Hogyan válasszuk ki a megfelelő abroncs, Avtocom-59

Ha már gondolkodni, hogy mit „hogy fel” az autó a téli, azt fogja mondani, a trendeket a szezon, mi segítünk a kiválasztási és orientálják a megértése a problémát. Így a téli gumik - oly módon, hogy megvédjék magukat és a szeretteiket.

Téli gumik: Mi az? hol? mikor?

Hogyan válasszuk ki a megfelelő abroncs, Avtocom-59
Gumiabroncsok az egyik legfontosabb és állandó áramlását cikkek, autó karbantartás, és ha még mindig nem jött ki, hogy a téli abroncs, akkor meg kell kérni az aljára.

Téli gumik - egy road gumik, amelyek kifejezetten használatra a hideg évszakokban a hőmérséklet nem haladja meg a + 7 ° C-on És mi más téli gumik a nyár, és hogyan alapvetően különbözik?

Úgy véljük, hogy a fő különbség a nyári téli abroncsok egy futófelület mintázata, de valójában nem ez a legfontosabb különbség. Meg kell emlékezni a gyerekkori vált a hagyományos radír a hideg - s szó tört összeomlott. Más szóval, a gumik - olyan anyag, amely elveszti tulajdonságait (ebben az esetben a rugalmasság) alacsony hőmérsékleten. Éppen ezért a modern gyártók használt gumiabroncsok minden tapasztalata, hogy újra feltalálni ilyen kémiai összetétele a gumi, hogy lenne „bebörtönzött” alatt bármely adott szezonban, egy bizonyos hőmérséklet tartományban.

Amikor, hogy változtatni kell, és vásárolni téli gumik

Törvényes idő változása nyári gumik téli nem szabályozza hazánkban. Elvileg senki nem tiltja Oroszország menni súlyos fagy a nyári gumik, így ha nem törődnek a saját életét egy magas harangtorony, bezárhatja ezt az oldalt, és felejtsd el, hogy létezik a téli gumiabroncsokat, és továbbra is öngyilkos versenyt.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő abroncs, Avtocom-59

Ami a vásárlási téli gumik, itt fontos megjegyezni, hogy el kell készíteni a szán nyáron. Nyári árak kellemesen lepni. És akkor nem kell több, mint fél óra a kerékcseréhez egy nyári készített téli készlet.

Típusú téli gumik és jellemzőik

A készülék a téli gumik elég nehéz. A fő eleme - ez egy futófelület, amely készült kopásálló gumi. Az alap csatlakozik a belső futófelület réteg és felelős a csökkentését a gördülési ellenállás és csökkenti sokkok a szabálytalanságok.

Cord acélművek növelése formájában stabilitását a gumiabroncs, stabilitás javítására vezetés közben és a futásteljesítmény növekedése futásteljesítmény.

Az acélbetétes egy tömítés készült textil zsinór, amely ellenáll a belső túlnyomás.

Gyöngy védi a hasított készült különleges sávok, ami viszont, gumiból vannak.

Simaság csillapítás és a menetstabilitást biztosítja a szárny, amely úgy van forrasztva a gumiabroncs peremén, közelebb a kereket.

De mindez - csak az általános jellemzőket, amelyek közösek a téli gumik. Azt is meg kell érteni az alapvető típusa őket, hogy megértsék, mi lesz patkolt autónk ezen a télen.

Teletűzdelt téli gumik

Hogyan válasszuk ki a megfelelő abroncs, Avtocom-59
Ez a típusú abroncs vezetési jeges utakon. Ha megpróbálja meghódítani a tövis az aszfalton, tudod - a kísérlet távollétében ítélve teljes kudarc. Az aszfalt útfelület tapadási szöges gumik gyenge.

Szegecses gumiabroncs rendkívül negatív hatással az útfelületre, növelve ezáltal a környezeti állapot romlásának csak egy télen 5-8 alkalommal. Ennek ellenére mintegy 70% -a orosz autó tulajdonosok inkább ez a fajta gumi.

E szerint a bevonat, akkor képes lesz arra, hogy lovagolni csak szöges gumik

Azok számára, akik úgy döntött, hogy vesz egy „tüskék”, akkor hasznos lehet tudni, hogy ezek a gumik kell törni a súlyos terhek, amelyek őrölni a tüskék és rögzítse őket a futófelület. Az első 500 vagy 1000. Kilométerek nehogy elérje a sebesség nagyobb, mint 80 km / h, és kizárni a „diéta” az ő jármű vészfékezés.

Előnyök és hátrányok a szöges gumik

Ways, hogy mentse a téli gumik

írástudatlan megtakarítás

Segítségével nyári gumik télen.
Itt, és azt mondják, és a nagy, nincs semmi. Lovaglás feltételek jég a nyári gumik - ez szükségtelen, és a halálos kockázatot.

A b / téli abroncsok.
Által viselt 50% téli gumi, annak ellenére, hogy úgy néz ki, mint egy vadonatúj, nem rendelkezik a tulajdonságok, amelyek jellemzője a magas minőségű gumiabroncsok téli vezetés. Amennyiben úgy ítéli meg, hogy tudod használni, mint „beushku” legfeljebb egy szezonban, a megtakarítás ebben az esetben - ez egy fantom, amelynek alapján a vágy, hogy mentse.

Az élettartam a téli gumik, mint általában, nem több, mint 2-4 szezont. Minden attól függ, a több ezer kilométerre, hogy már mérésére ki a kilométeróra az autó.

A "vsesezonki".
Azonnal azaz vakon hinni, hogy minden évszakban gumi jellegű nem történik meg. Azt is meg kell azzal a ténnyel, hogy csak a nyári és téli gumik, és a „vsesezonka” - ez csak egy módja annak, hogy kompromisszumot. Nyugaton ez a kompromisszum indokolt, mert az enyhe tél Európában - ez nem a zord éghajlat Oroszország, ahol az éves hőmérséklet-tartományban van valami 60 fok körül. Ön séta a hóban függelékek, ha a sarokban lesz a síelés?

Segítségével a hiányos.
Ha a pénzt négy gumiabroncs hiányolod, és a tél a légzés a fej hátsó részét, akkor ... vásárolni négy kerék. Ebben az esetben a különbség a két és négy téli gumiabroncs költsége is az életed. És ez nem túlzás, és extra megfélemlítés.

Cikkszám 12,5 kódex bűncselekmények admistrativnyh kimondja, hogy a gépkocsi-tulajdonosok is bírságolták, ha a jármű egy időben sor kivert és nem szegecses gumiabroncsok vagy egy tengelyen különböző gumikat.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő téli gumik

Gyártó.
Ha tartod szem előtt a minőség, akkor azonnal adja fel a hazai gumiabroncs, amelynek minősége, enyhén szólva, nem stabil. Figyelmet kell fordítani a termékek olyan ismert márkák, mint a Nokian, Bridgestone, Pirelli, Michelin Gislaved vagy. Ha fontos neked az első helyen költség, akkor készüljön fel arra, hogy az ilyen gumiabroncsok kopását gyors. Hazai gumiabroncs belül 2-2500. Rubelt, miközben a termék tengerentúli gyártás költsége mintegy 3,5-4500. Rubel kerekenként.

A futófelület mintázata.
A beállítás kiválasztása attól függ a feltételeket, amelyek működtetik a járművet. Ha szerencsénk van ahhoz, hogy lovagolni a télen egy jó út, amelyet rendszeresen tisztítani, hogy a választás mellett apró darabokra. De ebben az esetben, ha állandóan van, hogy meghódítsa Chomolungma hóval, válasszon egy agresszív mintázat.

Életkor modell.
Az új modell egyértelműen drágábbak, mint a régi, de ez nem szükséges lemondani ami igaz volt egy évvel ezelőtt. Az egyetlen hátránya, hogy a régebbi modell az, hogy ha szükséges, akkor lehet, hogy nehéz megtalálni egy busz helyett a sikertelen.

Becsült futásteljesítmény.
Ebben az esetben, ha tudjuk, hogy a futásteljesítménye az autó a szezon lesz hatásos, nem fukar a jó gumik, mert a költségek elhasználódik elég gyorsan, és a megtakarítások fog játszani a doboz előtt érti ezt.

Kapcsolódó cikkek