A fő oka a balesetek ittas vezetés
A probléma az ittas talán az egyik legégetőbb probléma a közúti közlekedés biztonsága, nem csak Oroszországban, hanem sok más országban szerte a világon. Gyakran balesetek ittas vezet szörnyű következményekkel emberéleteket és a sérülések.
Mi a statisztikát
Annak ellenére, hogy a szigorítás az állam elleni küzdelem ittas vezetés, a probléma még mindig nagyon fontos. A statisztikák szerint mintegy 7,5-8% -át balesetek elkövetett minden évben, mert a járművezetők Oroszországban állapotban vannak alkoholos intoxikáció.
Első pillantásra ez a szám nem tűnik olyan nagy. Azonban ez a „részeg” baleset jellemzi a legsúlyosabb következményekkel. Az ilyen balesetek nagyobb valószínűséggel baleset a halál okát, illetve oka a fogyatékosság.
Figyelemre méltó, hogy a nagy részét „részeg” balesetek esik nem metropoliszok, de viszonylag kis városokban és vidéki területeken. Mivel több mint 35% -át a balesetek ittas elkövetett a regionális központokban. A vidék számlák mintegy 15% -át ezek a balesetek. A nagyobb autópályák teszi mintegy 19% -a „imbolygó” balesetek a teljes.
Egyenetlen eloszlása balesetek ittas hétköznap. A statisztikák szerint a legveszélyesebb nap ebben a tekintetben vasárnap. A második helyen rangsor a szomorú szombaton. A harmadik legmagasabb balesetek száma ittas hétfő.
Az alkohol hatásai a vezető
A mértéke mérgezés értékeljük száma alkohol az emberi vérben. Ezen az alapon három fokozata mérgezés:
- könnyű - 0,5-1,5 ppm;
- átlagos - 1,5-2,5 ppm;
- kemény - 2,5-3 ppm.
Amikor elérte az alkoholtartalom 0,5 ppm ábrán, úgy tűnik, önbizalmát. A járművezető nem tudja megfelelően értékelni a helyzetet. Ennek eredményeként a vezetés lesz sokkal agresszívabb és kockázatos. Pilóta megsérti a szabályokat előzés, utoléréses stb
Amikor az alkoholtartalom a vérben a vezető szinten 0,8-1,2 ppm csökkenti a látószöget, hogy megzavarja a normális felfogása a környezetben. Ott jön egy nyugodt állapotban, gátolja a reakciót. A vezető ezen a mérgezés túlbecsülik képességeiket, nem veszi észre autók oldalirányú elmozdulását, valamint a gyalogosok és a kerékpárosok számára. Az eredmény gyakran a támadásokat.
Súlyos mérgezés jelentősen megváltoztatja a test funkcióit. A mért 2,4 ppm lehet azt mondani, hogy a vezető rendkívül veszélyes a környezetre. Nem volt képes megfelelő módon reagálni a forgalmi helyzetet. Retardáció és zavar a reakció vezet jelentős hibákat kezelése. Ebben az állapotban a vezető gyakran összekeveri a pedál és a túlzott agresszivitás is rávenni, hogy tudatosan megszegi a szabályokat.
Ittas vezetés - egy komoly probléma, amely a legsúlyosabb megoldásokat.