Hogyan állítsuk be és megszokott a kilométerszámláló a programozó

Odometer fontos részét képezi minden autó megtalálható mind a modern, valamint a régi gépek. Odometer - ez az egyik tájékoztatja a vezetőt az eszköz, amelynek célja, hogy számolja át a jármű kilométer. Orientált modern elektronikus távolságmérő speciális érzékelők kerék fordulatszám elolvassa a tájékoztató és megrázta a számláló. Nagyon gyakran a kilométerszámláló párosítva egy sebességmérő és állítsa számlák mindkét eszköz egyszerre.

És ha egy mechanikus kilométeróra lehetett kijavítani magát, aztán a modern elektronikus eszközök szükség speciális tudást és sok türelem.

Odometer lehet szükség, ha meg kell vásárolni egy használt autót, és a vágy, hogy ellenőrizze a becsület az utolsó tulajdonos. Vagy amikor szükség van, hogy ellenőrizze a vezető a jármű az út rosszhiszemű. Szintén gyakran kilométeróra javítás során végrehajtott átalakítása az autó. Drivers szívesebben indítanak számítva a futásteljesítmény az első, és nem is az utolsó. Tapasztalt vezetők is tartja bizonyos szimbolizmus, az élet a gépet, elejétől kezdődik, és ezért szükséges, hogy végezzen a gróf nullára.

Device modern odometers

Annak érdekében, hogy megértsék, hogy a kilométeróra kiigazítás előfordulhat fogja érteni, hogy milyen a kilométer-számláló. Tisztában vagyunk azzal, hogy milyen az elektronikus változat, valamint a mechanikai. Mintegy mechanikus eszköz arra gondolunk, nem hiába, még mindig van néhány autó használni ezt a fajta készüléket, és a jármű, amelyen jött létre, még korábban még nem tartom beállítva.

mechanikus kilométeróra

Mechanikus odometers miniatűr számláló egy műanyag házban, a műszerfalon látható, csak a tsiferki. Általában az összes eszköz alapján a szerelők egy speciális váltó, amely átalakítja a mozgást a tengely forog tsiferok a műszerfalon. Például, ha egy adott sebességváltó áttételt 500: 1, a főtengely 500-szor, hogy az eszköz következő 1 kilométer. A tengely egy flexibilis kábel, szőtt egy szűk tavasszal, a kábel maga belsejében egy speciális fém cső, ami szintén be van vonva, hogy megakadályozza a korrózió a gumi védőhüvely. Forgatja az építési kimenő tengely hajtómű kaland, amivel össze van kötve. Belül Futott test egy komplex, több csigahajtásokkal. Mindegyikük következetesen forog egymással.

A csigakerék végzi forgatás a legkisebb szám -desyatyh.

Bármely mechanikus kilométeróra, vannak speciális csapokkal, amelyek kiemelkednek az egyik oldalon a mechanizmus. Amikor a csap incidens a fogaskerék forog a legnagyobb számban - több ezer. Az egyik csap eléri a fogú fogaskerék és együtt forog a mutató, míg a többi nem mozdult. Mindezekben ő részt vesz csap, mely össze van kötve egy adott sorszám, ezáltal 1/10 forgatást.

elektronikus kilométer

Itt minden egy kicsit könnyebb és nehezebb, ugyanakkor, mint az előző változat. Egyrészt, hogy nem léteznek, ezek vezetékek és az átviteli, csapok és minden forgó kerekekkel tsiferkami. Másrészt, úgy tűnik kifinomult elektronikus érzékelők, melyek a kommunikációt a jármű fedélzeti számítógéppel. Elektronikus kilométer rendszer egy speciális felszerelés, hogy megtalálta a helyét a tengelyen a hajtómű. Mellette van egy mágneses érzékelőt, amely érzékeli mindegyik járat az idő a fogaskerék-érzékelő. Van is egy kicsit más rendszer, amelyben a hornyolt kerék és a fényérzékelő használják. Annak ellenére, hogy a telepített rendszer, az elektronikus vezérlőegység a gép mindig nagy pontossággal határozza meg, hogy mennyi a kocsi.

Alapuló információkat a számláló a mágneses vagy optikai impulzusok frissítheti a kilométer-számláló a műszerfalon. Dolgozzák fel az információkat a számítógép küld egy jelet a vezetékeket a műszer a műszerfalon. Itt Odometer igényel nagy erőfeszítést. Minden információ a begyűjtött impulzusokat szigorúan tárolt vezérlőegység memóriájában, és ez egyszerűen nem lehet megváltoztatni.

Pontosságának ellenőrzése kilométer-számláló értékek

Meg tudja nézni, mint egy elektronikus vagy mechanikus eszközzel. Azonban minden elektronikus kicsit könnyebb. Ezáltal különösen fontos, ha vásárol egy használt autót, akkor nagyon gyakran a tulajdonosok igyekeznek elrejteni a valódi korát a gép ahhoz, hogy sikeresen eladni. Hogy ellenőrizze, egyszerűen megáll a töltőállomás és kérjen ott az elektromos csatlakozáshoz a vezérlő egység. És minden ismert lesz egy időben.

Ha a gépet még egy mechanikus kilométeróra, akkor ott kell cselekedni magad. Mint az közismert - a legegyszerűbb módja, hogy lazítsa dédelgetett tsiferki ezelőtt, hogy húzza ki a kábelt a sebességváltó, és forgassa el az ellenkező irányba. Ezt meg lehet tenni egy hagyományos elektromos fúró, kézzel ez egy nagyon hosszú és fáradságos. Ellenőrizze, hogy a kábel nincs csatlakoztatva, akkor csak vegye fel a kocsit. Ha a Gadget vagy csavarrögzítéssel egy kötelet net, és körös-körül a sárban - egy kötél garantált lövés.

Műszerek korrekció irodalom

Azonban, mint már említettük, van egy legitim oka a korrekció a jelzések, és ott kell lennie egy speciális korrektor odometers. Egy másik ilyen eszköz nem ritkán hívják programozó kilométerszámláló. Tekintsük a példát függvényében több változatban a műszer modellek. Tacho Universal kiváló példája. Ez a leggyakoribb eszköz az összes aktuális állomás (benzinkút). A műszer alkalmas arra, hogy az autó nagyon európai, amerikai vagy japán gyártás. Az eszköz Tacho Universal lehetővé teszi, hogy:

• beállítása kilométeróra egy autó a sok közül, attól függően, hogy a gyártási év. tuning gépek a chip EEPROM is lehetséges;
• hogy húzza ki a cache chip, csak olvasható memóriát és tárolja a belső memóriában vagy átvigye a számítógéphez. Így a korrekció is lehetséges sejt felelős autó futott;
• annak lehetőségét, hogy a bejegyzés a kocsiban chips;
• termelnek utat a csatlakozó konfiguráció diagnosztikához anélkül, hogy további műveletek;
• külön EEPROM chip programozás locsolás nélkül a tábláról;
• a képesség, hogy csatlakozni motorkerékpárok és teherautók.

Ez a készülék korrekciójára odometers kedvezően a maximális sokoldalúság. Tartalmazza jön több adapter 50, vezetékek és dugók csatlakozni gyakorlatilag bármilyen elektronikus gép vezérlőegység. Utasításokat is tartalmaz a csomag. Ez nagyon részletes, és úgy tervezték akár teljesen képzetlen ember.

Mint látható, a készülék beállításához odometers sokkal nagyobb, ezek között sok különböző funkciókat, és rendkívül sokoldalú. Ezek hasznosak mind a magán használatra, és széles körben elterjedt a különböző állomásokon. Korrektorok nagyon hasznosak, amikor szükség van, hogy befejezzék kapcsolatos az autó elektronikai alkatrész, így az állomás úgy döntött, hogy megvenni őket, nem egy csomó különböző berendezések.