Szerelése és javítása az első felfüggesztés, 2107 (videó)
„Hét” - az utolsó hátsókerék-meghajtású autó a típusszáma WHA. Első felfüggesztés 2107 kevesebb alkatrész, mint a „vének” elsőkerék-modell, mert könnyebb javítani.
Első felfüggesztés berendezés 2107
„Seven” van szerelve egy olyan független felfüggesztés, amely a felső és alsó kar, a rugó és a felfüggesztés mindkét oldalon. Az alsó karok vannak összekapcsolva a stabilizátor rúd.
alsó kar tengelyen vannak rögzítve, hogy a kereszttartó (fény), amely rögzítve van az elülső oldalán a test tagjai. A szerepe a tengelyek a felkar működnek csavar, amelynek karok vannak rögzítve a függőleges sárvédők.
A mobilitás, a karok által biztosított gumitömítéseket - silent blokkokat.
Kerékagy rögzítve a csuklót, amely birtokában van a végén a karok miatt golyóscsapágy (felső és alsó). Ez biztosítja, hogy a kerekek forognak egy függőleges tengely körül.
Első felfüggesztés rugós simító egyenetlenségek utazás során durva útszakaszok között az alsó karok és a sárvédő. Hogy a rugók ne váltson vezetés közben, a szélük behelyezzük a csapágy csésze.
Csappantyúk, hogy elnyelik a vibrációs energiát, a test kapcsolódik az alsó kar, és azok rudak csavarozva a sárvédőelemet keresztül gumi párnák.
Stabilizátor rúd csatlakozik a karok és a hossztartók révén gumi perselyek, hogy megakadályozzák a közvetlen érintkezést a fém alkatrészek és kompenzálja az ütközési erők.
Zavarok első felfüggesztés 2107
A javítás vagy csere az első tengely 2107 van szükség abban az esetben, kopás vagy törés részei. A legtöbb kopásnak kitett gumi és gumi-fém perselyeket, a lengéscsillapítók és a golyóscsapágy. Törés az utolsó a legveszélyesebb, mivel a csukló ilyen esetekben Everts a kerék és az autó elveszíti az irányítást.
Annak megállapításához, a törés szükséges megvizsgálni, és diagnosztizálni az állam az első felfüggesztés.
Ellenőrzés áll hiányának ellenőrzésére szivárgás az olaj a lengéscsillapító, tömegrész gumi alkatrészek és rugók integritását.
Ellenőrzése az elülső felfüggesztés alkatrészek 2107
Ellenőrizze az állam a lengéscsillapítók egyszerűen: túlzott erőt a szárny, ami a rugók és lengéscsillapítók tömöríteni és felszabadulását. A gép visszatér az eredeti állapotába, és nem is a swing.
Állapot golyóscsapágygyártó lehet becsülni ellenőrzésével távolságok alkatrészekkel és kirakodás a felfüggesztést.
Minden gumi alkatrészek (portok, ujjak, hüvelyek) meg kell változtatni az első jele a kopás vagy sérülés. Saylentbloki is ki kell cserélni esetén visszaüt a kar tengelye.
Cseréje golyóscsapágy 2107
Ahhoz, hogy cserélje ki a labdát vissza kell emelési és távolítsa el a kereket. Ezután csavarja le anyát, aki olyan kormánycsuklóról ágyazócsap, majd nyomja meg a múlt.
Ezután csavarja ki a támogatást a kart, és távolítsa el együtt a portok. Továbbra is, hogy egy új gömbcsukló új portok és szerelje elvégzésével az előző műveleteket fordított sorrendben.
Cseréje után a labda célszerű beállítani a szögek az első kerekek (illesztések).
Cseréje a csendes blokk 2107
Javítása első felfüggesztés 2107 gyakran cseréjét igényli néma blokkokat. Hogy művelet elvégzéséhez, távolítsa el a felkar. Főzőlapok alsó kar lehet változtatni leszerelése nélkül a jármű karját.
Főzőlapok extrudáljuk a kar és préselt bele egy speciális lehúzó. Eltávolítjuk a felkar kell kilök ujját támogatást.
Főzőlapok alsó karok helyettesíteni lehet kicsavarásával az anyákat a tengelye a kart. Lő alsó karok csak fel kell cserélni újakra. De egy ilyen művelet általában szükséges csak felszámolás esetén a balesetek.
Az elülső lengéscsillapítók 2107
lehetetlen megjavítani az első lengéscsillapítók 2107, így abban az esetben, gyenge teljesítmény, vagy olaj jelenléte csíkok a változó az új. Helyettesíteni, a két anyát elég ahhoz, hogy kapcsolja ki az alsó kar és az anyát, amely rögzíti az lengéscsillapító rúd a csészében sárvédő. Lengéscsillapítók extraháljuk és nyíláson keresztül az alsó karon. Ahhoz, hogy vagy helyezzen be egy lengéscsillapító, meg kell tömöríteni.
Cseréje előtt tavasz 2107
Cseréje az elülső felfüggesztés rugók eltávolítása után a lengéscsillapítók és leválasztását stabilizátor (az utóbbi megakadályozza a karok szabadon odasétálhat). Szintén változik a tavaszi lazítani egy anya rögzítő alsó kar tengelyére.
Ahhoz, hogy maximalizálja kihagyja alkar és engedje tavaszi ujj szükséges kiszorít az alsó gömbcsukló a kormánycsuklóról.
Új tavaszi telepítés előtt meg kell tömöríteni, és rögzíti a különleges kapcsolatokat.
kapocs szerelése végezzük fordított sorrendben. Összekötői rugókkal lehet eltávolítani csak a megkötés után ujját labdát a csuklót.
További információk cseréje rugók elolvashatja itt
A felfüggesztés javítás 2107 nem különösebben nehéz, és nem igényel speciális tudást és speciális ismeretekkel. A kérdés csak az jelenléte egy garázs szerszám (húzó és csatolók), és a vizuális lyuk.