Hogyan csiszolni a test festés után

Elfogadom, a vásárlás testrészek - ez csak a kezdet a lánc intézkedések megjavítani az autót. Szerelési részletek festményét és további ellátás bevonat - ez az, amit vár az autó tulajdonosa, a buzgalom felé makulátlan megjelenését ő „fecskék”. És ez függ legalább a fogadó gépen, mint származó Avtomalyar - és még több.

A rendszeres vásárlók gyakran kérik, hogyan lehet megőrizni a megjelenése autók tökéletes állapotban, hogyan kell gondoskodni a fényezést, hogyan csiszolt és polírozott ... A választ ezekre a kérdésekre, akkor csatlakozott ide - ebben a rövid útmutató. Reméljük, hogy ez segít megoldani sürgős autó karbantartási feladatokat.

Ez a gyakorlati útmutató tartalmazza több részből szerint a különböző típusú autó karbantartás:

  1. - Mosás a karosszéria munka után a foltot
  2. - Részletes köszörülés test
  3. - Polírozó friss réteg festék jármű

Kötelező elemei ellátást kell: időben takarítás a jármű teljesítményét köszörülés bizonyos testrészek szükség, a kezelés az egész kocsiszekrény csiszolópasztát és folyadékok fenntartani a bevonat állam. Ha követed az egyszerű iránymutatás, festeni a test az autó folyamatosan tiszta fényű, magas élettartam, és az eredeti színek néhány évig.

I. Car Wash közvetlenül az alkalmazás után

Hogyan mossa egy autó, amely a közelmúltban festették?

Amikor az autó vásárolt friss színek, szikrázó fényét, ezért fontos, azt mondják, „ne árts”. Ezért még egy ilyen látszólag egyszerű tevékenységek, mint például a mosógépek, különös figyelemmel járjon el. A tény az, hogy minden olyan festék bevonat rendkívül érzékeny a külső hatásokkal, elsősorban az agresszív (nyomás alatt, és a koptató szemcsék).

Szóval, hogyan kell helyesen mossanak nedves festék az autó:

A legjobb, hogy indítsa el a mosógépet csak hosszú kioldási mert tapadt szennyeződéseket még nem volt ideje kiszáradni, és átveheti a cég lábát a karosszéria az autó elemekkel. Ha bármilyen okból nincs lehetőség, hogy a mosogató azonnal, majd mossa le a szennyeződést legyen nagyon óvatos, előre áztassa egy kis zuhany. Ha nem, akkor károsíthatja a festék.

Tisztára mosása az erőfeszítéseket, és a több kaparás szennyeződést a test burkoló test zsákmányt. Nem fogja észrevenni, hogy a fedél lesz a kisebb barázdák és karcolások, amelyek később fejlődnek repedések és a chips. Az egész hatását a festmény elveszett.

Moika színű autókat el kell végeznie a napfénytől, és a legjobb az összes szoba, mert különben, ha száraz víz foltok maradnak, amely majd meg kell mosni újra.

Az autó, amely nemrég festett, nem jelenik meg a nedves levegő, amikor a külső hőmérséklet a doboz alá csökken nulla fok. Amennyiben nem tesz eleget ennek a szabálynak jelenik meg a borítón egy repedés a nagyon közeli jövőben.

Annak érdekében, hogy hatékonyan mossa az autót, használja a nagy átmérőjű cső. Ha ilyen lehetőség nincs, akkor a sár és a por lerakódások kell mosni vödrök, azaz bő vízzel. A nyomás a repülőgép a tömlőt kell gyenge, jobb felhasználása tisztított víz, szobahőmérsékleten. Ha elkezdi mosni az autó a nyomás alatt, akkor ne feledjük, hogy ez elkerülhetetlenül károsítja a festéket, a test. Ártalmas mosni autók, és a forró vízben, mert negatívan befolyásolja az erejét a festék. Ahhoz, hogy az új bevonat túlélte a lehető legtovább, ez elfogadhatatlan, szárazon törölhető még kisebb port. Ezen felül, ne használja, ha tisztítás a kerozin, szóda vagy ásványi olaj. Kivétel - ha a test piszkos autó gudronochast kenték iszap, amely esetben a lágy kutat flanel előimpregnált benzin.

A mosás után a test, a iszapréteg elkerülhetetlenül marad a felületén. Könnyen eltávolítható szivaccsal vagy puha ronggyal, hogy nem hagy csíkokat és a karcolásokat. Fontos ezen a ponton bőségesen vizet önteni szervezetben.

És végül, Idézzük az alapvető szabályokat a biztonságos tisztítás a test:

Mielőtt elkezdené mosni az autót, ne legyen lusta, hogy teszteljék, hogyan biztonságosan latnis le az ablakokat zárva az összes ajtó, csomagtartó és a motorháztető, és vozduhopritoka kelnek. Ellenkező esetben a folyadék behatolhat a test és károsítja a bőrt.

Fontos annak biztosítása, hogy a nedvesség nem ütközik az E-típusú eszközök, amelyek a motorháztető alatt. Ne feledje, hogy a nedvesség képes szivárogni felülről és más feleknek.

II. köszörülés test

Ha festmény elkészült autó vagy megbízott ezt a feladatot a szakember a szolgáltatást, kérjük, vegye figyelembe, hogy miután a festék alkalmazása szükségszerűen töltött köszörülés eljárást.

Miért is?

Bármi legyen is az út festéket, azt nem lehet tökéletes, „feküdjön le” a teherautó hátuljába. A festés után a szükségszerűen marad a különböző kisebb hibák, amelyek közül sok alig észrevehető. Szamárbőr, egy porszem, törmelék, zsugorodás és kudarcok - ezeket a „varázsa” kell teljesen megszűnt. Ellenkező esetben a hatás lenne „rossz”.

Egyszerű szabályok csiszolás

De ne rohanjunk elsimítására problémás területek a következő napon a festés után. Meg kell várni 3-4 hét - festeni egyes szárított, pácolt, és kész volt a további feldolgozásra. Amikor az idő letelt, akkor lehet kezdeni.

Őrlést két módja van: a „száraz” vagy nedves.

Köszörülés addig végezzük, amíg megszüntetése minden látható hibák. Amikor ez megtörtént, dörzsölje a kezét hamarabb. Folytassa a következő szakasz - polírozás.

III. Hogyan csiszolni a test

Mentsd ragyogó eredményt ért el a festés után, és polírozás a kocsiszekrény, segít polírozás - befejező festék. Ez lehetővé teszi, hogy távolítsa el a maradék mikro-karcolások és repedések, hogy elrejtse a legkisebb nem egyenletes bevonat és védelmet nyújt a szervezet számára a külső környezet.

A főbb állomásai polírozás:

  1. - Távolítsuk el a minimális bevonati réteg segítségével melkoabrazivoy bőrök;
  2. - Csiszoló fényesítő paszta végre reduktív;
  3. - Nem koptató fogkrém végre védő lengyel, így a test egy speciális fényét.

Milyen lengyel választani?

A felkészülés a polírozás általában választás kérdése típusú fényezők. Tény, hogy minden attól függ, a feltétele a fényezést.

Ha a festék a gép testéhez sérült ez nem sok, akkor jobb, hogy egy lengyel nélkül koptató részecskék azonban kezelni kell előre lengyel felszínén nagy súrlódástól.

Attól függően, hogy az összhang a különbséget:

  • - Pasztaszerű anyagok. Kapcsolódnak vízszintes és függőleges felületek, a bevonat jelentős színmélységet.
  • - Likvid eszköz. Biztonságosabb, mert nem váltanak ki kopás bevonat még intenzív használat. Ezek azonban csak a vízszintes felületeken is használható.
  • - Spray fényezők. Kényelmes a használata, azonban ezek jellemző, hogy viszonylag alacsony hatékonyság, mivel a legtöbb a patron tartalmazhat egy oldószert és egy hajtóanyagot tartalmaz.

Szerint a mértéke és minősége hatással van a szervezetre bocsát polírozás 2. típus:

A helyreállító polírozása. Arra használják, hogy távolítsa el a kis karcolás, ami a mélység nem éri el a mélység a festék. A rendszer segítségével a kopás megszűnnek, és oxidált rétegek (bevonatok elmosódott). Csiszoló paszta eltávolítjuk, hogy a felületi réteg 5 mikron vastagságú, míg a festék vastagsága mintegy 100-150 mikron. Ez azt jelenti, hogy miután egy festmény lehet tenni 10-20 polírozás eljárásokat.

Védő lengyel. Használják, hogy megvédje a festéket a környezeti hatásokkal szemben. Végzett nem koptató fényezők alapuló viaszok, és szintetikus polimer anyagok. Viasz és szilikon eszközök könnyen alkalmazható, hanem elmosta gyorsan, miután két vagy három mosási eljárásokban. Polymer lengyel tovább tart, azok időtartamát - körülbelül 6 hónap, magas védő tulajdonságokkal, hanem alkalmazott nem olyan egyszerű.

Ajánlott anyag fényezésére

Polírozó víz 1. számú El kell távolítani a szennyeződéseket, ne távolítsa el a mosogató. Használata előtt szükség van egy jó keverjük, vizet adunk hozzá. Alkalmazott bevonat gézzel vagy vattával flanel körkörös dörzsölés mozgások. Polírozó szárad 5 perc, a képződött fehér színű bevonatot a szervezet, annak száraz flanel mossuk, hogy világítsanak. Az eljárást megismételjük 1-2 havonta.

Folyékony viasz polírozó készítmény № 3. Használt amikor a csillogás bevonat részlegesen eltűnik. Által alkalmazott egy vékony réteg a tampon, akkor verte. Dries 3-5 percig, majd letörölhető. Javasoljuk, hogy ismételje meg a műveletet 2-3 havonta.

Polírozó paszta № 290. Ezt alkalmazzák abban az esetben, ha a zománc film lesz unalmas, és már nem kezelhető fény segítségével. Ez a része a koptató komponens. Csiszolása manuálisan vagy tsigeykovoy csiszolópapírral (egy elektromos fúró). Pasta Ajánlott tárolás bezgarazhnom autóhasználat nem lehet több, mint 2-szer egy évben.

Előkészítés polírozáshoz

Mielőtt munkába, hogy néhány egyszerű készítmények:

  • Tiszta autómosó, nyomainak eltávolítására bitumen korróziógátló és a sár
  • ALL repedések, karcolások, hogy a fém szalag zárja
  • Tegye a készüléket úgy, hogy ne a tűző napon
  • Biztosítson elegendő szellőzést a szobában (a polírozás termel sok por)
  • Az egész test legyen egyenletesen világít
  • Műanyag és gumi részei a test lezárni vagy bezárni semmilyen módon

Hogyan csiszolni a kocsiszekrény

Csiszolása lehet tenni kézzel vagy polírozó gép. Az előbbi esetben, kis mennyiségű polírozás visszük fel a betétet, és van osztva egyenletesen a test (vagy atomizált spray).

Ezután, amikor a szer megszáradt, mossuk le egy tiszta ruhával, hogy így egy könnyű - elegendő 10-20 körkörös mozdulatokkal egy részletben.

A mély polírozás, használja a következő professzionális eszközök:

  • - 2 féle polírozó eszközök: nem koptató, és mérsékelten
  • - Nagy sebességű elektromos fúró egy lapát vagy polírozó
  • - Polírozó körök (lehetőleg gyapjú, ezek nem hevített felülettel) durva és befejező
  • - Pelenkák és rongyok, szösz

Ahhoz, hogy jó eredményt érjen el a test polírozott kétszer. Először - segítségével az eszközök, közepesen durva körökben. Aztán - nem karcoló, gyengéd köröket befejezni fényét. Két ilyen eljárások kell öblíteni a karosszéria.

Hogyan csiszolni daráló

Kezdetben, mintegy 1000 fordulat / perc sebességgel szempontjából alkalmazni kis mennyiségű polírozószerként. Kezdés polírozás egyenletesen mozog a gép a munkafelület.

És végül - Tippek kezdőknek ...

Ha azt szeretnénk elérni valóban lenyűgöző eredményeket - nem rohan, hogy a munkát, amikor a nagy telek. A tapasztalat az erő egy nem feltűnő helyen. Jobb első gyakorlat egyes testrészek - amint a motorháztető vagy a sárvédő.

Kívánunk sok sikert a törekvések, és az autó - egy ragyogó megjelenés!

Kapcsolódó cikkek