Helyi horganyzott karosszériával
Van egy régi kipróbált egy módszert alkalmazó védőbevonat cink, acél alkatrészek otthon. Ez az úgynevezett galvanikus horganyzás vagy elektrolízissel. Lényege egyszerű és ismert kémiai tanulságokat. Taken cinksó, szulfát vagy cink-klorid. Ha a végleges megoldását, akkor állítjuk elő, cinkkel kénsavat vagy sósavat, ill. Ready cink-klorid néven forgalmazott „Rework sav” a rádió alkatrészek tárolja. Kénsav lehet megvásárolni egy autóalkatrész boltba, ez egy elektrolit NiCd akkumulátorok.
Ha történetesen megtalálja a sav és a cink, az elkészítéséhez a megoldás, meg kell könnyen oldódnak a savat. A szabályok szerint meg kell tenni a cink egy saválló tartály, és óvatosan öntsük sav. A cink szükséges, hogy egy sebesség körülbelül 400-450 gramm literenként sav. Persze annyira főzni nem feltétlenül a megoldás. Amikor a cink oldódását kerül sor kémiai reakcióba a felszabadulás hidrogén, amely gyúlékony és robbanást okozhatnak. Így jobban csinálni a szabadban a tűztől. Ha a cink teljesen feloldódik a savas, meg kell dobni egy kicsit, hogy győződjön meg arról, hogy a sav kifejlesztett egy teljes és a reakció a felszabaduló hidrogén buborékok már nem megy. Az így kapott oldatot kell állni, amíg tiszta, akkor szükség van, hogy egyesül a csapadékot.
Ez a megoldás egy elektrolit. Most a munkadarab készül, akkor csatlakozik a „mínusz” áramforrás. „Plus” össze van kötve egy darab fém cinket. Mindkét helyezzük az elektrolit egy bizonyos távolságra egymástól, és a feszültséget. 12 Volt az autó akkumulátor vagy a töltő elég lesz neki. Hatása alatt a jelenlegi cink kell letétbe az acél elem, és egy darab cink oldódik, és oldatba mennek.
Fontos, hogy az oldatot abszorbeált egyetlen darab cink, de nem végzik, amelyek össze vannak kötve. Ellenkező esetben a vezetéket is feloldódik, és lerakódik az acél és rontja az egész dolog.
Evett minden jól megy, az acél borítja egyenletes réteg szürke, ha az áramerősség túl magas, akkor a folyamat túl gyorsan, és kapsz laza sötét kabátot. Általában elég áramerősség 0,5-1 A.
A feldolgozás után, a tételt jól kell vízzel öblítjük, előnyösen egy oldatot szódabikarbóna a sav semlegesítése céljából maradékok.
Többet a témáról: Hogyan kijavítani karcolások az autón
Priminitelno a horganyzott karosszéria felmerül a kérdés, hogyan tedd ebben a megoldás? Az autó a megoldás nem hozható, részt csak a gyártás során.
kisebb területeket, a feldolgozási technológia a test a következő:
A telek teljesen tisztítani a rozsdától csiszolópapírral. Mindenesetre nem foszforsav nem rozsdásodik romboló.
Ha a meglévő akkumulátor, csatlakoztassa a pozitív oldalon drót, hogy megy a cink darab. Nagyon kényelmes a használata klipek „Booster”. Az akkumulátor mínusz a tömeg, vagyis ő, mint az várható volt, össze van kötve a szervezetben.
A cink szükséges, hogy lezárja a ruhadarab többször is, hogy vastagabb. A ruha ne érjen hozzá a cink, mint a folyamatosan vagy a vezetékeket. Most csak meg kell dunk a cink csomagolva ruhával a megoldás, és vezetni őket a helyszínen, azt akarjuk, hogy horganyzott. Cink lerakódott a test anyaga.
A feldolgozás után, a tételt jól kell vízzel öblítjük, és jobb az oldatot szódabikarbóna a sav semlegesítése céljából maradékok.
Továbbra is csak a megfelelő száraz a kezelés helyén, ami után lehet alapozott és festett.