ATV 4x4 "csavargó"
A gép kiváló minőségű átjárhatóságát és a megbízhatóság, köszönhetően részben az alacsony súlyt.
Az építés során a modellben a következő saját készítésű ATV alkatrészek és anyagok:
1) a víz cső átmérője 32 mm
2) cső 27 mm
3) A belső égésű motor a jármű Oka 11113
4) Kapcsolási Átviteli ugyanabból okey
5) Első és hátsó fogaskerék a klasszikus váza
6) az agy és a gránátok a 2109
7) GRP
Nézzük meg részletesebben a szakaszában az építés a terepjáró:
Szuszpenziós Rover házi szerkezete szervezett az A-alakú kar van készült csövek 27 mm átmérőjű.
Scripting motor és a sebességváltó az autó egy pillanat, már főzött eltérés.
Fogaskerék aránya az arány az első és hátsó fogaskerék 43 és 11 közötti, tértek alatt a belső gránátok kilenc bund.
Megállapítást nyert agy és tárcsafék a: 2109, és a kerék sugarának helyezzük át a távtartó 15.
Ezeket úgy állítottuk elő, nem működik, a hátsó felfüggesztés rover:
A felkészülés a keret alatt a gép ragasztás üvegszálas:
A konszolidáció folyamata üvegszálas a gépen:
Radiátor fotó még, de hogy pontosan mi érdekli?
Radiátor terepjáró alá rejtett műanyag közvetlenül előtte a műszerfal, annak ellenére, hogy a lyuk, hogy van egy nagyon kicsi, elég lehűlni a gépet. Bár lehetnek problémák, amikor a vezetés egy piszok erős, minthogy a nyílás könnyen eltömődnek, és a hűtés a ram levegő nem kapunk. De a ventilátor, hogy megbirkózzon egy ilyen terhelés, míg az ATV és nem használják ki az erős szennyeződéseket. Ezen túlmenően, a ventilátor csak akkor aktiválódik, ha igazán nagy teherbírású, ami rendkívül ritka.
Ennek az az oka, hogy az eszköz maga már kiderült, meglehetősen egyszerű, és a motor OKI birkózik meg a stresszel.
Az alábbi képen egy radiátor elhelyezése:
Éppen ezért a terepjáró és maradt a hátsó differenciálmű.