Téma megtekintése - Kínai delta felgyorsítását a motor
Ez az, amit abban a pillanatban:
-Nagyon könnyű főtengely (nem hiszem dolgl szakaszon) az elért 41.5mm
-52mm henger
-Valve 28 / 23mm
-Seat 26 / 21mm
-24mm OKO szénhidráttartalmú
-Normál kipufogó delta 110ss
Általában a motor kb 88 blokk, majd élénken. Maksimalku még nem tudom. 17/38 csillagok és nem illik, úgy, hogy már a harmadik fokozatban van egy hiba. 2. sebesség átvitele által 80 km / h (GPS is).
Momentum munkája nem tudom, nincs fordulatszámmérő. Ma meg egy új rendet, mert a fordulatszámmérő, fordulatszámmérő és így ő két vezetéket - egy könnyű kanyargós, a másik a földre. Fogalmam sincs, milyen érzés lendületet. Megszerzése az új fordulatszámmérő 3mya következtetéseit, amelyek hajlandó működni. Tettem még fordulatszámmérő két csappal. Egyértelműen kiderül, hogy. Sebességmérő az új lap már fekvő 30km / h. egy nagy út
Általában azt tervezi, hogy a térdét, miközben a fejlődés 49.5mm, hogy egyenáramú, fuoz találni normális fordulatszámmérő.
Minden haladás feküdt itt, ha érdekel.
Én nem ajánlom, hogy tegye a fejét az ötven dollárt, hogy van egy nagyon kis térfogatú.
Sam fektetni 110ss, hogy csökkentse a fogyasztást (az dalnyak). Volt egy erős robbanás, SJ azt hittem, az én 14.3. Növekszik égetőberendezés szendvics párna nem biztosított vezérműlánc. Másképpen feje nem szeretnénk, csak egy lil 98 benz. Ez nekem egy pár dugattyú és hajtókar meglazult.
Kisebb mennyiségű természetesen csökkenti a tömörítést, de a minőségi benzin jobb kísérletezni))
Igen henger alsó kivágás 4mm, 2 mm-es ház. Nem adtam ezt katrer a hengerrel. Jobb élesítés csak a henger, akkor, ha szükség van, hogy összekapcsolják maslokanal találkozásánál a fejét.