Jellemzők dolgozni az üzemeltető által a fülke
9 14 Előny Hátrány
- Top top
- először a tetején
- tényleges felső
wruza 1045 napja
Rendelési időben használni hosszú ideig, a helyzet most nem tudok mondani, de aztán könnyebb volt, hogy hívja a 20 perc alatt, mint bízni benned. Ez te seggfej, akkor nem jön meg időben, akkor miért nem adnak egy szolgáltatást „időben”? A hívások: normál szolgáltatás nem hívás, SMS, és vegye le - ekkor felöltöztem, és felkészülnek arra, hogy elhagyja, és tájékoztatás a márka és a rendszám repülnek ki a fejemből 5 másodpercig. SMS-ben vagy egy alkalmazás Bármikor újra kinyit már a liftben. Általánosságban, a márka az feltétlenül fontos egyetlen szín. Én személy szerint nem érdekel, hogyan néz ki medencékben vagy Lifanov Largus - C-osztály egy test minden ugyanaz.
Nos, mi a helyzet az emberi kapcsolatok - akkor jobb lenne, mint az ügyfelek gondozta a pénzt fizetnek, és jobb vezetők szitál. Ilyen szarvasmarha-szerte. Oké füst őket választottuk el az ügyfél egy pár évvel ezelőtt, de folyik szőnyeg és néhány hülye panaszok hallom nem jelenti azt, hogy ritka. Tegnap tettem egy megjegyzést, hogy okozott, hogy az Alfa Bank, ha a járda van, és látni a kerítés nem szilárd a kezemben. Minden hajtott fel, hogy ez csak felállt a végén, 10 méterre. Nem magyarázza, hogy ő egy idióta, nem élek vele, de ez nonszensz, hogy néhány.
És megyek a legdrágább legnépszerűbb taxi. Mit fog, még nem akarom tudni. Tehát ez nem olyan egyszerű, meg kell nézni, hogy a jövőben, hogy van.
Felfedés 6 ága
wruza 1045 napja
Elfelejtettem írni az érkezési idő - néhány taxi gyakori vezetett, aki ott áll 2-3 alkalmazásokat, és ők dolgoznak közvetlenül a 2-3 sort. Így a saját kisebbrendűségi, hiszen Mindhárom szolgáltatás alacsony prioritású miatt ugyanazon állományok. És néhány, ne habozzon dicsekedni, hogy ő ügyesen csak hajtott valaki a járdára vezetés közben az Ön számára. Ez az, ahol ezeket a furcsaság, mi? A normál üzemi súlyosan megbüntetik, illetve és a becsült érkezési idő szinte mindig pontos (mert a nem megfelelő vizsgálatok etetési idő is vezetett Az agy eltávolítása). így az ügyfél láthatja a rendelkezésre álló autók a területen, és eldönti, hogy mikor hívja, hogy jött, amikor szükség van rá. És a problémák számos kihívással eltűnnek maguktól.
Felfedés ág 1
EPAT te kakas sértett))))) Nos, ha nem tetszik egy taxi, a mások javára, akkor a sikoly?
Felfedés ág 0
Lastochka2112 1045 napja
a megállítása érdekében a járda nem vitatkozni, csak ha én delved ilyen részleteket lett volna 3-szor több, mint firkálás. a sablonokkal is igaz, és nagyon kényelmes a módját, hogy a másik oldalon. Seggfej nem üzemeltetők és gépjárművezetők, akik nem lelkiismeretesen végzik a munkájukat, ők is ott, és megint nem pritenzii opreatora és a vezető számára. ha a vezető munkát vállalni az útlevelében nem mondják, hogy „seggfej”, és nem az üzemeltető újra priniml, hogy működjön. és szar a hegy nem jön más autó kalap sypyatsya operátor. nem igazságos.
Nyilvánosságra ág 3
wruza 1045 napja
Ez nem így van. Az üzemeltető (szolgáltató) a felelős az összes interakció, nem tárgyalni hordozó specifikus, és a hivatal. Az Ön felelőssége, legyen dohányzás az utastérben, baleset / hiba, nem megfelelő, vagy valami. A sofőr csak a béres, és kérdéseket vele, úgy döntöttem, nem szükséges. Közbeszerzési szerződés van veled. Ez a feladat az, hogy szitál seggfejek és feltételeinek megteremtése a szolgáltatás minőségét.
Hibáztatni mindent az ügyfél vagy a ketrecben - ez olyan, mint próbál csinálni Uncle Sergey-szerelő felelős a teljes termelési ciklus. Az ügyfelek egyszerűen hagyjuk, minden átültetett ismerős statisztikailag a legjobb megoldás.
Felfedés ág 0
wruza 1045 napja
Van egy taxi, amelynek nyomán még a belső nem mossa legalább kéthetente egyszer kedvéért tisztesség. Kell monitor?
Felfedés ág 1
van, hogy ellenőrizzék az agy, csenevész))), és legalább nem sikítani, de csak nem tetszik megy minden séta))) És ha bosszús az élet, semmi sem bizonyítja, hiábavalóságát népét.
Én már egy taxi automatizálás. Azt hiszem, ez az állítás túlságosan magad vesz.
Mintegy szerelmeseinek több megrendelést vagy fut - voobscheto van feketelistákat és te, mint az üzemben kell tudni róla. Ezek az abszolút minden IP taxi, amit valaha láttam. Száz százalék, hogy van. Tehát ne panaszkodj, hogy valaki kell valamit a vezető - ez a dolga, hogy kiszűrje az ilyen ügyfél. Azt fogja mondani, hogy a menedzser csendesen szűrjük Narco, freebies szerelmeseinek (ez az, amikor az autó próbál megszökni nezaplativ), a rajongók a játék „aki volt az első, hogy menjen, és”, stb Mi is van egy ügyfél, ahonnan ahuenno csak bűzlik a hal és mindig itt ül is figyelmen kívül hagyja. Pilóta védelem - az ügy menedzser kezébe. Rajta és ültetett. És ne dobja le a munkát a vállán az ügyfelek, akitől azt is, és hogy megvédje a járművezetők.
Meg kell dolgozni rendesen. És ne próbálja meg panaszkodnak. Ez az én erkölcs. Tudok egy sokkal hűvös esetet az élet a szabályozókat, hogy mennyi időt töltök velük, de nem teszem. Mondjuk, hogy a menedzser képesnek kell lennie arra, hogy legyen.
PS: a fent írt a hűségkártya. Majd hozzáteszik, hogy az ügyfél olyan 500-600 vett még a másik oldalon a hold, függetlenül attól, hogy kakoylibo kártyát. Ezt nevezik a hűséges ügyfél, és azoknak küzd. Azt is tűnik, mint egy szaros menedzser nem ismert. A taxi úgy a rendezők maguk is, és átadja ezeket a kártyákat, ha az ügyfél átfordul 1000 utazási 3 hónapig. Ők elsőbbséget kártya (kedvezmények, mint egy osztály, mert mindannyian tudjuk, hogy a kedvezmény egy mínusz a hordozó zsebében), és ha hívják őket, kijelölt vezető. Még a hajtott ismerik és szeretik az ügyfeleket.
Nyilvánosságra az ág 10
wruza 1045 napja
Tiszteld a srác 5-7 évvel ezelőtt egy taxi volt, csak egy pokoli seggfej egy walkie-talkie, „mi vagyunk az emberek nem tetszik - nem ezdy” Most egy csomó ha a megbízást csökkent. Kedvezmény, soha nem tudta, hogy mit adok nekik. Vajon szabad hallgatni, mint a fuvarozó életre panaszkodik többet is ezekből a 20-30 rubelt nincs értelme.
Nyilvánosságra az ág 9
Felfedés ág 1
te vagy a vysery gyengeelméjű. nem látja az embereket fáj az élet)))
Felfedés ág 0
Mellesleg a kérdés. Ahhoz, hogy egy felmérés, és összegyűjti a véleményét, akik aktívan használják a taxi:
Lenne kedve szolgáltatást, ha tényleg sürgősen szüksége van egy autó, és arra kérik, hogy fizetni az összeg mondjuk + 30r. ha az autó érkezik 5 perc alatt tettek foglalni? Ha nem jön a megállapodás perc - akkor fizet, ha a szokásos tarifa. Természetesen ez nem kötelező, és akkor mindig megy a szokásos tarifa. Egyfajta bónusz sebességét a vezető.
Felfedés 5 ága
Igen, szeretnék csúcsidőben, például amikor nincsenek autók, ride bár a dupla tarifa (*), a lényeg, hogy jöjjön, és most nem tupil egy sorban. De ez a probléma megoldódott az a tény ushlogo vagy kifogása egy taxis a járdára vagy nem hozzárendelt fontos találkozók idióta időben.
Ha érdekli szempontjából hűség nekem késedelem esetén a visszatérő a 30 rubelt fog tűnni a megcsúfolása, és komoly bizalomvesztés, de másrészt én vagyok a bolond, hogy bízott valami fontos alkalom taxi szolgáltatást. Minden az ügyet az árak és a várakozások:% Feil = sebesség * várakozásokat. Ha sok eladási és erősen remélem, hogy biztos, hogy nem hagyja cserben. Szüksége van egy nagyon erős motiváció az Ön részéről, hogy a rendszer elindult, IMHO, különben hogy az ügyfél kockázati és hibás Fail, hogy teljes értékű lesz világos, hogy ki.
* Meg kell mondanom, hogy én nemoskva és utazás áron 100-300 rubel (azt hiszem, az egész város meghajtó
400), úgy, hogy x2 így veri. A főváros, azt valószínűleg ohrenel vezetni egy taxit.
Felfedés ág 4
Én nem beszélek a szállítás a megadott időben. Arról beszélek, hogy az autó előtolással az ügyfélnek. Természetes, hogy senki sem fogja garantálni szállítás. De idedobta egy ötlet, hogyan lehet bővíteni, mi járt a fejemben :)
Mi nem Moszkva is. Az út a bejárattól a bejárat - 70r. Az egész város - 250R. Város 700 000-1000000 lakos.
Itt vagyok, hogy mit mondott. Te, például, hogy a celluláris program egy taxit. Ön előrendelés rajta. Miután a megrendelés kínálják a lehetőséget + 20p. és ha a vezető érkezett önnek 5 percen belül fizetsz neki azokat + 20p. stoiimosti utazni. Ha nem - akkor utazik a szokásos díjat. Ki kell választani, vagy nem. Itt vagyok kb. De arra kényszerített, hogy gondolkodni bővülő ezt a lehetőséget :)
Nyilvánosságra ág 3
Megvan. Én személy szerint nem arat ezt a lehetőséget (és lett volna elégedetlen jelenlétét) - itt az a tény adja több nyerő. Nehéz megmagyarázni. Nem fogok, hogy vegyenek részt ebben a szemetet, ez ugyanaz, mint az 5-p érmék bárok szétdobál. Már nem kell, hogy nem becsapták. Azt mondta, miután 25 perc alatt? Még így is, én a saját üzleti razrulit ezen az alapon. De ha ahelyett, hogy az ígért 5 25 telt el, ez a probléma. Nincs olyan közvetlen hozzáadott értéket ezt az opciót.
PS: az ár tetszik a buszon :)
Nyilvánosságra ág 2
Aztán dömping mindenféle. Van négy chip olcsóbb, és kap egy taxit, hogy egy helyen, mint menni a shuttle busz ugyanaz.
Itt keresik a módját, hogy növelje a fizetési megadásával dop.optsy. És a véleménye, rájöttem. De taxival mondani, hogy taxisok gyakran nem megy a sorrendben, mert a kis keresnek. Felhalmozzuk 20p. a felső és meg fog jelenni egy pillanatra. Nos, legalább azt, hogy van. Ülnek és „horgászni” jó megrendeléseket. Nos, Cho köze az ilyen utazások árai. Ez keresi a módját, hogy motiválni vezetők csúcsforgalomban.
Felfedés ág 1
Én biztosan nem különleges, de szeretném felhívni a hiányosságokat a versenytársakkal szemben. Az egyik pont, amiért és a barátok hosszú ideig választotta egy bizonyos szolgáltatást - az, hogy nincs fogalma fiks.stoimosti „A-ból B” - bármely kerülőutak és a forgalmi dugók, befizetem, hanem a hordozót, és ő nem is tudja, ha rendelés hová menjen (ez is fontos). Semleges taxióra: leszállás + + kilométerre perc várakozás. Ennek eredményeként, ha kell gyorsan a központtól a központban, majd jönnek azonnal (nem halászok, mint egy osztály), és szálljon le gyorsan (mindannyian dugja be a központ / a központba, és nem belülről). A hordozó általában mindig szívesen -, amíg én vagyok a kocsiban, minden alkalommal, amikor keres. Ismerve ezt a helyzetet, én ostoba nem megy át a Mr. Bridge, ha ez nem éri meg.