Volkswagen Sharan vezérműszíj csere és szivattyú motor
másolat
20-25 ° C) különben lehetetlen lesz, hogy állítsa be az övet feszültséget megfelelő következményei (nyitott vezérműszíjat). 1. gép lüktető pit védőcsoportot forgattyúház (4 csavar + 2 anya). 2. Most kell egyesíteni a hűtőfolyadék kiegyenlítő tartály fedelét csavarja ki, vegye ki az alsó fúvóka, amely alkalmas a radiátor után hűtőfolyadék nem folyik, távolítsa el a csövet az olajhűtő és egyesíti a maradványoknak a motort. Mi életbe fúvókákat. 3. Nyissa fel a fedelet, vegye ki az összes védőburkolat. 4. Távolítsuk el légszűrőház, amely a csatlakozó leváljon DMRV, válassza le a légvezeték és kicsavarni a test (egy hexagonális csavar). Mi vegye ki a szervezetből. A kényelem megy a turbina fúvóka lehet teljesen eltávolítani. 5. kikapcsolása nyomáskiegyenlítő kamra (3 csavarok), távolítsa el.
2 6. Vegye ki feszítő V bordás szíj (levenni, meg kell, hogy rögzítse a feszítő behelyezésével egy hatszög vagy fúrófej egy 4 mm átmérőjű, majd csavarja ki a 3 csavarok). Távolítsuk el az övet. 7. Kapcsolja ki a HF csiga ékszíjat (ha meglazítása után a csiga nem távolítják el a kezét, majd óvatosan a fa megosztási megérinti egy kalapáccsal egy kört). 8. 2 csavarja dió konzolt a motor tartó Hydro. 9. felveti a motort a vezérműszíjat úgy, hogy a konzol enyhén fölé gidroporoy. Régen ezt jack, pre-üzembe darab fa szélei között a lyukat.
3 felfekszik jack kell az olajteknő és semmi esetre sem a csatornában szerelőkeret megy az intercooler, különben a konzol fog törni. Gondoskodunk arról, hogy a motor is megér egy jack! 10. Kapcsolja ki a konzolt 3 a motortartó csavart rekeszelés. 11. Kapcsolja ki a csavarokat 7 a motor (a képen látható hozott már zárójel). Lecsavarás nem fontos. Figyelem konzol nagyon nehéz!
if ($ this-> show_pages_images $ PAGE_NUM doc [ 'images_node_id'])
4 12. Vegye ki a felső része a vezérműszíj burkolat (latch), a középső rész (3 csavar) és az alsó rész (2 csavar). 13. kihajtott helyzetben HF BMT 1 henger. Címkék a HF és az RS kell igazítani (HF címke látható, megközelítőleg legpontosabban nagyon nehéz, hogy véget vessen nélkül VAG). Forgassuk meg a motort csak HF!
6. Ha megfelelően kombinált jelet, annak szükségességét, hogy helyezze be a fúró 6 mm rögzítőfuraton a lánckerék PB. Figyelem, még egy kis eltérés nem teszi lehetővé, hogy helyezze be a fúrót!
7 VIGYÁZAT NE hajtókar a motor az ellenkező irányba kis szögben a korrekció. Ha „elcsúszott” jelet, majd kapcsolja be a motort az ellenkező irányba egy negyed fordulattal (45 fok), majd előre, hogy az igazító jelek. 14. Ahogy azt már veled nem dugóval HF (VAG célszerszám), majd tegye a motorház védjegy BMT 1 henger címkén található a HF. Továbbá annak érdekében, hogy pontosan a helyzet a HF marker kell említeni fogak lánckerék HF (a motorház), ha ez nem történik meg, akkor tegye HF pontos helyzetét BMT szinte lehetetlen (én nem, meg kellett találni a dugó HF).
8 Ui Ha azonban, akiknek szükségük van egy megálló, akkor forduljon hozzám. 15. Lock a vezérműszíj feszítő eszköz, ez a feszítőhenger elfordul az óramutató járásával ellentétes (via hex) mindaddig, amíg a kulcs a zár nincs behelyezve, amíg a végén (a lyuk a zár kulcs ustva hátsó a felső részén, nézve a elölről a gép, és helyezze vízszintes), erőátviteli ugyanakkor nagy lehet. Ha elengedi a feszítő görgő. Pihenjen a feszültséget kerékanya, de ne vegye le. 16. Távolítsuk el a feszítőszerkezet (2 csap, lásd. Az előző kép). 17. Teljesen csavarja az anyát a feszültség szíjtárcsát. Távolítsuk el a vezérműszíj, ebben az esetben, vigyázva, hogy ne kapcsolja ki a HF. Eltávolítása a feszítőgörgőt. 18. Kapcsolja ki a szivattyú (3 csavar), távolítsa el. Levette nagyon szoros, amikor majdnem kihúzta, készek szivárgás egy kis száma hűtőfolyadék. 19. Helyezze be az új szivattyút. Kenjük a gumitömítés hűtőközeg. Ahhoz, hogy simán helyezze be a szivattyút, és károsíthatja a tömítést kell rögzítse fokozatosan - mindegyik csavar egy fordulattal (kézzel nem lehet beilleszteni), majd húzza meg, amíg a végén. 20. Wipe szíjtárcsa a HF és bőségesen megszórva rajta karburátor tisztább (eltávolítására hűtőfolyadék maradékok). Várjon, amíg száraz tárcsa (10 perc), és a törölje szárazra egy tiszta ruhával. 21. Telepítse az új feszítőgörgő és csavar az anya rajta, de ne húzza meg. 22. Releasing csillaggal PB (3 csavar) mindaddig, amíg lehet mozgatni a hosszúkás lyukak. PB viszont lánckerék óramutató járásával megegyező irányban ütközésig.
9 23. Telepítse az új vezérműszíjat, először PB, további feszítőgörgőt, majd a HF és végül a szivattyút. HF hajtókar kis motor forgási iránya, de nem több, mint egy fogat. Vigyázzon, hogy ne HF hajlítható, hogy a fordított forgását a motor oldalán, különben akkor lehetetlen lesz, hogy összekapcsolják a címkéket! 24. A szíjfeszítés szíjtárcsa eszköz változást, és kapcsoljuk be a motort (2 csavar). Lásd, hogy konzol a feszültség tárcsa volt a tetején feszítők.
10 25. Rasstoporivaem szó megkönnyebbülés erre Round-turn excentrikus feszítő görgő felé A (óramutató járásával ellentétesen), amíg lehetséges lesz, hogy távolítsa el a kulcsot, hogy rögzítse a száj-wa, húzza meg a feszültséget kerékanya.
11 26. Most be kell állítani a szakadék a konzol és a feszítőgörgő száj-CIÓ feszültséget. Kerek gazdaság excentrikus gyengítik (de nem távolítja el) a feszültség kerékanya. Pihenni a feszítőgörgőt, kissé elfordítva excentrikus irányába B (óramutató járásával megegyező irányban). Fúró betét 4 mm közötti síkhoz a konzol és a feszítőgörgő szájban CMV feszültséget. Mi nyúlik (A irányban) a görgő, amíg a fúró lehet könnyen kihúzni, hanem azt, hogy nem lógnak. A csavarokat a feszítőgörgő és húzza ki a fúró. 27. ráhajlik címkék HF HF a motor is elinduljon az ellenkező irányú megjelölni a motorház kissé megelőzve HF címkéket. Most forgatási
12 kV a forgásirányt a motor az igazító jelek (nézni alaposan, hogy a fogak lánckerék szigorúan egybeesik egy címkén a motorházat!). 28. Húzza meg a csavarokat lánckerekek CM (3 csavar). Mi vegye ki a zár PB fúró. 29. Kapcsolja motor két fordulattal. 30. Helyezze megtartása PB fúró. Ellenőrizze, hogy a címkék HF azonos. Ellenőrizzük a hézagot a konzol és a feszítőgörgő test STW feszültséget (ld. 26). 31. Ha a címke egy vonalban van egy rés 4 (+/- 1) mm, a kivenni rögzítőt, és fúrja CM hagyja pont HF Ha címkéket nem egyeznek meg, csavarja ki a rögzítő csavarokat PB csillagocskák (3 csavar), forgatási HF ellenkező motor forgásiránya a címkén a motorház kissé megelőzve a címke HF. Most HF forgatása a motor forgási irányába, míg igazító jelek (nézni alaposan, hogy a fogak lánckerék szigorúan egybeesik egy címkén a motorházat!). Húzza meg a csavarokat lánckerekek CM (3 csavar). 33. Ha a különbség a konzol és a feszítőgörgő test ESZKÖZ feszültséget (ld. 26) nagyobb volt, vagy kevesebb, mint 4 (+/- 1) mm, az excentrikus feszítő görgő tartja fogó, gyengíti a feszítőgörgő anyát (nem csavarja ), és állítsa be a rést (beszúrni, és nem fityeg 4 mm-es fúróval). Ahhoz, hogy növelje a távolságot excentrikus felé fordítjuk B, hogy csökkentsék az oldalsó-A, sorrendben, de (ld. 25 egy pont). 34. Menj vissza lépéssel beállítása a vezérműszíj fedelek, első alsó (két csavart), átlagos (3 csavar) és a felső (reteszek). 36. A motor konzol van csavarozva (7 csavar). 37. konzol csavarozva a motor tartó (3 csavar) ügyelve arra, hogy a konzol emelkedett az előző helyzetbe, mielőtt szétszerelés, ellenkező esetben fokozott rezgés a motor. 38. Dobd el a motort, ügyelve arra, hogy gidroopory csapjait a lyukakba konzol kar a motor. Távolítsuk el a jack. 39. Most azt kell tegye a motor ugyanabban a helyzetben a Hydro, ami csal konzol 2 anya (nem húzva), verjük óvatosan egy kalapáccsal a tetején gidroopory (van egy acél lemez) telepítés előtt a motor az előző helyzetbe. Húzzuk meg a 2 anya. 40. Tedd a cső összetett a légszűrőház és a karima a turbina a turbina futó (ha kivette). 41. Állítsa plénum burkolat (3 csavar). 42. A ékszíjtárcsa van csavarozva HF (4 csavar). Fel van szerelve csak egy bizonyos helyzetben a szíjtárcsa ékszíj egyike a négy nagyobb lyukak kerül a vetülete a szíjtárcsa HF. 43. telepítése a feszítőszerkezet V-szíj (3 csavar). 44. ruha bordás övvel. Feszítését megszüntetjük mechanizmus. 45. Állítsa be a légszűrőház helyezni, majd rögzítse (egy csavar). Azt hogy a cső burkolat Air. szűrőt. 46. Töltsük fel a hűtőfolyadék kezdetben öntsük alkalmasnak gravitáció az expanziós bachok. Akkor indítsa be a motort és a hűtőfolyadék folyamatosan feltöltjük egy szintet MAX (a folyamat körülbelül 10 perc). Miután a hűtőfolyadék megálló el, forgasd le a kiegyenlítő tartályt és a motor fordulatszámát, hogy fenntartsák