Szerény történet vagy helyreállítása motorkerékpár ural
Blog is. B0SS → Szerény története és helyreállítása a motorkerékpárok az Ural. 4. rész
Nem írta le a folytatása a történelem, és most eljött az idő, amikor tudjuk, és mondd el.
Az elvégzett munka volt sok, de ez nem egy teljes összessége szeretnék.
Végleges formáját az utolsó utáni annyira).
Kezdjük: minden ment, mint a karikacsapás, mert én vagyok a végén egy dosobiral motorkerékpár.
Miután szükséges volt, hogy húzza a babakocsi, de sajnos nem volt lehetséges lefordítani, ezért úgy döntöttek, várnak a hó. Mindez idő, amit játszott gyújtás karburátor beállításokat elvégezni, hogy úgy mondjam, az első lépéseket a helyes beállítás, =), és elég hó, de nem volt megtalálható.
Ugyan az új év. Új év, találkoztam egy barátommal Moszkvában.
És miután az új év vette a kocsi esett elég hó és én úgy döntött, egy manőver: =)
Miután a munkát végeztek a kerekesszék, nevezetesen, csiszolva és előkészítjük a festés,
Nagyon meglepett, hogy mi olyan helyeken, ahol a csomagtartó rögzítő hurok volt csupasz fém, festett minden szerelvény a gyárban, ott víznek van kitéve, és az egész dolog kivirult.
Miután mindkét színű alapszín Bochin készített festmény.
A készítmény a mellékhatás, egy kocsi tele lyukakkal merev Bochin víz az ízületeket, ezért nem volt Ryzha.
nos
Miután ez volt a legérdekesebb: meg kell előzni a garázsban =).
Ez hogyan történt:
Rendszer forgalom megsértése.
Orange meghajtó, nyomja meg a kék. Általában egy kört csak 860m.
Címkék.
Pushing 3-om, mentünk is.
5. Úgy döntöttünk, majd, hogy álljon, mert a ragasztó kell bontani
4.tut menni, de felmászott 2 autó, mentünk vissza lőtt elment.
6. Itt nagynénje szán az úton mászik, akkor papagáj vele egy kicsit.
7.Zdes vár a piros, van egy közlekedési lámpa, és kereszteződés fordult csak az egyik oldalon, a mi bal oldalon.
Aztán mentünk látni, nem foglalnak 2 sor, bibikayut, toltuk neki, hogy a piros jel a kereszteződéshez 9.
9.Tut drága volt.
11.Do nincs ideje, körülnézett, elindult, és leült, várva a piros szirup a jobb oldalon, a gyalogosok nézni)
13. Tartalmaz 2 átvitel, mielőtt az összes 1-rvoy.
14.Vklyuchayu 3 átvitel, gyorsítja a 35-40 km \ h
15.Vodily kezd előzni minket). Íme seggfejek! Megszokta, hogy repülni 60-50
16.Stoit 2 autó és 1 közülük Bibik, válaszul azt csipogott 2 rövid.
17. öntöttük 1. fokozatban, a gép mögött is, ebben viszont, viszont irányjelző.
19. Itt vagyunk otthon!
20. Itt az út le van tiltva.
Nos, itthon =), vagyis a garázsban.
Miután közel protyufyachil pazarló, amikor lovaglás a garázsban.
Olyan volt, mint ez: az este, sötét, körülbelül a 18:40
Anélkül, hogy a közúti forgalomban, az udvaron mentünk oda-vissza, miután a hegyen, és egy cookie-t, egy rendőrautó állt meg a járda, még nem jött ki. Ezen a ponton nem voltunk mototsikle.Kogda észrevették azt megfulladt, volt sebesség, kikapcsolta a tömeg, kikapcsolta a csapot.
A szavak az én barátom, aki velem volt, ő teszi a M72.
***** Minden megérkezett.
Nézd fut, ő kapja fel a járdára, és megpróbálta tarsolyomban megragadni, így nem kopott Tipo, jól kasnulis, ott állt mellette a járdára, és rájöttem, hogy nem fut el, hadd menjen)) azt mondta neki: „halkan halkan”, akkor kezdett feltenni a rendőrség: „A dokumentumokat ? "
Me: "*****, dehogy."
Rendőr: „nem kifejezni! A dokumentumok az ILO enni. "
Én. „Nagyapa”
Rendőr: „És a dokumentumok”
Me: „Nem, nem hordanak, diák.”
Rendőr: „Melyik egyetem”
I: "TISBI"
Rendőr: „Ne lopj”
Én csendben, mondom neki, és így folytatta:
Rendőr: „Hány éves”
I: "18"
Rendőr: „18 vagy az lesz?”
I "19, hamarosan az lesz."
Azt mondják: „Mi nem megy, és forgatta.”
Rendőr: „Miért nem a szezonban még?”
Me: „Nos, az éjszaka sfotkat = D (semmi több nem történt volna)”
Cop: "Mi hengerelt?"
Me: "Nos, nem stagnál it"
Rendőr: „Anélkül, dokumentumokat, most egy finom park meghatározni.”
Me: „Nos, érthető, itt összegyűltek a közelmúltig csak tekinteni, hogy a friss”.
Rendőr: „Nem állami. a helyén, a kulcs a zárban van nem valószínű, hogy lopni. Mondja a vezető partner, aki ebben a pillanatban mi blokkolja a lépés előre, és elment.
Azzal érveltek. figyelembe véve azt a tényt, hogy nincs joga azt mondani Tipo: TC mozgó, akkor a szabálysértés, azt mondom, hogy nem megy, hengerelt még az úton, nem megy. Azt mondta, hogy nem írt ott például áthelyezés, az tény.
Egy rendőr jött a legidősebb, hogy van valami, hogy beszéljen, és azt mondja: „Tudod, mi mögött?”
Me: „Igen. "
A rendőr megkérdezi: „Hol van a garázsban?”
Azt mondta: „ott, nyitott.”
Rendőr: „Röviden kapsz 10 perc alatt lehet eljutni oda már nem látható, hogy nem ad ki minden nem hagyja.”
Me: "Nos, köszönöm."
Indított, sugarak, hogy több a garázsban, ott állt benne, hogy már elment, elkezdtem egy, amit egyszer.
Nincs több meztelen az utcán a garázsban! még az udvaron!
Általában valami ilyesmi!
Szóval majdnem profukannyh a motorkerékpár és hozzá egy csomó aranyér.
A beszélgetés volt vele, részben egyértelmű, hogy arra gondol, „hajlító kerék, vagy sem”, és a végén úgy néz ki, mint az én részemről mindent helyesen tette, és normális emberek fogott vagy lusta).
Után tettem az ILO köd).
Először a lyukat, hogy annyira kínos perforate csodálatos babakocsi), nem voltak készletek.
Miután tettem, de még nincs összekötve), mégis az utolsó eredmény abban a pillanatban).
Valami ehhez hasonló).
Összegzés Legyen része annak, amit nem tudom), egy csomó dolog, amit szeretnék, hogy tegyenek többet, több adatot most egyedül alapján az M-66, de ez egy másik történet.
Rovására Engine igaz, maga híve elve „munka-off ne érintse.” Másrészt ... Ez nem egy új ILO, nem? Ennek megfelelően, az írás és hitelesített garancia nem, nem, ez lesz a norma dolgozni senkinek. Azonban első pillantásra úgy tűnik, hogy a kerékpár tökéletesen működik. De senki sem tudja garantálni, hogy valahol nincs meglepetés, hogy előfordulhat a legalkalmatlanabb pillanatban. Nos, soha nem lehet tudni? Bármi nem mutatkozik meg semmilyen módon, eltérő vizuális kapcsolat (primeru- valamilyen idegen tárgy a PPC, amely évekig nem kap sehol, majd elviszi, és beszorul a fogaskerekek). Nyújtott, ennek az esélye nagyon kicsi. De mindegy is. És így történt, és még az út, azonnal mysl- „Miért nem értettem \ nem néz?!”, És nagyon kellemetlen érzés. Olyan értelemben, hogy valójában nem a te hibád, és az előző tulajdonos. De te, mint egy idióta, hogy hisz a szó, hogy „a motor ideális.” És kretin- saját fülét (a hang, mint a sorrendben), rosszabb érzések (elindulás előtt a moped, sel- „Ó, húzza meg! Csak érdekében mindent!”), És teljesen felületes pillantást a motor (külső elme), hogy hisznek abban, hogy nem fog törni minden ok nélkül, minden ok nélkül az úton. Sajnos, a legtöbb hajlamosak azt hinni. Mások előtt. És a hit, mint tudjuk, nem jó érv. Nem kell hinni, és biztos, hogy pontosan (!) Az, hogy te mindent a hatalom, valami megakadályozza egy esetleges (!) Hiba. Másrészt kézzel igen, valóban, bontott, majd össze (és nem távolítjuk el az esetleges baj hiánya miatt ilyen) tapasztalatlan „szerelő” lehet, hogy rosszabb lesz. De opjat ugyanaz. Mechanikai-ott, és akkor összeomlik. Lehetséges. Talán még a bontást a „Curves kezek” valószínű. De ez a hiba a saját „Curves kezét”! És itt lenne szégyen, persze, hogy tönkre egy jó dolog. De ez nem olyan lett volna, ha arra a tényre hivatkozott, hogy minden rendben van, de kiderült, hogy ez nem normális. Tehát van paritás: minél nagyobb a valószínűsége, hogy „mindent elrontani”, de ugyanakkor a leginkább felelős a fordulat ellen kicsi a valószínűsége a kudarc, de az érzés a „teljes idiotizmus” (hogyan tudnám, hogy ez megtörténjen, így mi, működött rendesen kell? az volt, hogy mindent ellenőrizni.), ha ez mind ugyanaz történt (amire szükség van, hogy ellenőrizzék magad, bízz a jármű működéséhez, vagy hogy valakinek nem). Ami a megjelenése a ... Nos, itt nem ért egyet. Én, mint egy építész, én az összes ugyanolyan némi tudást alapjait és elveit tervezés és kompozíció egészében. És a sochtaniya fehér és fekete színekben-alapvetően nem igaz. Úgynevezett normális festés kollektív gazdaság csak annak a ténynek köszönhető, hogy nem tetszik a színkombináció. Összehasonlítás „Ural” alacsony „prioritás”. Nem bírom túl alacsony „Priora”, és valóban „Előzetes”, és valamit, vagy alábecsülte elvileg. De ha én nem kedveli „kifejezés” egy ésszerű magyarázat az idegenkedés a „Prioritás” - több, mint egy egyedi, attól függően, hogy a sztereotípiák a fejemben. És tudom kritizálni egy olyan ember zanizhenie- de soha nem fogom kritizálni, ha úgy néz ki, mint a „Priora”. Mivel ez a kritika nem objektív. mert Ez alapján saját sztereotípiák, és nem racionális logikus érveket. Ugyanaz a történet a kombinált fekete és fehér. Hogy van ez a kombináció van társítva „saját nevelésű hegy tunerek.” És a kollektív gazdaságok. Mert követi ezt a logikát, minden ugyanaz gazdaságban:
És ha kell egyáltalán bárki, még az alacsony bit visszavonulás a növényi termék egy kollektív gazdaság ... Nos. Nagyon sajnálom. Végtére is, az elméleten alapul színes tudomány és színes kompozíciók alkalmasak az objektumot, és jól fogadták az ember és egyáltalán nem alkalmas arra, hogy azt. És a fekete és a fehér színek rendben a „Ural”, és lehet, hogy a jól végzett munka, nezakolhozhennoy „prioritás”. Egy jó ideje smotritsya- mind igaz, és ez nem egy közös gazdaság. De gyakran ezek a termékek zakolhozheny közvetlenül a gyárból, ezek az olcsó kastryulnye szín egyértelműen nem kapcsolódnak a kerékpár fellebbezést, de több mint a festés a garázsban a baleset után, és szörnyen néz ki (és így a gazdaság):
És ez blevotny zöld színű általában nem szeretem nézni egy horror ...