Cseréje a C-oszlopok a Lifan Solano Lifan szakmai közösség tulajdonosok

Minden autósok tudják, hogy Lifan Solano az egyik legmegbízhatóbb járművek. Ismételt vizsgálatok az utakon látható, hogy ez egy kiváló és megbízható gép, amely nem igényel speciális megközelítést karbantartása és javítása. És, bár a baj Lifan Solano ritkák, ezek nem történik.

„Gyenge pontjai” a jármű hátsó oszlopok stabilizátorok, ezek, valamint egyéb részleteket, időről időre ki kell cserélni. Ebben az esetben meg kell változtatni párban - hogy elkerülje az esetleges eltolódása a gép az egyik irányba.

Nézz vissza állványok

A legegyszerűbb módja annak, hogy ellenőrizze a C-oszlopok - közvetlen vizsgálatát. Ha megnézzük az állvány nem lehetséges, akkor érdemes odafigyelni a jelenléte vagy hiánya az olaj a lengéscsillapító ház. Ebből a célból meg kell törölni egy tiszta ruhával, és nem ugyanaz a dolog egy hét - egy és fél, míg a szövet nem kell semmilyen nyomot az olaj és a rozsda.

Előfordul, hogy amikor a hibás, kopott merevítők kifelé mindent néz tisztességes, akkor miért nem vesz egy kört, és értékelik a érzés, hogy fordulhat elő, vezetés közben.

Bár ez a módszer a vizsgálat nem a legmegbízhatóbb, de ez ingyenes, ezért népszerű a járművezetők. Ha működés közben a gép jeleit mutatják a kudarc - ez hinták egyik oldalról a másikra, sokkal nehezebb, hogy az ellenőrzés a jármű, stb, ez valószínűleg azt jelzi, hogy probléma van a hátsó oszlopok a járművet.

Akkor lehet, hogy rázza a hátsó jármű, és figyelnie és értékelnie megszűnését követő tevékenység, hogy milyen gyorsan megszűnik, hogy készítsen fel-le mozgás. Ha a lengéscsillapító eljött szinte teljesen használhatatlan, vagy elakadt az autó nem fog rázni.

Ellenőrzés szakemberek.

A legmegbízhatóbb és nem olyan drága, hogy felmérjék a munka a hátsó lábak Lifan Solano egy speciális auto diagnosztika.

Ha a hátsó oszlopok is ki kell cserélni, akkor jobb, ha nem késlelteti a helyzet.

Cseréje a hátsó oszlopok a kezüket

1. A hatékonyabb működés, kívánatos, hogy válasszon egy kényelmes helyet - egy garázs, amelynek szerelőakna, stb. Így a gépet, és kész helyettesíteni a rack.

A hatékonyabb működés, kívánatos, hogy válasszon egy kényelmes helyet

Az első lépés az alján a lengéscsillapító csavarja az anyát, majd - a csomagtartóban egy klip eltávolítjuk. Alatta található dió 3, 2 közülük, az is, hogy egyre több és azonos méretű, szintén csavarja - első elhelyezve az ülés (van egy), és egy második, ellenkező.

Ezután a csatlakozó alá vont kerékfelfüggesztés és az autó emelkedik a tisztességes távolságra a padló, a test alá az autó helyettesített erős támogatást, a csatlakozó nem kell eltávolítani. Vegye le a kereket, és csavarja le az egyik csavart a készülék alján található.

A jack fokozatosan szabadul fel, és így az autó maga helyén marad, és a szuszpenzió fokozatosan megereszkedik lefelé. Óvatosan, lassan, egy régi lengéscsillapító eltávolítjuk, és eltávolítjuk belőle útján sztriptíz tavaszi és egyéb részleteket.

Egy új, az előre megvásárolt, lengéscsillapító (jobb vásárolni eredeti) meghatározott valamennyi elemet venni a régi készüléket, és rögzítjük a kívánt pozícióba. Ezután az összes diót csavart fordított sorrendben, és visszatér a helyére a kereket.

Ne felejtsük el, amikor a változó lengéscsillapító cserélni a poroló. Ha érdekli a kérdés, hogy növeli a hasmagasság itt: A növekedés a távolság.

cikkek állványok

Kapcsolódó cikkek

• Cseréje a C-oszlopok a Lifan Solano (fotók) - javítás és tuning autók, auto

• Részletes jelentést a csere rugók, első és hátsó lengéscsillapítók, stabilizátor rugóstagok erőit