7. A végén minden teljesen kimossuk, megszárítjuk és csodálja meg a fényes részek a kedvenc autó.

Bal lámpa csiszolt és nyersbőr 2-szer, mert az első alkalommal volt alapvetően OK, de nem jó. Ezért időveszteség nélkül kezdődött nyersbőr az új (nincs felirat a lámpa bal oldalon). Ehelyett megállapított 5 perc, a bőr körülbelül 10-15 percig minden ruhát))) És mindezek után újra fényezett első paszta №75 után №76. Azt polírozott manuálisan szilárd parolona.

Az eredmény minden repedezett és inkább fáradt, de fényes és csillogó fényt a hátsó helyzetjelző. Mi, elvileg, és boldog vagyok, amíg az új nem szerzett)

Itt egy volt csúnya