Motor javítási, Lada Kalina 2
Ebben a részben ismertetjük érthetően javítási folyamat henger, a dugattyú és a forgattyús csoportok, amelyek azonosak az összes motorhoz.
Nézzük motor Ladas Kalina 2
Vegyük "10" kulcs "8", "13", "17" Allen key „5», TORX E10, fogók, gomb, fogó, mikrométer, tolómérő, lehúzó olajszűrő, idő kijelzése írja egy kijelző állvány, egy nyomatékkulccsal.
Ha nem szivárgott az olaj a forgattyús házba, miközben eltávolítja a tápegységet, majd tisztítsa meg a motort rögzítse az állványt, hogy elemezzük és megszabadulni az olajat.
2. Rögzítse a motort a szilárd hordozón.
3. Húzza ki a motor és a sebességváltó.
4. Távolítsuk el a hengerfejet.
5. Vegye ki a harmadik rögzítő csavarok Konzol megfelelő támogatást felfüggesztés hajtáslánc.
6. Húzza ki a konzolt.
7. Távolítsuk el az olajszűrő.
8. Vegye ki a 2-rögzítő csavarokat, és a belépő csővezeték a vízszivattyú.
9. Húzza cső,
10., valamint a tömítés.
Alatt motorszerkezet bund viburnum 2 vásárlása egy új tömítést.
11. Távolítsuk el a vízszivattyút és a tömítés.
12. A motor a szerelt egy kézi sebességváltó, távolítsa el a 6-öt rögzítő csavarokat.
13. Távolítsuk el a tengelykapcsoló.
14. Jelölje meg a relatív helyzetét a főtengely és a lendkerék.
15. Távolítsuk el a 6-Th lendkerék rögzítő csavarokat.
16. Vegye ki a lendkereket.
Vezető a hajtómotor forgatónyomaték átalakító szerelt automata sebességváltóval levált azonos módon.
17. Távolítsuk el a 16-Th olajteknőjébe rögzítő csavarok,
18. távolítsa el, és a tömítést.
Alatt motor bund viburnum szerelvény 2, cserélje ki a tömítést. Alumínium olajteknő eltávolítva azonos módon.
19. Vegye ki a harmadik csavaros rögzítés maslopriomnik,
20. húzza ki.
A horony cső vevő rögzített gumigyűrűkbe. Ha a gyűrű látható hibák, változtassa meg.
21. Vegye ki a 2. és csavarhúzó
22. Húzza ki a főtengely fogaskerék az orra.
23. Vegye ki a kulcsot a nyílásba az orrát a főtengelyt.
24. Távolítsuk el 6-Th csavarrögzítéssel az olajszivattyú és válassza le.
25. Távolítsuk el a 6-Th állítható rögzítő csavarok a főtengely tömítés tartó,
26. Távolítsuk el a tartót mirigy
27, és a tömítés.
Tömített tömítés a motor szerelés, cserélje ki.
28. Lapozzon főtengely egy olyan helyzetbe, BDC. Távolítsuk el a 2-csavart és rögzítő rúd fedelet.
29. Húzza a rúd fedelet. Ha a fedelet a palack szám nem látható, jelölje jelzőszámot a borítón.
30. tolórúd a hengerbe a fogantyún keresztül a kalapács.
31. Óvatosan távolítsa el a henger és dugattyúrúd. Ez nem megtörni a tükör, biztos, hogy lenne az alsó feje egy rúd nem érintkezik a henger tükör. Ugyanígy, távolítsa el a maradék dugattyúk.
32. Lazítsa meg a pár rögzítő csavarok 5, és a főtengely-csapágyfedeleket.
33. Vegye le a fedelet.
Fő csapágyfedelekbe jelölt fokkal. Ha a jelölés nehéz belátni, címke fedezetet zárd őket a helyére.
34. Távolítsuk el a főtengely.
35. Vegye ki a tartós fél gyűrű, rögzíti a középső barázda a főtengely csapágyakat.
36. Vegye ki a betéteket főcsapágyon sapkák és
37. ágyak blokk. Ha nem helyettesíti a párna, akkor az eltávolítás közben, jelölje meg a betétek képest ágyukban és fedezi.
38. Vegye le a készüléket, hogy távolítsa el a dugattyúgyűrűk és lazítani. Ha nem ezt a készüléket, majd óvatosan húzzuk a gyűrűt zár, és távolítsa el a gyűrűt a dugattyú.
39. Fix a csavarhúzót a bevágást a dugattyú főnök.
40. Távolítsuk el a gyűrűkhöz rögzítő a dugattyúcsapszeg.
41. rajzszög a dugattyú, pattintsa ki a dugattyút a hajtórúd.
42. Vegye ki a betéteket a hajtókar,
43. valamint a fedelét.
Ha nem helyettesíti a párna, akkor az eltávolítás közben, jelölje meg a tekintetben, hogy a hajtókarokat és sapkák.