Hogyan kell beállítani a tüzelőanyag nyomás szabályozó
üzemanyag nyomásszabályozó
A tüzelőanyag-nyomásszabályozó - egy biztonsági szelepet, amely fel van szerelve a végén a tüzelőanyag-befecskendező vasúti. Ő szolgált a rámpa. Egyrészt úgy viselkedik a szívócső vákuum és a rugó nyomása, és a többi - a nyomás az üzemanyag rendszerben. Fő funkciója tekinthető állandó nyomás fenntartása a fúvókákat.
Figyelem! Az üzemanyag nyomásszabályozó telepítési folyamatot kell elvégezni feltétlenül hideg motorral.
Eljárás a telepítés a motor üzemanyag nyomásszabályozó VAZ-2114, 2115, 2113:
- A telepítés megkezdése előtt a nyomásszabályozó nem biztos, hogy fedezze a tömítőgyűrűt egy vékony réteg tiszta motorolajjal.
- Felhívjuk figyelmét behelyezés helye a tüzelőanyag-nyomásszabályozó.
- Ezután állítsa be a nyomásszabályozó a tüzelőanyag-Rail befecskendezők.
- Húzza meg az összes csavart, miután szigorították pillanatban 8-11 Nm, ne felejtsük el, hogy előre kenjük tömítőanyag. Figyelem! Ezen a ponton fontos, hogy minden nagyon tiszta és steril.
- Következő telepíteni kell a szabályozó szerelőkapocs- és csatlakoztassa az üzemanyag sín. Minden húzza meg 5 Nm.
- Ezután, az üzemanyag nyomásszabályozó szükséges csatlakoztatni egy szívótömlő.
- Ahhoz, hogy a hengerfej fedelet, helyezze a légtelenítő tömlőt.
- A már telepített csővel csatlakoztatható a tömlő bevezető.
- Twist-csavar, amellyel csatolja a bilincset.
- Ezután meg kell csatlakoztatni a terminál „mínusz” vezetéket a jármű akkumulátorát.
- A feszültség V és 12 elektrobenzonasosa ellenőrizze a motor nélkül üzemanyag-szivárgást. Figyelem! Ezen a ponton fontos, hogy minden nagyon tiszta és steril.
Figyelem! Alatt üresjáratban a motor, a gyújtás és a működési elektrobenzonasosa üzemanyag-nyomás szintje a rámpa fúvókák között változik 300 kPa (± 6 kPa). Ha az üzemanyag nyomás szintje csökken, ez vezet a zavar a teljes élelmiszer-rendszer a motor (Hogyan lehet ellenőrizni a vérnyomást?).