Torziós szuszpenziót sovetskie csapágyak 943
Jó napot! Azt akarom mondani, egy kis történetet minőségű kolhozinga torziós rudas felfüggesztés. Különösen helyreállítása gerendák és használja a szovjet traktor csapágyak helyettesíti az eredeti, ami minőségileg emeli az élettartamot a torziós felfüggesztés alkatrészeket.
Gyakorlatilag az összes autósok, akik utaznak gépeken torziós felfüggesztés francia eredetű (főleg francia) néz szembe, vagy problémája ház kerekek, kopott gumi és kopogtat a hátsó felfüggesztés jármű, például egy Citroen Berlingo, Peugeot 405, Samand stb
A Kulibin régóta találni erre a problémára egy trükk néhány szélesebb szabványos méretű csapágyak, bronz vagy valaki kaprolonovymi beszúrni ilyen felfüggesztés, de nem megy nagyon hosszú, és így gyorsan elhasználódik az ujját, én használtam, és alkalmazta a módszert traktor csapágyakat.
Mint látható a különbség kolosalnaya
csapágy mérete 943/50 50-60-88 kibocsátási ára körülbelül 3 $ 1 darab kell 4
Az eredeti egy ülés 58 mm, szélessége 15 mm értéke mintegy 50 $ egy normális szett
telepíteni 943/5 volna cizellált hátsó karok 2mm, a motor olyan szolgáltatást, ha nem akarják, vagy egy jó koordinatchik csinálni egy bizonyos táska,
gyűrűk vannak hegesztve őket alá a mirigy vehet 50 * 70 * 10 2 db ára a $ 4 és magasabb attól függően, milyen lesz véve másrészt készülnek dugók ül a tömítés és a csavarokat csavarni így van, és 4 mellbimbók
