A választás a b
Úgy döntöttem, hogy írok a különböző Goetz a másodlagos piacon, miközben a friss a memóriában.
Következő a forgatáson - nem minden Getz légkondicionált. Top befejezni különböző alumínium díszítőelemek az utastérben. A Restayl - króm fogantyúk az utastérben. Kívül - Leibak GLS, kilincsek és tükrök a karosszéria színében, jelenléte protivotumanok. Tól poleznyashek - üléspárna (nem vissza) jó trim alakul részein, mint a többi, ami kényelmes. Tehát olyan dolgok, mint tükör meghajtó (látható a karját, és a recepción), ülésmagasság állítás (látható oldal), háti backup (kart jobbra a vezetőülés), állítható sebességű ablaktörlő (gyűrű a jobb kormányoszlop kapcsoló), BC, minden ez teszi az életet egy kicsit kényelmesebb. A használati utasítás szerint erről a lehetőségről, mint a nyílás, de soha nem találkozott életében.
Általában, azt hiszem, hasznos elolvasni az utasításokat az autó, mielőtt nézni. Ha van ideje, természetesen. A hálózat működik, és Restayl dorestayla utasításokat. Van is egy javítási útmutatót, van egy kis hasznos információ.
Azt is javasolta, hogy vizsgálja felül a költségek, majd a „tisztviselők megérteni, hogy mit költségek, mi futott számíthat.
Kitérő a „platform”, „vásároljon fel”, „szépség” és mások. Nem tudom, hogy miért nem tetszik, egyértelműen negatív benyomások hagytam, fogok megosztani csak észrevételeit. Egyértelmű, hogy bármilyen közvetítő szél az ár. Ha ez a veszett „Túllicitált” (slyushay, mi?), A legfontosabb, ő talált egy kopott autó, vásárolt egy olcsó, felújított és eladott. Mi a baj ezzel? Először a gép valószínűleg már kotsanaya, másrészt festette a baleset után nem önmagára, hanem az eladó. Hogyan kell festeni, akkor nem mondom. A második történet gép nem tudja a szavakat az eladó, és az azt követő tapasztalat. Ugyanez vonatkozik a jogtörténeti a gép. Azt is meg kell érteni, hogy a közvetítő eladni az autót olcsón lesz az, akinek az autó nem drága, ez nem egy strand, stb Az előnyök - nem kell pénzt költeni a tisztítást, vegytisztítás, festett a hibákat a közeljövőben nem tűnik a szemedbe.
Helyszíneken, mint a „autostart”, stb - eladás b / u gépkocsik áron valamivel magasabb, mint a piacon. Akkor járja, és látni, de ahogy rábukkantam őket, nem találtak semmit tisztességes.
Nagy formai cégek - az más kérdés. Mint például a „Rolf”, „SIM”, „Logovaz”, „Major”, „Autoworld”, az árak általában magasabbak, mint a piacon, de a pénz, akkor kap egy őszinte autó nélkül jogi problémák már a diagnózis. A nagyvállalatok nincs értelme eladni egy zsákbamacskát, a feladat -, hogy megszabaduljon az autó által termelt Trade-In és keresni egy kicsit.
Tehát, először próbáljuk megérteni, hogy mit akarunk, hogy mennyi pénz van, és ha a követeléseinket megfelelőek. Ha ellenőrizni ár megfelelőségét csak keres javaslatokat a kívánt évet, azzal a korlátozással - nem verte. Ha a pénztárca fedezheti 1/3 a javaslatok, azt hiszem, minden rendben az esélye, hogy megtaláljuk a megfelelő gép van.
2) nézd meg a képeket - ha a gép egy tranzit vagy számokat esett, amikor a motor mossuk, akkor van parkolási vagy túllicitálni.
4) Nézd meg a fotót a gép részeként konvergálnak? Különösen az első sarkát a motorháztető és a szárnyak - mint a fényszórók (szimmetrikus, akár nem), a felső sarkok az ajtó a központi állvány, ha a lökhárító megereszkedik. Én nem beszélek a nyilvánvaló horpadások, karcolások, stb Gyakran előfordul, sőt, az autó sokkal rosszabb, mint a képen. Én is ajánlom figyelni, hogy a színe a környező részek.
Azt se felejtsük el, ami a jelek Restayl / dorestayla ha vannak jelei a fotót mindkettő kicserélt alkatrészek, mint nincs átmeneti modellek (a pofa Restayl és visszafelé dorestayla) nem létezik. Ilyen mennyiségű kicserélt alkatrészek javasolja egy meglehetősen súlyos balesetet.
5) Ha a fénykép minden jól, hívja, és kérje az eladó. A tulajdonosok gyakran hajlandó beszélni a kocsijába. Nem kifejezetten kérte, és elment, és nézett. Mielőtt találják, hogy tetszett, néztem Goetz 20-25 darab.
6) A take zseblámpa néző megpróbálta gép alatt természetes napfény, mint detektáltuk lámpafény festési hibák és horpadások, stb Ez nagyon nehéz lesz.
7a) a külső gép keres óvatosan.
Gyenge pontja - a küszöbértékek mint a hézag túl kicsi, a gondos vizsgálatot kell kanyarban.
A hátsó szárny kell kőfelverődés matrica, ha kinyitja a bal hátsó ajtó, ez lesz az alján a jobb oldalon a nyílást. A másik oldalon, szimmetrikusan. Ha a címke hiányzik, vagy festett, nyilvánvaló, hogy a szárny volt festve, akkor nézd tinta áthaladását az ajtóban. Címkék nélkül ezen a ponton a festék dörzsölni a fém.
A vezető ajtó alján a jobb kell, hogy legyen 2 vagy 3 címkék - a VIN-én, a gumiabroncsok nyomását, és valami mást. Ha nincs matrica, az autó festett.
Hasonlóképpen, műanyag küszöbök hiányzik, ha az autó gyönyörű, de ez ritkaság.
Olcsó festék festett kérdés lárvák zárak, műanyag díszlécek, stb
Továbbá, ha van egy fekete műanyag kitörölhetetlen nyomokat fehéres, ez annak a jele, a legutóbbi polírozó (hatás festék). Lengyel és friss festék lehet megkülönböztetni hiányában kis tsarapinok.
Rust leggyakrabban a csomagtérajtó (az ötödik), bárhol szegéllyel és rendszám keret. Azt is érdemes megnézni az alsó végét az ajtók, a motorháztető éle.
Nézzük az üveg, az eredeti egyáltalán meg kell egyeznie a címke (HANGLASS, egyfajta). Ha a címkék nem ugyanaz, nyilván megváltozott a poharat. Továbbá, cseréje üvegek nyomai ragasztószalag kérdés a tetőn a szélvédő felett. Törli e nyomok nagyon rossz.
Megrepedt szélvédő - nem adja át ellenőrzésre.
Ha az üzemanyagtartály fedél eltávolítása, amelyek feltehetően a kocsi festett.
7c) néz a csomagtartóban, különösen a témában balesetek - emelje mat, nézi az alján a vas kell legyen minden pontosan. Rust soha nem találkozott. Ugyanakkor, akkor ellenőrizze, hogy a fények, ha a tartalék van egy működő jack, stb Akkor nézd meg a műanyag berendezés a csomagtérajtót.
7d) Nézd az utastérben. Ha nem ez a park, és megvette a belsejében egy kicsit rendetlen. vagy srach. Integrált vegytisztító - 5000 rubel.
Élvezi teljes kárpitozás, műanyag stb
Twist kiigazítás, lehajtható hátsó ülések, alattuk egy csomó érdekes dolgot (szemét).
Bárhol szalon törött üveg - jele egy baleset.
Ellenőrizzük az összes gomb a kabinban. Az első légkondicionálót. Vele kell fújni észrevehetően hidegebb. Ugyanakkor nyilvánvaló, a szaga a kabin és a klímaberendezés.
7d) Meg kell lovagolni. Kívánatos, hogy a kereket. Olvastam egy helyen, a motordiagnosztika és a futás a legjobb módja, hogy teszteljék (szerszám nélkül és készségek) - ellenőrizze a gép maximális gyorsulás (nem feltétlenül a maximális sebesség). Ebben az esetben, minden rendszer lesz a maximális terhelés és minden hibát nyilvánvaló. Bár kétlem, hogy a tulajdonos lehetővé teszi, hogy nyomja meg a pedált a padlóra.
8) Lásd a dokumentumot. Kérjük, hogy minden.
Először is nézd PTSD, ha ő vagy szokások közlekedési rendőrség kiadott sok tulajdonosok tulajdonú autó utolsó tulajdonosa.
Élvezi a szervizkönyv, mi telt el, és mikor, ha egyáltalán. Úgy tesz, mintha átlagos futásteljesítmény évente, megértsék, hogy a sebességmérő csavart. Mi „tisztviselők információkat az összes átadott valamit, még ha ez a másik tisztségviselője.
Jobb, megnézem a számokat, színeket, stb OB járművek és a valóságban.
9) Ha még nem talált magának az autóban problémákat, el kell menni a szolgáltatást, hogy az autó a lift. Az alábbiakban látni fogjuk, hol folyik, ahol gyűrött. Itt nem adok tanácsot, mert nem szakértő. Vannak speciális szolgáltatások értékelésére b / egy autó, például „Dax”
10) Az átvilágítás. A probléma lehet a vámkezelés (képzett emberek azt mondják: „vámkezelés”), repülőgép-eltérítés, a fogadalmat. Akkor én is, nem szakértő, azt hiszem, kell menni a legközelebbi közlekedési rendőrök bejegyzést, és kérje, hogy megtörje az autó a VIN-szám. Hogyan lehet ellenőrizni a többi - nem tudom, de nézd meg a költségeket.
Mivel minden kérés más, és értékelni kell az állam arányosan. Nyilvánvaló, hogy a 5-7 éves működés gép festés, legalább egy darab, a kérdés csak az, hogy mennyi a minőség.
Lehet, hogy azonnal menjen a MOT (15.000 rubelt. Talán még többet is)
Futott: 92200 km