Nem működik a kályha Renault Logan - mit kell tenni, a klub autótulajdonosok renault Logan

Közvetlenül azelőtt, hogy a diagnózis és a javítás a kályha Renault Logan írja le röviden a működési elve a fűtő- és szellőzőrendszer az autó.

Fontos tudni, hogy ezek a rendszerek egymástól függetlenül.

Azaz, a fűtés és szellőztetés a kabin, például az eltávolítása a fagy és más nedvesség végzik elkülönítve más rendszerek. Ugyanakkor, a kályha belép a fűtési rendszert.

A fő összetevője a fűtési rendszer tartalmaz egy melegítő hőcserélő, más néven a radiátor. Cél radiátor - fűtés belépő levegő az utastérben kellemes hőmérsékletet az utas általi vagy az utas számára. Által fűtött radiátor miatt forgalomban a hűtőfolyadék. Segítségével a ventilátor állítható meleg levegőt az intenzitása a kabin révén a légkondicionáló és fűtő szelep.

Ez a rendszer tartalmaz egy ventilátort, amelynek villamos hajtás, amely ellátja a külső levegő és ellenőrzi a folyamatot. A levegőt a klíma és a fűtés lengéscsillapítók. Továbbá, a rendszer tartalmaz egy csappantyú hőmérséklet-szabályozó, amely szolgáltatja egy fűtőberendezés a járműben. Tól, hogyan viszont, függ a levegő mennyiségét, amely áthatolhat a hőcserélő egy melegítő, és a külső levegő, amely áthalad a hőcserélőn. Azt is érdemes megjegyezni, a levegő elosztó fedél, amely származik a csatorna fűtés a szalonban, vagy kiolvad a szélvédőn.

Egy kicsit az autó légkondicionáló rendszer, a Renault Logan

a járművek légkondicionáló rendszer tartalmaz egy kompresszor ékszíj a főtengely a motor tengelyének csiga. A csiga a kompresszor önmagában van ágyazva elektromágneses súrlódó típusú tengelykapcsoló, amely lekapcsolja a kompresszort a szíjtárcsa tengely, vagy csatlakoztassa azokat a klímaberendezés egy adott elektronikus egység tekintetében motor vezérlőjel.

Amikor a kompresszor sűrített kellően magas szintű nyomású hűtőközeg gőz szolgáltatandó a párologtató tekercs. Ami a hűtőközeg hőmérséklete gőz a kompresszor kilépő, akkor lényegesen nagyobb, mint a bemeneti.

A nyomáscsökkentő szelep van beépítve jellegét a kompresszor, és végre a védelmi funkció. Ez váltja sebességgel nyomás érték növelése, ami lesz elfogadható a kilépő a kompresszor. A kapcsolási okozza a nyomáscsökkentő szelep tartalmazhat karakter szelep meghibásodása, amely felelős a nagynyomású, valamint a elektromos ventilátort, és így tovább.

Kapcsolódó cikkek