Tömítések Audi 80 b4 szükséges ahhoz munka
Ne autósok helyett tömítések Audi 80 b4 végezzük esetekben, amikor kopott, vagy a tulajdonos az autó használt téves olaj. A motor az Audi 80 b4 félszintetikus olaj legyen, ha nem tartja be ezt a szabályt, mirigyek szorítani, szivárogni kezd és leáll.
Ha szivárgást kell végezni haladéktalanul cserélje ki a tömítéseket. Ha bármilyen olaj a gumi vezérműszíj, ő is ki kell cserélni. Meg lehet változtatni és a feszítőgörgő profilaktikus célra.
A csere eljárás
Tekintsük a sorrendben, ahogyan zajlik a Audi 80 helyett az első tömítés, és hogy ezt meg kell tenni. Az első lépés emelte Lokar jobb első sárvédő. Aztán - öv vezérműtengely vezetni. Aztán munka megy ebben a sorrendben:
- Tartsa a főtengely úgy, hogy nincs bekapcsolva, csavarja ki a csavart, amely rögzíti az főtengelyszíjtárcsa.
- Távolítsuk el a főtengely-szíjtárcsát.
- Adjuk mélyedés régi mirigy keresztül O-gyűrűt lehúzó.
- Törölje a főtengelyt.
- Töltünk be egy új tömítés a főtengelyen.
- Kövesse a lépéseket fordított sorrendben.
Így cserélni az első lebeny az Audi 80 javítja az autó teljesítményét.
Abban az esetben, ha egy helyettesítő főtengely tömítés Audi 80 b4 - az eljárás a következő:
- Távolítsuk el a jobb szélen.
- Távolítsuk el a felső védelmi övet. Tear csillag főtengely forgattyús ki a hatlapfejű csavarokat. Ez úgy történik, inbuszkulccsal a 19. viselt egy kemény orrú és csigák mellett az első támogatást a motort.
- Véghezvitele parkoló autóban egyesben. Csavart szakadt csillag.
- Csavarja ki a csavarokat az alsó védelem. Twisted csiga szivattyút a belső hatszög és kerékcsavarkulcs szolgáló felfekvő. Veszünk belőle.
- Végezzünk védőcsoporteltávolítását és a csavaró csillagok promvala.
- Twisted közbenső tengely fedelét.
- Mi cseréje tömítések, miután kikent azok hátsó oldalán olajjal.
- Továbbá, minden lépést fordított.
Így változik a főtengely tömítés Audi 80 otthon.
Mikor a csere a bütyköstengely tömítés Audi 80 b3 - működnek a következő sorrendben:
- Távolítsuk el a vezérműszíj.
- Távolítsuk el a szelepfedél.
- Fix csiga célszerszám (készülék) való rögzítése. Ha nem, akkor a dugó vonókötéltárcsában valami alkalmas.
- Csavarja ki a vezérműtengely szíjtárcsa, előre üzembe címkéket.
- Veszünk belőle. Emlékszem, hogy ott állt (a szűk része a külső). Igyekszünk, hogy ne zavarják meg a gombot.
- Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el a fedelet a forgalmazása is.
- Mi vegye ki a mirigy.
- Minden törlés és tiszta. Mi tesz egy új tömítés, előkent ajkát.
- Minden fordított sorrendben.
Olyan helyzetekben, amikor egy nagyjavítás a motor Audi 80 b3 miatt nem lehetséges, hogy a magas költségek, akkor próbáljon meg a javítás a motor Audi 80, kezét a garázsában.
motor javítás
A gépjármű 80 Audi eszköz tartalmaz:
- a motor házához;
- főtengely;
- az összekötő rúd;
- henger;
- szelep;
- dugattyút;
- vezérműtengely;
- olajszivattyú.
Ez egy általános jármű motorja egység 80 Audi fentiekből röviden. Mint láttuk, a Audi 80 b4 motor áramkör egyszerű. Vegyünk például egy eljárás, mint a csere dugattyúgyűrűk Audi 80. lazítani a csavarokat csigák. Ezután távolítsa el a biztonsági övek. Merge fagyálló (ha télen), olajat öntött az első helyen van szükség, hogy távolítsa el a tálca Audi 80 b4. Amikor eltávolítja nem szabad megfeledkezni a csavar tartja a portok és két csavar belsejében elhelyezett. Tesszük ezt annak érdekében, hogy ne szakadjon el eltávolítja a serpenyőbe. Winch emeli az autó motorja és csavarja le a pad. Jobb párna teljesen eltávolítjuk, hogy ne zavarja. Kapunk a dugattyúk és gyűrűk változtatni a régi és az új. Előtte, a dugattyúk és tiszta a barázdák. Útmutató, hogyan kell beállítani a dugattyúgyűrű, jön velük. Ha szükség van, megváltoztatjuk a hajtórúd csapágyakat. Óvatosan húzza meg, így nagyon könnyen megszakíthatja. autó motorja, felújított, saját kezével, működhet nem rosszabb, mint a javítás után a műhelyben.
Egyéb hiba autó Audi 80 b4
Néha eldugult légtelenítő audi 80 b4 olaj. Miután egy szusszanás, ez lesz a légszűrő, ami rossz hatással van a motor működését. Annak érdekében, hogy megszabaduljon a készülék ezt a problémát, akkor el kell távolítani a szelepfedél, megtisztítja a rácsot karburátor tisztító és mosnak tömlőt.
Amikor a motor hangja Audi megjelenik 80 akkor megpróbálja meghatározni az okát. Ezt annak érdekében, hogy tudja -, hogy menjen a töltőállomás önerejéből vagy húzza a felvonó. A kialakult egy kopogás súlyos sérülésekkel miatt az autó motorja.
Ha kétség merül fel az öndiagnózis - hívja vontathat. Az ára a szolgáltatás kisebb lesz, mint a javítás akkor megölte a motort. Ha úgy döntött, maguk diagnosztizálni, figyelj, mi része a henger ütésektől. Ha kopogtat az alján - állítsa le a kocsi (knock a fő csapágyak), és hívja vontathat. A kopogás középső részén (knock hajtórúdcsapágyakat) is lehetetlenné teszi, hogy menjen az autómosó saját. Amikor kopogtat a felső részben (knock dugattyúcsapszegeket, szelepek vagy kopott dugattyúk és hengerek), lehetséges, anélkül, hogy a nagy terhelés a motor megy a karbantartás állomás.
Ha problémák vannak a gépjármű fut, az ok lehet a lendkerék 80 Audi b4, pontosabban koronájában, ahol a fogak törlődik. Need csere koronát az Audi 80. Felmerül a kérdés, hogy megoldja a problémát - mind a 80 b4, és hogy továbbra is szükség van, hogy az Audi lendkerék. Az eljárás a következő:
- Töltünk enni váltó a kuplung;
- Fix egy lendkerék, ami nem fordult révén egy speciális eszköz;
- Csavarja ki a csavarokat a lendkerék;
- Végzünk eltávolítása a lendkereket.
Most van egy ilyen eljárás, a helyett a korona az Audi 80. Az új lendkerék drága, akkor jobb, ha talál b / y. de normális fogak. Finoman réz véső hogy a folyosón a megvásárolt lendkerék. Mi meg azt fél órán át kemencében melegítjük 200 fok. Tedd a lendkerék úgy, hogy kényelmesen fel a koronát. Kesztyűben húzza ki a koronát, és teszi a lendkereket. Hűtésével a véső egy kis kopogás a koronát, hogy ez jobb.
A másik oka a gyenge teljesítmény a motor egy forgattyúház szellőztető Audi 80 b4 vagy inkább annak hiánya. Az autó Audi 80 b4 kartergáz szabályozza speciális szellőztető szelepet. Az új szelep drága, így egyszerűen cserélje ki a szelepet a membránt. Ehhez vásárolni kínai szelep «OSSCA 05541„. Ez lehetőséget biztosít a donor. Mégis, mi szükség van a tisztább karburátor. Egy vékony csavarhúzó és lassan húzza ki szelepfedél. Szintén óvatosan szétszerelni. További gat membrán vásárolt „kínai”, mert szépen szétszerelni. Audi megtisztítani a szelepet, hogy lezárjuk megbízható tapadó membrán, összegyűjti - és a szelep helyett egy membrán készen áll a használatra!
Amikor nem dolgozik olajszivattyú Audi 80, el kell távolítani a járműből és tiszta. Ez egyszerű. Meg kell távolítani a tálcát Audi 80 b4, és az olajszivattyú jelennek meg előtted. Annak eltávolítását csavarja ki a két hosszú csavarral, az is, hogy nagyobb a feje a 13. vannak rögzítve az olajszivattyú lakóház. Amikor lazítás szivattyú tapad a biztosítást. Miután ezeket a lépéseket, az olajszivattyú könnyen el lehet távolítani, és a mi kezünkben van. Ezután a mosás és csavarja az olaj vevő. Lehet cserélni eltávolítása után az olaj vevő O-gyűrűt, ha rossz állapotban van. Élvezi az állapotát a rács található az olaj vevők. Lehet eldugult. Meg kell tisztítani a koksz és egyéb szennyeződéseket. Mossuk és tisztítsuk meg az olajszivattyú. Ezután gyűjtjük fordított sorrendben. Ilyen az általános terv megelőző karbantartás az olajszivattyú.