Telepítése a tüzelőanyag-szabályozó
Így fogunk összpontosítani chyudoyudokitayskoy nevezett dolgot üzemanyag szabályozó.
Előszó:
Miután megpróbálta kuchyu elleni küzdelem módjai UTTTTTT prishol következtetésre jutott, hogy bűnösnek üzemanyag, pontosabban a nyomás az üzemanyag is. Az első lépés az volt, egy jól ismert áruház poshol I létezik ott, és elrendelte a vezérlő rodnenky aki vezetett csaknem egy hónapig, majd szivattyúzzák az őt megillető helyet az üzemanyag sín.
Lettem kezdő és hallotta mindegy UTTTTTT.
Nézze meg az év, és próbálja különböző módon foglalkozik SARD úgy döntött, hogy telepíteni egy kínai szabályozó (a telepítési folyamat leírására alább).
Set 3 kiállított odavan leállította a motort, a szél, és lett egy chyudo drin és kész. Miután a motor lezárja, és csatlakozik a vákuumnyomás vált 2.1 sootvetsvovalo, hogy a nyomás az említett Murzilka.
De mivel ez az öröm rövid életű volt kínai első dolog, hogy megakadt a szemem a nyomást vissza, amint a szivattyú kikapcsol, és meg kell tartani még egy pár percig. Egy hét múlva a műveletet a nyomást a tompa motor csökkent 3-2,5, és újra, amikor megpróbálja elindítani az autót meg UTTTTTT. Twisted csavart a vezérlő ismét emeljük 3 héten ismét utazott 2.5. A megadott maximális nyomás 8 atmoszféra van, és nem illata. Fonott maximum a tavasz elég a hó (I szigorítani gyengült minden bestolku nagyobb, mint 2,5 bar értéket érjük el ezt a kínai szar nemogu)
Ez tulajdonképpen az, aminek látszik, amikor összeszerelt
Annak érdekében, hogy csatlakoztassa a kínai szabályozó a tüzelőanyag-elosztóvezeték kés alá poshol régi otthon szabályozó, vágja az összes felesleges és megfordult adapter
itt, mint egy natív vezérlő nézett
Itt van, hogyan kezdett keresni, miután egy kis műtét
Nyomásmérő, amely sekély teljes poshol lerakás, mint egy pillantást skálán enyhén szólva kellemetlen. És minden alkalommal, hogy mászni a motorháztető alatt, hogy kielégíti a kíváncsiságát, és nézd, milyen az ott dédelgetett vasúti nyomás, csak kényelmetlen.
Próbálja meg, hogy ki mit mond
Hely nyomtáv natív vett a kínai-érzékelő, amely kellemesen meglepett elég pontos olvasás (szemben olvasmányok segítségével félig nyomtávú SMC utolsó kalibrálás gyári)
csavarozva hordó egy sárga árnyalat, és maga az érzékelő