Szülők - Téma megtekintése
Motorpalovskie szivattyúk - a legtöbb putovye szivattyúk vannak szerelve a MMZ motorokat. bár szeszélyes javítások (drága c / + a ellenszenv kroilova) - de hibátlanul működik (az értékeléseket legtöbb szövetkezetek). különösen akkor illik e - 260 6 évig anélkül panaszok ekék (Amkodor 12-16 órán műszak). bár a motor már a lábakon (CPG).
a problémáról:
pnevmokorrektor - a korrektort a kompresszoros. azaz mechanizmust, amely szabályozza a szivattyú szabályozója párhuzamos sínes üzemanyag-szivattyú (tüzelőanyag) függően a nyomás a beszívott traktusban. azaz a turbina. illetve csökkenő / növekvő üzemanyag-ellátás függően kisebb vagy nagyobb nyomást a motor túltöltő. A kapacitás általában csak terhelés alatt, és határozza meg a jelenléte a tapadást és füstelvezető.
motor rendszerint fűtött korai gyújtás, vagy egy nagy mennyiségű levegő a hidraulikus munkahengerek tápellátás. de a tárgyaláson a motor kuss magában. alatt működő számlálót-terhelés (merevség pecking művelet).
motorpalovskie szivattyúk állítható UOV (CPP), mint a Ryabushko. és a ház (kevésbé előnyösen).
Compression leolvasást 24 bar, és még a starter mód - túl kicsi. Meg kell lennie a tartományban 25-27 bar (új és a munka (rövid ideig tartó) motor).
meg kell győződnie arról, hogy indul válaszként pnevmokorrektora munkát. melyek felváltva húzza / csatlakoztassa a légnyomás cső és keresse változások motor viselkedését.
Csak győződjön meg róla, lefektették a töltőnyomás turbina - azaz mérni.
még meg kell győzni a címkén egy szíjtárcsa / tengely és befecskendezési időzítés az első hengeren a közelítő értéke valós UOV.
_________________
Üdvözlettel mexhanicus.