Belt variátor - cseréje egy robogó 150 köbméter - mintegy egy motorkerékpár - mind a modern robogók, mopedek,
Nyomtatható változat
Általában, normál körülmények között (az öv van telepítve, az öv maga az, akinek szüksége van egy robogó, kiváló minőségű szíj, nem kínai hamis) öv CVT robogó képes kiszolgálni több mint 6 millió km. Az öv életet is befolyásolhatja a vezetési stílus, a pilóta robogó, hosszú egyszerű technika. Azonban ajánlott minden 1,5-2000 kilométert, hogy ellenőrizze a feltétele az öv ..
Jelek CVT-szíj kopását könnyen azonosítható vizuálisan. Először is, gyakrabban viselni öv kezd csúszik (a helyzet, hogy az öv nem csúszik a kopás miatt, hanem azért, mert a gyengülő szolga tavaszi zivatar), romló tendencia robogó. De még ha nincs csúszás kell ismét megnézi az övet, ha meg van repedve, akkor valószínű, hogy az öv hamarosan értéktelen. A repedéseket lehetnek hosszanti (rétegelválási a szalag) és keresztirányú (öv kiömlés).
Ha nincs repedés, szükséges, hogy ellenőrizze a az öv szélessége. A külső oldalán a minimális megengedett az öv szélessége kell tüntetni. Meg kell mérni a szélességét az övet, és ha kevesebbet kap, mint a megengedett, dönt a csere.
Tehát a helyzet, hogy a hibás övet már 1-3000. Km távon kezd leválik a külső réteg (készült ruhát fonat). Szórja szét a pehely pontozási rések, sarkok és lyukak belül variátor burkolat. Azt is meg kell oldani.
Megelőző csere öv variátor - ez nem nehéz, és gyakran nem is igényel egy teljes elemzést a variátor. Azonban, ha nem működik az úton, akkor fog egy csomó probléma. Tehát szünet az öv, miközben a motor jár, ellenőrizhetetlenné tengely mozgatható pofa, ami kifolyt súlyokat. Ezen túlmenően, az útviszonyok gyakorlatilag lehetetlen csavarja ki a rögzítő anyát variátor eltávolítható anélkül, hogy speciális kulcs, míg a garázsban lehet megbirkózni ezzel a problémával egy hagyományos cső kulcs. Leggyakrabban, amikor a bontás az úton, akkor légteleníteni kell a robogó.
Amikor telepíti a biztonsági öv, fontos, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a megfelelő méret. Mivel a csökkentés a dinamika és a végsebesség - ez a legkevesebb, ami történhet a telepítés során a biztonsági öv. Amikor telepíti övek, még a nagyon magas színvonalú, kissé eltérő mérete, élettartama jelentősen csökken. A szélesebb öv megrepedhet szinte bármikor, hiszen kiléphet az arcon, fatörzs keskeny lehet kevésbé tartós. Továbbá meg kell mérni a biztonsági öv kézzel, hiszen még a kívánt jelzést, szélessége eltérhet az előírt 1,5 mm.
Tehát, hogy cserélje ki a biztonsági öv CVT öv megfelelő mellett az új igény: a speciális levehető vagy csőkulcs, kulcsok, vagy a fej eltávolítása a fedelet a variátor, esetleg egy kalapács és fogó, csavarhúzó. Ne tegye jelenlétét egy asszisztens.
Megváltoztatása az öv
Eltávolítása az öv
A fedél eltávolítása után variátor kell kicsavarni az anyát a hajtó- vagy speciális kivehető jött fel kulccsal (így lehetséges, hogy lemondanak a gáz és a kulcs), amelyet korábban kell határozni a variátor rögzített arcát.
CVT-szíj szerelvény eltávolítható a rögzített pofa. Ezután meg kell távolítani a belső rész a tárcsa tengely. Ezt követően, emelje a variátor görgők a testét, és ellenőrizze, hogy a kopás. Munka része hajtócsigájá kell tekinteni és vizsgálják meg a sérülés.
Telepítése CVT-szíj
Alaposan tisztítsa meg az alkatrészeket a szennyeződéstől (gyakran elég sok gumi port a régi öv és görgők), majd állítsa a tárcsát a helyén. Telepítse a hajtott tárcsa az új öv, tolja a belső sugara, nyomja a fele csiga. Az öv megtette a működési helyzetbe egy minimális sebesség, lapozzunk variátor néhány fordulattal. Mégis szükség variátor ház és húzza meg a csavarokat.
Milyen gyakran megváltoztatja a variátor szíj egy robogó?
Poll lehetőségek korlátozottak, mert j # 097; vascript le van tiltva a böngészőjében.