Személyes tapasztalat 70 2018 alpha - alfa versenyző - tanulási csiga

Személyes tapasztalat 70 2012 alpha - alfa versenyző - tanulási csiga

Személyes tapasztalat 70 2012 alpha - alfa versenyző - tanulási csiga


Itt azokra a veszélyekre, és miközben a moped. A név, amit kapott „Tyrchik”. Nagyon helyénvaló, azt hiszem. Ki áll a garázsban, az eltávolított tank, felkészülnek a télre. Fuss 3 hónapig összege 6500 km, ami nagyon kemény neki. Nagyon informatív volt vele. Sok új érzéseket és tapasztalatokat. Ilyen moped és szükséges oktatási anyagként. És ne gyorsítsa (biztonsági) és lomuchy intézkedés (a gyakorlati tanulmány felszerelések).
És ez az én őszi ruhát, hogy milyen típusú „káposzta”. 2 ingek, kabátok 2, 2 nadrág, kabát 1, 1-neproduvayka nepromokayka. Sisak, maszk, szemüveg. Megtartja a test melege sebességgel 60 km \ h és +5.

Személyes tapasztalat 70 2012 alpha - alfa versenyző - tanulási csiga

Pozitív teszt! Ez az, amit szeretek a monumentális kínai állványok. TC és stekolko a Motyka ment, vagy külön-külön?

műanyag pohár, külön megvásárolhatók. díj 800 rubelt Tyumen boltban. Ezzel még élvezetes vezetni ilyen sebességgel. A moped választottam egy boot. Vagyok rá, majd hajtott építőanyagok. Egy pár zsák száraz vakolat rajta kényelmes hazugság. Csak az első kerék, mert ez elválik az aszfalt. Meg kell nyomni a másik.

Furcsa, ahogy van, de a bátyám is az alfa és majdnem nem törik, vagy ilyesmi, de emlékszem a stop jel lámpa kiég, és a készülék 3-szor lyukasztás, és a hátsó lengéscsillapítók nyikorgó néha)))
R, S a sisak és az orr, plusz egy külön, a jó szerencse))))

Saját Viper Active automata kuplunggal, de a 110 blokkot. Megváltozott a vezető csillagok 14-16 fogat a vidámság, néha akár 100 km lehet \ chas.Mozhet lehet változtatni az Alfa? Az én határozottan nem törik, nem esik le semmit, noha az összes műanyag és az ülés a tartály (csatolva hozzá) .Probeg majdnem 13.000.

By the way, igen! Az előző tulajdonos változott egy csillag, de kisebb - a jobb tapadást. Ő és a felesége elment egy meghajtó, nem volt fontosabb, mint erő, hanem a sebesség. Vettem már futásteljesítményes 2800 km, most a sebességmérő 9300 már. Még talán egy nehéz üzemi feltételek erre moped. De vele soha nem lehet unatkozni - mindig van valami, hogy rögzítse a kezét. Szükségszerűen akkor meg kell növelni hengerűrtartalma legfeljebb 72. általunk forgalmazott készletek 1500 rubel.

Volt egy robogó kitaychik poltosik dolgozott hajtott egy 25 tonnás kamion. és így a moped sokkal nehezebb vezetni az utakon. A teherautó kövesse a szabályokat és ed ahol szükséges, és a tyrchike kell folyamatosan ellenőrzi a környezet 360 fokban, és kiszámítja rendkívül veszélyes idióták a kormány mögött szinte minden autó közelít meg + szúrásra van baj gyorsított jól, nagyon szomorú.

Igen, ő egy teherautó is nagyon ellenálló. És tyrchike egy szeretett fiókok védelme. De figyelem fejlesztése, az intuíció, tanulni gondolkodni nem csak a gondolatok, de a gondolatai szomszédos járművezetők. És ne zavarja őket, ha a moped nem akar menni. Már majdnem az árrés megy a vissza hiányozni lovaglás. Általában az összes Meg kell gondolni. Ez minden megtenni - könnyebb és biztonságosabb lenne az utakon.

Kapcsolódó cikkek