Vásárol egy használt gépek- fontosabb, életkor, vagy futtassa a fájlt - a legnagyobb orosz fórum és a honlap
Tulajdonképpen TÉMAMOZG. Ceteris paribus. Tegyük fel, hogy két azonos márkájú gépek és közel azonos áron.
Egy - egy kicsit idősebb, de fut kicsi. Tovább fiatalabb, de overmileage. Ön mit szeret jobban, és miért?
Más tényezők változatlansága mellett a régi gép (útlevél!) Persze, jobb. Életkor nagyban csökkenti az ára, de ez soha nem lehet használni, és hogy szinte új.
De itt meg kell 100% -ban biztos, hogy az elérési út helyes. Ha a kor nehéz hamisítani, lehetséges futtatni :). Az ilyen autók egy jó vétel a barátokkal, ha a 100% ismeri a történelem. Egy férfi akar egy kicsit több pénzt neki senki sem ad az autó 10 éves, és azt szeretnénk, hogy szinte új autó, de a pénz 2-3 csaplyukkal nincs. Ennek eredményeként a mindenki számára előnyös. 6 évvel ezelőtt én még mindig Oroszország meg akarta venni egy barátja „öt” a tényleges futásteljesítmény 20.000 km volt, de 1986-ban (in-law volt a garázsban - lehet mondani, csak megtörni a múltban). Ennek eredményeként, azt mondta, hogy soha nem értékesített, elkezdett utazni. Az ár, amit hajlandó volt 1,5-szer több, mint kapott volna a „régi” 15 éves.
Ha megvan a tapasztalata és meg tudja határozni, hogy a gép valóban a szemet, így a jó és a kis mértékű, akkor miért nem.
Más tényezők változatlansága mellett a régi gép (útlevél!) Persze, jobb. Életkor nagyban csökkenti az ára, de ez soha nem lehet használni, és hogy szinte új.
Ez attól függ. Ez az egyik dolog, ha a gép minden alkalommal állt a garázsban, és csak akkor kell használni, egy utat a Tesco. És mi van, ha elkorhadt évekig az eső és minden nap két órát tett erőfeszítések forgalmi dugók? Igen, futok a kerekek egy kicsit, de mi a helyzet a motor doboz és a többi?
Másrészt egy éves autó 50k lehet használni csak motorveyah és a tényleges kopás ebben az esetben minimális.
Ez attól függ. Ez az egyik dolog, ha a gép minden alkalommal állt a garázsban, és csak akkor kell használni, egy utat a Tesco. És mi van, ha elkorhadt évekig az eső és minden nap két órát tett erőfeszítések forgalmi dugók? Igen, futok a kerekek egy kicsit, de mi a helyzet a motor doboz és a többi?
Másrészt egy éves autó 50k lehet használni csak motorveyah és a tényleges kopás ebben az esetben minimális.
Logikus. Ezért jobb, ha 1) megvenni egy ilyen autót a barátokkal, akik bíznak, és mindent tudnak az autó 2), és ha igen, hogy vesz egy autót idegenek, majd alaposan vizsgálja meg, és kipróbálni. A második esetben - egy macska egy zsák, de akkor befut egy új autót. Az első lehetőség a legmegbízhatóbb.
Tulajdonképpen TÉMAMOZG. Ceteris paribus. Tegyük fel, hogy két azonos márkájú gépek és közel azonos áron.
Egy - egy kicsit idősebb, de fut kicsi. Tovább fiatalabb, de overmileage. Ön mit szeret jobban, és miért?
Kötelező (ha lehetséges, természetesen), hogy megtudja, az előző tulajdonos (nem az, hogy a cégautó zatyasalas), amit ők használják azt. Alacsony futásteljesítmény jó, ha egyenletes, és aztán úgy álltak bosszút, a teljes időszakra „pangás”, amikor először állt évekig, mint egy gép lehet rabságból.
Kötelező (ha lehetséges, természetesen), hogy megtudja, az előző tulajdonos (nem az, hogy a cégautó zatyasalas), amit ők használják azt.
Nem kell, hogy feltétlenül kell félni az egykori Kampani autót. Úgy gondoljuk, hogy ezek ugrablivayut könyörtelenül majd tegyen egy újat. Ez nem mindig van így. Minden attól függ, az adott vezető. Ha ez normális, van esély, hogy lesz még jobb állapotban van, mint a magántulajdonban lévő, azon egyszerű oknál fogva, hogy az első esetben, a személy nem bántam ismét hívja a szervizt, ha valami történt, még egy kicsit, mert a zsebéből valamit ez nem fizet. Vettem a korábbi két év Kampani autó 27k - ez az új év már irányok - mint a karikacsapás. És ez tartana vele - kerülne egy pár darab drága.
Nem kell, hogy feltétlenül kell félni az egykori Kampani autót. Úgy gondoljuk, hogy ezek ugrablivayut könyörtelenül majd tegyen egy újat. Ez nem mindig van így. Minden attól függ, az adott vezető. Ha ez normális, van esély, hogy lesz még jobb állapotban van, mint a magántulajdonban lévő, azon egyszerű oknál fogva, hogy az első esetben, a személy nem bántam ismét hívja a szervizt, ha valami történt, még egy kicsit, mert a zsebéből valamit ez nem fizet. Vettem a korábbi két év Kampani autó 27k - ez az új év már irányok - mint a karikacsapás. És ez tartana vele - kerülne egy pár darab drága.
Igen, persze, de nem a mi (cégem) autók nem venném - ezek szinte minden multivladeltsevye. Ezért mondom, meg kell, hogy megtudja, amennyire csak lehetséges. Mégis egyre Company autó - nem a legjobb választás. Mellesleg a korábbi rendőrségi járőrkocsi - csak egy jó lehetőség az oka, az Ön által megadott - nagyon jól tudják, hogy figyelik.
Igen, persze, de nem a mi (cégem) autók nem venném - ezek szinte minden multivladeltsevye. Ezért mondom, meg kell, hogy megtudja, amennyire csak lehet
Mit jelent az úgynevezett autó autó medence. Nyújtott, ezeket kell kerülni. Ellenőrizze, azt hiszem - egy dokumentumot a gép kell az egyedi neve az előző tulajdonos. Annyira.
Én nem vennék a korábbi rendőrségi autókat, azok vezetési stílus 10mph-90mph-10mph. mégis. Ha villogó szabadságra. gondolná)
Én nem vennék a korábbi rendőrségi autókat, azok vezetési stílus 10mph-90mph-10mph. mégis. Ha villogó szabadságra. gondolná)
Mintegy rendőrségi szerelő azt mondta - az egyik feleségem unokatestvére. Azt mondta, hogy az ár nagyon csábító, és a futómű - tökéletes állapotban.
Mit jelent az úgynevezett autó autó medence. Nyújtott, ezeket kell kerülni. Ellenőrizze, azt hiszem - egy dokumentumot a gép kell az egyedi neve az előző tulajdonos. Annyira.
Nem tudom, én egy időben egy autó a cég. Egyetértek azzal, hogy a gép az autó medence valami szörnyű. De a cég nem határozza meg kakaya gép és az autó medence, és hány a tulajdonosok. Minden gép rögzíti a cég. Egyetértek továbbá, hogy a gép kiszolgált egy kedélyes átlagos jobb, mint a személyes. Pénzét általában nem bántam.
néhány tény counterintuitive, és „a bölcsesség az emberek” nem lehet hivatkozni. Minden attól függ, a gép ár, gyártási év futásteljesítmény. Jó kérdés, ha vásárol egy autót: meg lehetett volna azonnal eladni ugyanazon az áron. Ha a válasz „nem”, akkor vedd meg nem szükséges véleményem.
Például a gondolat itt kinyilvánított 10 éves autó egy kilométer 20 000 km, a legjobb 5 éves a futásteljesítmény 100 000 km.
Ez nem mindig van így. Attól függ, hogy az osztály a gép működési mód, a cél vásárlás.
Ha a gép a garázsban - ez nem jelenti azt, hogy nem rontja el. Akkumulátor, zsír, üveg, a gumiabroncs - minden elveszti tulajdonságai idővel.
Visszatérve a kérdésre. Tegyük fel, hogy meg szeretné vásárolni a Honda Accord 01 vagy '03, az első gép fut 60K mérföld, a másik 90K mérföld.
Kezdjük azzal a ténnyel, hogy bár úgy tűnik, ez egy és ugyanaz a módosítás nem. Ez olyan, mint összehasonlítjuk a Windows XP és a Windows XP SP2: az autó elindítása óta a termelés már általában sokkal jobb minőségű (különösen a japán), a hibák száma sokkal kisebb lesz. Ez vonatkozik a tartalék. alkatrészek és elektronikai tölteléket.
Meglepő lehet az a tény, hogy a kb. részek „verzió” (mérnöki szint), és bár ezek gyakran kompatibilisek az általuk képviselt kisebb kiigazítások eredményeként üzemeltetési tapasztalat. Előállítása során nemcsak a részleteket javult, hanem a termelési folyamatok és a minőség-ellenőrzés.
A második pont, hogy annak érdekében, hogy fenntartsák az érdeke, hogy a vevő a modell nem különbözött a frissesség (a harmadik vagy negyedik gyártási év) a gyártó növeli a standard csomag egy nagy számú „trükkök” az azonos áron.
Most foglalkozik a futásteljesítmény. 60K 5 év = 12K évente. Legvalószínűbb nagyszámú utak a kis távolság, nagy mennyiségű manőverezést. Ennek eredményeként a nagyobb kopás, mint az autó áthalad 30K évente, hiszen ezt az utat kell vagy egy taxi, vagy a meghajtó autópályán.
Természetesen sok múlik a szervízkönyv, és hogyan kívánja használni a gépet.
De az tény marad: nem félnek autó futásteljesítménye kb 100K mérföld a kor 3-5 év. A megfelelő szolgáltatás korszerű magas minőségű autók csak egy fél / egy harmadát az erőforrás. Miután egy év és fél, akkor lehet értékesíteni. Amikor fut a 12K-14K évente van egy csomó az ár nem veszít.
Logikus. Ezért jobb, ha 1) megvenni egy ilyen autót a barátokkal, akik bíznak, és mindent tud a gép.
Tulajdonképpen ez nem csábító az első lehetőség, hogy a tapasztalat azt bizonyítja, bármi jobb a barátokkal, hogy ne vásároljon nagy, és általában, hogy nem csatlakozik a lehető üzleti kapcsolat.
Tudod? Vesz egy autót a barátokkal. Van egy hónapban, valami nagy legyek közted célozgatás marad örökre. Függetlenül attól, hogy a tulajdonos tudta és nem azt, vagy nem tudom, de ez még mindig nem sikerült.
Mit jelent az úgynevezett autó autó medence. Nyújtott, ezeket kell kerülni. Ellenőrizze, azt hiszem - egy dokumentumot a gép kell az egyedi neve az előző tulajdonos. Annyira.
Előítéletek. Én nem tükrözik mondjuk vásárolni a Ford Focus 1.9 dízel trehletku futásteljesítményes 90K, az egykori medence autó 2Q. Nem, nem is ad kettő. Minden attól függ, az ár.
sőt, ha nem az első lehetőség csábító, tapasztalat azt bizonyítja, hogy bármi jobb a barátokkal, hogy ne vásároljon nagy, és általában, hogy nem csatlakozik a lehető üzleti kapcsolat.
tudja? vesz egy autót a barátokkal. volt egy hónap, valami nagy legyek közted célozgatás marad örökre. hogy a tulajdonos tudta és nem azt, vagy nem tudom, de ez még mindig nem sikerült.
Abszolút jog. van egy másik oka annak, hogy vásárolni a barátok rossz: kemény alku velük, mivel ez tükröződik a hosszú távú kapcsolatok. vagy azt találjuk, hogy a vásárolt drága, vagy hogy tudtak eladni a drágább.
Igen, persze, de nem a mi (cégem) autók nem venném - ezek szinte minden multivladeltsevye. Ezért mondom, meg kell, hogy megtudja, amennyire csak lehetséges. Mégis egyre Company autó - nem a legjobb választás.
Az autó valószínűleg vásárolt a kereskedő, hogy az adatok az előző történelem minimális lesz - mint tulajdonosok vagy magán cég.
Tehát a tanácsot, hogy többet megtudni, sajnos, szinte lehetetlen.
De azért kösz, egyébként.
autó sokat mesélni az előző tulajdonos.
Itt konkrétumokat, a kérdés ugyanaz, akkor jobb, ha (1) vagy (2)
Py.Sy. Ugyanakkor, magyarázza meg, hogy a szokásos családi embernek szüksége van, emellett a nő, mosás „Sport”, vagy ez egy kidobott pénz.
autó sokat mesélni az előző tulajdonos.
and-uh években. és meg tudja mondani :(
és én semmit :(
mi olyan nehéz, hogy megvásárolja autók mennek. sem én, sem a férjem nem érti őket egyáltalán. azt lehet mondani, minden alkalommal tisztítsa meg a adatbázisba vásárolni, mint zsákbamacskát.
Py.Sy. Ugyanakkor, magyarázza meg, hogy a szokásos családi embernek szüksége van, emellett a nő, mosás „Sport”, vagy ez egy kidobott pénz.
Gy: D
És, hogy szeretne egy normális ember Honda. A normális ember kell, német közlekedési! IMHO.
Úgy néz ki, mint a mi elképzelésünk a normalitás alig különböznek;)
Ripley, a Beglova látvány - futnak 2 különböző időkben, és az ár 10% -át. második?
Honda számomra hosszú távon elmélet. ) Csak arra emlékszem, hogy van egy családi autó akkord.
Próbáljuk összehasonlítani. Mindkét gép gyártása az Egyesült Királyságban, Swindon.
első:
- erősebb motor (ha a doboz egy kézikönyvet, az üzemanyag-fogyasztás lenne ugyanaz, mint a 1.8)
- Automata sebességváltó (plusz vagy mínusz, attól függően, hogy a személyes preferencia, ha nem szeret vezetni, hogy egy nagy plusz)
- Sebességtartó automatika (at motorvee egy nagyon nagy plusz)
- Bukovki SE = Special Edition, ami azt jelzi, hogy több komplett gazdag
második:
- kevesebb üzemanyag fogyasztás
- futni kevesebb, körülbelül 14K évente
Ha az eltérő üzemanyag-és biztosítási költségek nem kritikus, az első autó jobb lenne tisztázni egyenlő futni.
Továbbá, a második autó azt mondja: Teljes Honda szerviz, az első a szerviz. Lehet, hogy csak pontatlan. 3-sző, amely szabályszerűen kézbesítették kell lennie Teljes Honda szerviz, akkor meg kell vizsgálni.
És kiderül, hogy az átlagos futásteljesítmény ilyen Hondas kb 30K. Azaz kiderül, hogy mindkét autó hajtott az átlagosnál nagyobb mértékben, ennek tükröződnie kell az árban. De. kiderül, hogy az ár mindkét autó kissé túlozva.
Szükséges továbbá, hogy nézd meg az aktuális állapot a gép. De összességében a pénzt nehéz lett volna eladni az ilyen gépeket, ezért szerettem volna kereskedni.
Például, ha az első gépen szerette volna, hogy érdemes lenne az alku (mivel a tartomány és más bajok), mondjuk, # 163; 4200. És persze, ne hagyja abba a keresést. Míg a pénz a kezében van - a királynő. Már a szabályt: „ez jobb, ha nem vesz egy jó autót, vagy egy autó olcsó, akkor vesz egy rossz, vagy drága.”
És hogyan kell meghatározni, hogy mi viszont a számláló? És általában, vannak, akik úgy vélik, hogy Mulena, és nem a szokásos - akár 99'999. shy67:
És mi van a gépen csak 99999. én még soha nem láttam.
Gy: D
És, hogy szeretne egy normális ember Honda. A normális ember kell, német közlekedési! IMHO.
Úgy néz ki, mint a mi elképzelésünk a normalitás alig különböznek;)
sss
Nem szeretnék, hogy csökkentsék a kereskedelem, hogy az ezred egy változata a téma a „jobb, hogy a németek és a japánok” (a gép értjük).
Nagyon szeretem a német autók. De van olyan dolog, mint „sotnoshenie pénzt.” Nem lehet megúszni, a német gépek drágább lesz, és a vásárlás, és ami még fontosabb, a tartalom. Így személyesen nekem a kérdést megoldani. Ezen kívül vannak olyan 7 éves tapasztalattal a Honda Accord, vásárolt az úton egy tisztességes Overmileage - 68K 3 évig. Tapasztalat, mellesleg, nagyon pozitív. Valószínűleg azért, mert ez az élmény, és egy kérdést: „Kell félni a nagy futás?”
Ó, én emlékszem, amikor megvette az autót Azt kérték a fórumunkon. Vettem 3hletku 90 ezer. Ja, és még fél. De semmit sem vásárolt, és most 2,5 éves, mint egy utazási és PAH-PAH, minden gond nélkül. By the way, Ripley kösz a jó tanácsot.
Minden ahogy én azt mondtam. hb15:
Vettem az autót, mert maradt munka nélkül, és kedélyes talicska zabrali.Vot kellett találni valamit, közelebb, és akkor kap itt taxival vagy tömegközlekedéssel.
Mellesleg az autó ma vett Vektru. Mint bármi, egy egészséges tank, de a stílus jó nekem - egy sima vezetési elég puha felfüggesztés és dvizhek nincs zaj - benzin (dizilya szenved zaj általában). Én vezettem vásárolt szőnyeg így most minden ott van.
Természetesen használt autó nem valami új, de a pénz, ahogy az a fogak fog kinézni.
Természetesen használt autó nem valami új, de a pénz, ahogy az a fogak fog kinézni.
Ha a gép nem pénzt, és nincs rossz plusz pénzt, akkor vásárol új - játékcsontocskák a szél.
Ami azt jelenti, „részletesen”? Általában az emberek vásárolnak autót a kiskereskedelmi, és a korreláció egy alku, és széles a no. ) By the way, a referencia gépek drágák. Egy másik kísérlet és 71 font húzza csendesen. Ai-Yai-Yai!