Erős rezgés gyorsulás közben okai
Működése során a jármű a vezető találkozás különböző problémákat. De amikor a magas rezgésű az oldatot ezt a kérdést nem késleltetheti. A mai cikkben megpróbáljuk kideríteni az okokat, hogy miért van egy erős vibráció a gyorsulás és a mozgás, valamint megtanulják, hogyan lehet megoldani ezt a problémát.
Mi váltotta ki ezt?
Leggyakrabban ilyen hiba előfordulhat a centrifugális erők hatására, ami oka lehet a következő tényezők:
- Nagy kiegyensúlyozatlansága forgó alkatrészek és motoralkatrészek. Ez magában foglalhatja a főtengely, lendkerék, kuplung. Határozza meg a hiba lehetővé teszi, hogy egy átfogó diagnosztikai az autó.
- Kiegyensúlyozatlansága fékdob és a kerekeket.
- A nagy különbség a tömegek részletek hajtókar, nevezetesen, hajtókarok és dugattyúk a motor.
Gyorsítás közben vibráció - mi az oka?
Az okok az egyensúlytalanság növekedését okozza teste remegett egy kicsit. Ezek lehetnek:
- Konstruktív. Ez ok speciális kialakítás nagy részén. Például lapozás a gumiabroncs pereme van egy szelep, ami megzavarhatja a maszk nyugalom kerekeket.
- Technology. Itt a rezgés kapcsolatos eltérés nagysága és az egyensúly paramétereit elemek, melyek biztosítják, hogy fokozódik. Azaz, a súlya az új rúd lehet kevesebb, mint a normál érték, ahol a motor terhelés jelentkezik egyenetlen, és ennek következtében, ha raznoge rezgés, a mozgás és egyszerűen alapjáraton.
- Teljesítmény. Meg kell jegyezni, egyenetlen kopás alkatrészek, a deformáció, valamint a változó tulajdonságait rezgéscsillapítók. Az utolsó rögzítő elemek hajtóművét - párnák, amelyek csökkentik a sokkok továbbítja a motor a keret és a karosszéria. Leggyakrabban, az adatok alátámasztják fémből készültek elemek, amelyek egymástól egy réteg gumi. Rezgés gyorsításkor és alapjáraton is jönnek és miattuk. Ez akkor lehetséges, ha az anyag erősen kopott vagy nem követte a termelési technológia.
Hogyan tudok megszabadulni ez a probléma?
Mi okozza a rezgést a gyorsuló, tisztában vagyunk. De hogyan lehet megszabadulni a folyamatos rázás mellett a motor? A leghatékonyabb módja - kiegyensúlyozó. Igen, 100% megszünteti a vibrációk a motor, akkor nagyon nehéz, ugyanakkor csökkenti, hogy ésszerű minimális szintre elég valóságos.
Hogy van a kiegyenlítő eljárás? Ehhez a termékhez alá a diagnózist. Révén egy speciális eszköz a legsúlyosabb oldalon. Ezután a varázsló dönt - elősegíti kemény rész, vagy a nehezebb az ellenkező irányba. Az utolsó lehetőség nagyon gyakori, amikor Kerékkiegyensúlyozó. Meg kell jegyezni, hogy a saját meghatározása, ahol a fény, és ahol a nehéz oldalán a kerék, és még inkább - a főtengely, nagyon nehéz anélkül, hogy a megfelelő tapasztalattal és felszereléssel.
kiegyensúlyozó módszerek
Összesen néhány módszer, hogy maximalizálja otbalansirovat ezt vagy azt a részletet:
Mindegyiknek megvan a saját árnyalatok és sajátosságok. Ezért úgy véljük, az alábbiakban a lényege mindegyik.
statikus kiegyensúlyozás
Ez történt nélkül nyomáskényszer elem. Ez a módszer nem igényel drága berendezéseket és lehet alkalmazni a garázsban körülmények között. De nem szabad elfelejteni, hogy a statikus módszer nem távolítja el az egyensúly teljesen. Mi a lényege ennek a módszernek? A tételt egyensúlyban van szerelve csapágyak vagy prizmák. További tag kezd forog a saját tengelye körül, úgy, hogy abban a helyzetben, amelyben a nehezebb oldala alatt van a forgási tengely. Meg kell jegyezni, hogy a prizma kell szigorúan horizontális és csapágyak - minimális ellenállást. Ebben az esetben, súlyos mellékhatások felülmúlja a fény, és az elem eltérítette a központtól.
dinamikus kiegyensúlyozás
Ez a módszer az, hogy egy DC forgatása tétel speciális berendezések. Dinamikus módszer teljesen eltávolítani az egyensúly, így lehet alkalmazni, még a legmerevebb része különböző méretű (főtengely, lendkerék, tengely meghajtó, és így tovább. D.). Sőt, az összes adatot eltéréseket biztosít a számítógép nagy pontossággal.
Ha a dinamikus kiegyensúlyozás elemek, például egy forgattyús tengely, tengelykapcsoló kosár, a kerékagy és a fékdob, súlyos mellékhatások enyhítésére eltávolításával érjük el része a bennük levő anyagot. Attól függően, hogy milyen típusú terméket, akkor a fúrás vagy más megmunkálás. Mellesleg, a dinamikus kiegyensúlyozás a főtengely, akkor láthatjuk az alábbi fotó.
Hogyan állapítható meg a forrása a rezgés speciális szerszámok nélkül?
Ennek hiányában egy konkrét berendezés aligha lehet helyesen meghatározni a túlzott mennyisége a remegés. Minden járművezető érzékeli ezt a koncepciót szubjektív: egy ember kopogtat és rezgés gyorsításkor tűnhet világi, hanem az egyéb kisebb susogása vált oka a pánikra.
De lehet, hogy mivel lehet, a remegés lehet elfogadhatatlannak tartja a következő esetekben:
- Feküdt a műszerfalon tárgyak spontán elkezd mozogni.
- Úgy érezte, hogy egy erős vibráció kormányzás. Ennek okai a probléma gyakran rejtve a kiegyensúlyozatlanság az első kerekek.
- Elmélkedés a szalon tükör kezd elmosódni.
- Floor vibráció érezhető kellemetlen és ellenőrzések, különösen alacsony fordulatszámon.
Mielőtt keresni a nagyobb teljesítmény remegés, meg kell emlékezni, hogy ez lehet az oka, hogy szabálytalan működése maga a motor. Talán a legutóbbi időkig akkor elérhető az a töltőállomás azzal a kéréssel, hogy helyrehozza a motor (például a kotyogás). Ebben az esetben valószínű, hogy a főtengely nem felelt meg a kötelező kiegyenlítő eljárás egy lendkerék. Továbbá, a megnövekedett vibráció miatt előfordul, hogy helytelen beállítása a gázkar vagy karburátor. Ebben az esetben, a keverék nem teljesen elégett, miközben ők maguk motorfordulatszám alapjáraton alatt 800 fordulat / perc.
Hol kezdjem keres probléma?
Először is, azt javasoljuk, hogy ellenőrizze az állapotát a motor felfüggesztés, a beszívott rendszer részei közelében található ez. Első diagnózis ki van kapcsolva, majd járó motornál. tápegység mindig legyen ép. Ha volt egy repedés, cserélje ki az elemet. Ez megszünteti a magasabb vibrációt. Néha motorvédő lehet közel a raklap - ha közöttük nagyon kicsi különbség valószínűleg rezgések és hangok miatt fordulhat elő érintkezés a két elem.
Ezután meg kell, hogy ellenőrizze a tömítettséget összes csavarkötés. Ha azt észleli, ideges csavart, húzza fel a kívánt szintre. Néha rezgések miatt a hűtőborda. Ebben az esetben távolítsa el a járókerék és hallgatni a motor nélkül.
A következő rezgésforrásnak keresési lépés az, hogy egymás után húzza ki a mellékletek (hajtószíj), hogy ellenőrizze a szintet sokk motor beindítása működését különböző terhelési viszonyok. Leggyakrabban, ebben az esetben a mérleg, vagy megváltoztathatja a hevederen.
Úgy történik, hogy az oka a rezgés válik lendkerék, kuplung kosarat. Diagnosztizálni őket, meg kell szorítani egy fél tengelykapcsoló-pedált, indítsa be a motort „sebességbe”, és néhány másodperc bekapcsolni „neytralku”, majd engedje el a lábát. Ha a rezgés nem szűnik meg, akkor jön egy lendkerék vagy egy kosár. Az is lehetséges, egyensúly a súlya a henger-dugattyú-csoport.
Mi van, ha rezgést vezetés közben?
Gyakrabban felmerül a rendszer elemei az alváz és hajtáslánc. Ha a vibrációs motor változik a mozgás sebessége valószínűleg rezeg néhány csomópont elérése után a kimeneti tengely CAT. Ez lehet kardán és féltengelyek, elemei az osztómű, kerék és az agy. By the way, ha a rezgés csak fékezéskor (különösen érezhető a kormánykeréken), akkor a probléma abban rejlik, hogy a féktárcsák vagy dobok.
Szintén növelte a remegés miatt előfordulhat, hogy a használata rossz minőségű gumi. Ennek összetétele lehet nagyon merev, ami miatt felerősíti a terhelést az első kerekek, amikor a jármű sebessége sbavlenii. Jármű vibráció vezetés közben sebességgel 10-15 kilométeres óránkénti okozta egyenlőtlenség a kerekek. Az elülső lehet extra ütés élén.
Motor rezgés után nagyjavítása
Fokozott rázás belső, a termék kialakult csere után a forgó alkatrészek a henger-dugattyú csoport azt jelzi, ahol nagyfokú egyensúlyhiány új elemek vagy a termék hibák a karbantartási művelet vezetett a hibás szerelés a rész vagy annak deformációját. Hajtókarokat és dugattyúkat mindig ki kell választani tömeg. Gyakran előfordul, hogy a különbség a tömeg ezek a tételek nem haladhatja meg a 10 gramm és 5, ill.
következtetés
Tehát megtaláltuk az okokat rezgés gyorsítás közben, és hogyan kell megoldani őket. Fokozott rázás motor és a kormánymű - ez egy nagyon komoly hiba, így a szakértők nem ajánlják, hogy hagyja figyelmen kívül ezeket a tüneteket. Ha van egy rezgés a test gyorsítás közben vagy alapjárati, azonnal megtalálni a forrást, és oldja meg a problémát, mielőtt kap egy vészhelyzetben az úton, vagy „elakadnak” a drága javítási motor. Végül megjegyezzük, hogy a hibaelhárítás során fontos, hogy ne feledkezzünk meg a biztonságot. Vegye figyelembe, hogy egyes részei a motor forró lehet, különösen elemei a hűtőrendszer és a szívócsőbe. Szintén kerülni érintkező rugók, amikor a motor fut generátor szíj és ventilátor járókerék.
WashDrop szolgáltatás alkotók Mosószerek 2.0: a modern tisztitó küzdött a régi félelmek ügyfelek indított online szolgáltatás és a tisztító a piacra - nem volt elég a sikerhez. Az alapítók a projekt WashDrop megmondani, hogyan bór.
