Mi a legegyszerűbb és legolcsóbb módja, hogy növelje a motor teljesítményét és a jobb dinamika
Minden nap, a helyszínen jön néhány ezer ember, köztük sok itt az első alkalommal, egy részük rendezni a fórumon.
Minden tagja a fórum lehet osztani azoknak, akik szeretnék megérteni önmagát, mi a baj a gépét, és megjavítani, és azoknak, akik szeretnék, hogy beállítsa az autót. Az első még segíteni fórum, és a második megpróbálom ebben a cikkben, hogy festeni az igazi módja, hogy növelje a kapacitást, és javítani a dinamika, annak érdekében, hogy csökkentsék a számos hasonló kérdésre a fórum ...
Tehát, mint ugyanazt az autót, mint olcsó, hogy gyorsabb és okosabb. A valós tényeket és tévhiteket.
1) szűrő-nulevik. Egy bizonyos megnövekedett teljesítmény ad kétségtelenül, általában mintegy 5%. De ez ha megfelelő helyen helyezi üzembe a maximális hideg levegő. Ha az „állás”, és nem tiszta - ha fennáll a veszélye, hogy egyszerűen csavarja fel a motort. Nos, a legfontosabb kikötés - egy jó szűrő nem olcsó. Tehát ne lepődj meg, hogy vannak olyan szűrőket 50-70 és több dollárt, és vannak féláron
2) Co aktuális regenerálása. Ha van egy készlet autó egy szívómotor - ez egy buta pénzkidobás. Megfelelő társ-áram költsége mintegy 1000 külföldi bankjegyek és így egyidejűleg legfeljebb 5-7%, és hogy melyik motort. Sok szempontból az az érzés, teljesítmény erősítés és szubjektív alapuló személyes érzések (ordít hátul), elektromos mérések az állványra mondják az ellenkezőjét. Logikus töltött áramú ha komolyan módosított motorral, turbómotor. Egyébként ez nonszensz.
3) Chip tuning. Légköri motorok könnyen előállíthatók bónusz 10% -os teljesítmény, felfújható - akár 25%. Tényeinek az úton, és a lelátókon. Sokkal jobb, hogy bízza meg a „chipovku” profik, lehet, hogy több lehetőség firmware különböző lovas stílusokat.
4) Sport sor ellenőrző pontok. motorteljesítménye nem növeli, de segít egy meglévő okos. Megváltoztatja a sebességfokozatok és néha hozzátéve második lényegében átvitel érhető el akár nagyobb, mint a maximális sebességet, amikor gyorsul lassabb vagy gyorsabb gyorsulás kis előfordulási maximális sebesség. Vannak több tíz lehetőségek „készletek” különböző jellemzőkkel. A leírások itt
5) Finomítás a hengerfej (hengerfej). Pontosabban lényegében polírozás csatornák a hengerfej és a nyomvonal lyukak a hengerfej beömlő és kiömlő nyílások gyűjtők. Időigényes, unalmas, de ez a legolcsóbb módja annak, hogy az extra 5-10% -os teljesítményt. A lényeg az, hogy a hengerfej, valamint számos egyéb alkatrész öntött fémből. Öntés után a csatornák felülete nagyon korántsem zökkenőmentes. Killing egy vagy két nap múlva kapsz egy hengerfej viszonylag sima csatornákat, áthaladva a levegő tapasztalatok kisebb ellenállást és ezáltal javítja a motor teljesítményét. Ez a fajta tuning Drain
6) Növekedés a működő térfogatának. Különösen hasznos, ha a „motor” igényel kapitalki. Banális unalmas különböző dugattyúk és hajtókarok, főtengely és esetleg lehetővé teszik, hogy extra-két évben „stoparik” hasznos térfogat.
7) Turbo a WHA. Ha nem akar bajlódni külön gyűjtemény minden szükséges adatot, megváltoztatása sokrétű - vannak kész szettek (készletek), azok könnyen megtalálhatók az interneten mnzhno. Cseréje nélkül a dugattyút a fröccsöntő gép képes eltávolítani akár 140 LE Amikor telepítünk egy turbina egy nyomás nagyobb, mint 0,6 bar szükséges adaptációs dugattyú (csökkenés a tömörítési arány). Bővebben itt
Itt általában minden. Mindez már többször tárgyalt a fórumon. Nem lusta - levél útján a fórumok, használja a keresési mezőt
- Hogyan lehet felgyorsítani a motor térfogata
- Hogyan pénzt költeni az autó pontozási
- Hogyan csavarja a régi csavarok és anyák?
- Története VAZ 21099 Samara
- Előzmények 2109 Samara
- Története VAZ 2108 Samara
- Gyártás dobogós a „6x9”
- Így a doboz a kezüket
Oszd meg barátaiddal: