Letiltása abs - 4 - Elektromos - Primera csapat
kikapcsolni az ABS
A lámpa minden éget, de a sebességmérő Természetesen lehetséges, hogy valami. de akar.
Ha az áramellátás levágja, akkor rendben van szükség, hogy távolítsa el, és újra-roll ellátási lánc sebességmérő fordulatszámmérő vagy más műszerrel.
Ha a jel. szükséges közvetlen hozzászólásokat az agyból ragaszkodnak rendezett.
Akkor mászni a motorháztető alatt, és nem szakítja meg a gombot középszerű élelmiszer egység ABS (lámpa még világít).
Általában az egész zamorchka kapunk. ezt a kérdést kell foglalkozni, nagyon határozottan, és csak a rendszer!
Ha csak az úgynevezett „kis vér” és a minimális változtatások. megtöri a láncot az ABS biztosítékot gombot. És lovagolni a fordulatszámmérő.
kikapcsolni az ABS
Amikor a saját Zhiguli repült Bochin babomobilya, amelynek tulajdonosa elhagyta az udvaron, és még az én fél nem néz, megyek be a féket fordult a kerék, és úgy vezetett, mint egy egyenes, így egyenesen bele, és hajtott, és majdnem megölte. Ki zavarja ABS? A fékút rövidebb, mint bármelyik akarat ABS és a motorfék vezérli. Mik azok a beszélgetések? Hülyeség ez az egész, üres. Hagyja GUR több fogyatékkal hogy myshtsy swing a sarkokban.
Tény, ABS szimulálja akciók egy tapasztalt vezető, aki a csúszós úton megakadályozza a kerék blokkolását, megszakított fékezés. Illesztőprogramok Kreml garázs használt ilyen eljárás vészfékezés előtt blokkolásgátló rendszerek A találmány szerinti, és lehet, hogy akár 7 csapok (fékezés) másodpercenként. Az ABS fékezés miatt mintegy 15 ciklus másodpercenként, a frekvencia egy ilyen személy nem áll rendelkezésre.
Ennek eredményeként, a blokkolásgátló rendszer lehetővé teszi az autót, hogy a minimális féktávolság és teszi kezelhetővé fékezés -, mert a kerekek tekercs és az észlelt mellékhatások, amennyiben a fogást a gumiabroncsok a bevonat. Ez a fő előnye, ABS. Elvégre egy autó lefékezett kerekek szinte kezelhetetlen.
Szakmai tapasztalattal rendelkező vezetők, akik tudják, első kézből, amit az ABS, nagy sebességgel a nyári vagy a csúszós úton a téli alkalmazni fékezési technika „a padlón.” Ez abban áll, ez: megy minden nyomja a féket, figyelmen kívül hagyva a pedál vibrálása és megrendítő, és ennek eredményeként, hogy egy jó lassulás, míg a lehetőséget, hogy a manőver nélkül elvesztik az uralmat a jármű.
A legfontosabb dolog - ez nem félnek, hogy nyomja meg a pedál, hogy a fém. Ha az autó fel van szerelve ABS, biztos, hogy dolgozzanak ki, különben nem reagál vészhelyzetben. Ehhez, akkor választhat egy csendes, nyugodt környezetben, és próbálja sebességgel 40 km / h-ról hirtelen fékezéskor, miközben bekapcsolja a kormánykerék. Egy kis gyakorlattal, és könnyen lehet vezetni az akadályok körül fékezés közben segítségével ABS.
Emlékeztetni kell arra, hogy a fékezés az autó ABS nem kell megismételni, és szakaszos. A fékpedál kell nyomni jelentős erővel során a fékezési folyamat - a rendszer biztosítja a hatékony lassulás.
MÍTOSZ ABS nem lesz megszakítva.
Igaz, ez nem egészen igaz. Ön kikapcsolhatja sok autó ABS rendszer, de elenged az elektronikus vezérlőegység (azaz vegye ki a biztosítékot vagy relé), a fékrendszer fog működni.
És például, egyes típusoknál az Audi és a VW is nyújtott egy gombot a panel, ABS fékrendszer.
Elvileg egyetértek azzal, hogy a véleményem le ABS nagyon éles. Olvasni olyan cikkeket és véleményeket rájött, hogy bizonyos esetekben az ABS súlyosbíthatja nehéz helyzet az úton. Vettem figyelembe, hogy néhány német ez nagyon rendszert ki lehet kapcsolni hivatalosan gombra. Ez volt kíváncsi, hogyan lehet kikapcsolni a rendszert a p-11 minimálisan károsítja a meglévő lánc. Azt hiszem, meg kell áramtalanítja a relé egység az ABC vezérlőegység. Lásd az ábrát! A legegyszerűbb módja -, hogy vegye ki a biztosítékot №19, de aztán lekapcsolja a teljes egység és az ABS figyelmeztető lámpa kigyullad feltétlenül. (Sebességmérő fog működni), hogy megakadályozza a munkások maradtak, és a lámpa nem ég, meg kell lekapcsolja a relét csak rekesszel, megtörni a láncot egy helyen jelzett rózsaszínű (2. módszer). Ennek eredményeként, ABS marad működik, de nem működik az ABS motor, akkor elejt és releshki napruga a motor nem megy. De, sajnos, ez csak az én elméleti tanulmányok. Személyesen is érdekelt ebben az ügyben a kedvéért elektromos érdeklődés miatt jelenlétében ABS még nem zavarta. Nem világos, hogy hogyan viselkedik ABS jelzés, és általában az egész rendszert. Ahhoz, hogy egy ilyen felülvizsgálat, szükséges, hogy bekerüljön az ABS c forrasztópáka vezérlőegység - ijesztő. Nem tudom, hogy ha ezek a relék állnak a valóságban. Milyen más vélemények?
