Időzítése helyett az üzemanyagszűrő
Cseréje az üzemanyag szűrő: hasznos tanácsokat.
Minőségi munka a tüzelőanyag-rendszer és a motor a modern autók függ a rendszeresség és időben cserélni az üzemanyagszűrőt gyakrabban végzett autósok ugyanakkor olajcsere. Alternatív módon, ha a helyettesítő végezzük, függetlenül az út, - a megjelenése az első jel formájában csökkentett szivattyú hatásfokát. Üzemanyag szűrő funkciója a tisztítási mechanizmus eltávolítja kialakulását gyúlékony anyagokat, koptató szennyeződéseket, az idegen folyadékok, por, ezért ez a garancia időben történő cseréje hosszú távú működését a tápegység.
Autó tüzelőanyag-szivattyúk: történelem előfordulása.
A fő akadály a sorban az első személygépkocsi motorok maradt kompresszor, amely abban az időben szignifikánsan különbözött a mérete és nem működött nagy sebességgel. Az oldat a Robert Bosch, aki 1922-ben megalkotta az első üzemanyag-szivattyú üzemanyag-szivattyú volt a korszak létrehozása nagysebességű dízelmotorok. A kifejezés fogalmát, csere a tüzelőanyag-szűrő van kialakítva a Advent a nagynyomású szivattyú, amely fontos eleme a meghajtási rendszer, amely tüzelőanyag-szállítás. kétféle üzemanyag szivattyúk kerülnek bemutatásra a modern autók:
Mechanikus csatolt kívül, ritkán használt, és csak a járművekben karburátor típusát. Elektromosan belsejében elhelyezett üzemanyagtartály, használt típusú befecskendező rendszerekben, ahol a tüzelőanyag-nyomás alatt. Hallgasd meg az üzemanyag-szivattyú működhet az első másodperc után a gyújtáskapcsoló. Ezután szívja át egy szűrő tüzelőanyag keresztül távozik az egyirányú szelepet, és eléri a fúvóka révén a tüzelőanyag-szűrő. A tüzelőanyag-minőségi csere ideje függ az üzemanyag szűrőt. és a különböző üzemanyag minősége határozza meg pontosan csak akkor lehetséges, szakmai diagnosztika.
Üzemanyag szűrő: miért tisztítható üzemanyag?
Az üzemanyagszűrő egyik legfontosabb rendszerét az autó, ami biztosítja a mozgás. Egy lehetőség a készülékben egy modern üzemanyag-szállító rendszer a befecskendező rendszer révén a szivattyú és szűrő és a kialakulását az éghető keverék összekeverésével a levegővel. A dolgozó keverék képződik, a forrása a mozgás és az energia egyéb vas- és tiszta üzemanyag - garancia a megbízható és kényelmes használat.
A fő oka a problémák forrása szennyezés és a közlekedés a víz, ami károsíthatja az autó, amikor a hibás szűrőrendszer. Ezek a leggyakoribb problémák:
eltömődés a tüzelőanyag-rendszer;
megnövekedett üzemanyag-fogyasztás;
Idő előtti kopását karburátor;
motorteljesítmény.
Modern üzemanyag szennyeződés szintje normalizálódott szabványok, de a tényleges idegen részecskék (salak, homok, rozsda) ismert, csak az üzemanyag szűrőt. Ezért, a magas fokú tisztítást, szennyező kapacitás, képes elválni és a hermetikus házban az üzemanyagszűrő - a fő feltétele a zavartalan működésének az autó.
Üzemanyag-szivattyú „saját”: „A” és „ellen.”
Házi szivattyú elméletileg lehetséges, hogy végre „saját”, csak ismétlődő munkája mérnökök. A „Kulibin” legnépszerűbb a független produkciós tavasz a szivattyú motor tengelyének az adapter, grubchatogo burkolat, a nyomócső, rugók és egyéb alkatrészek szerinti szivattyú olajat.
Elméletileg lehetséges, hogy ismételje meg az üzemanyag-szivattyú „az otthon”, hogy az alkalmazandó szűrőrendszer: nagyfokú tisztításnak, kis hidraulikai ellenállás, zárt házban, magas szennyeződés kapacitás, a kapacitás elválasztási, tisztítási szennyeződések 3-15 mikron. A gyakorlatban az ilyen kísérletek költséges lehet javítani, és ez nem ajánlott, mivel a megbízható működését a motor függ az üzemi szivattyú.
Üzemanyag szűrő: csere időzítés.
Időpontok szűrőcserélő a gyártó által megadott, a csomagoláson és, mint általában tartalmaznak 15-20 000 fut a benzin és a legfeljebb 60 000 dízelmotorokhoz. A szakértők azonban javasoljuk a holisztikus megközelítés, amikor meghatározzák a csere időzítés: figyelembe kell venni az üzemi körülményeket, a járműgyártó ajánlásai, az üzemanyagok minőségéről. Attól függően, hogy ezeket a paramétereket, a helyettesítő időzítése lehet csökkenteni.
Csere jelző egy erő csökkentése vagy instabil működése a motor, és a nehéz indítás üzemanyag-fogyasztás növekedését. Népszerű „rések” formájában instabil működését a motor, ha megnyomja a „gáz” a jele, üzemanyagszűrő cseréje lejárta előtt az említett termék gyártója.
Üzemanyag szivattyú: felülvizsgálatát árak.
Beszerzése az üzemanyag-szivattyú tárgya vásárolni drága és gyakran jár együtt késő csereszűrő. Rész autoconcerns, modellek, amelyek érzékenyek a minőségi üzemanyag, az üzemanyag-szivattyú cserét javasol minden 100.000 km. Cseréje a szivattyút a népszerű Suzuki Vitara egy biztonsági intézkedése, mert rossz minőségű üzemanyag jármű tud állni „határozottan”. A költség az ilyen csere a motor 2.4 költsége 22 000 rubelt. 2.0 - 19 000 rubelt.
Az üzemanyag-szivattyú által Bosh a Volkswagen Passat 3700 rubelt, elektrobenzonasos az Audi 100 - re 3730 Volkswagen Golf - 5-től 270-Ferrari szivattyú költsége a 4900 rubel. A Mercedes-Benz (E200, E220) - 5 100 Ford - 3 700. A népszerű Peugeot, Renault, Porche csere az üzemanyag-szivattyú tulajdonos költség Bosh 5 400 rubelt.
Hozzászólás navigáció