Ellenőrzés és karbantartás A keringető szivattyú

4.10. Ellenőrzés és karbantartás A keringető szivattyú

A használhatósági a keringető szivattyú nagy mértékben függ az autót. Abban az esetben sérti a normális működését a jármű gyorsulása lesz lassú és a hirtelen gázpedál kíséri izomrángás és vertem.

A gyorsító szivattyú nincs speciális tételek kiigazítást művelet megfelelő működésének, melyet egy normál műszaki állapota a részeket, amelyek támogatják időszerű és minőségi szolgáltatást.

Ellenőrzését és karbantartását a szivattyú skroitelnogo távolítsa el a karburátor fedelét (lásd. 4.4 „eltávolítása és a karburátor fedél”). Ezután távolítsa el a permetező egység 17 (lásd: 1. ábra ..): Óvatosan emelje fel a csavarhúzóval alatt bevezetett csövek bázist, és rögzítse a nyitott fogó lakások a házon.

Annak ellenőrzésére, a tisztaság a permet csövek elhelyezhet lyukak az alsó lyuk fúvókák blokkolja a sűrített levegő nyomás alatt. Ahhoz, hogy pontosan szabályozzuk az intenzitás a levegő kilépési nyílások alsó végei a csövek egy tartályban vízzel. Ha a szennyezett, tiszta furatok egy rézhuzal átmérője 0,2-0,25 mm, és fúvással sűrített levegő. Szélsőséges esetben, a túlzott szennyeződés a csövek és azok lehetetlensége tisztító készítmény egységadag, távolítsa el a csövek benyomják a ház furata blokk, óvatosan fordult őket a lyukak, és mossa egyenként oldószerben vagy aceton.

Elhelyezése egy gumi izzó lyuk az alsó vákuumforma permetező egységet, ellenőrizze a tömítettséget a visszacsapó szelep, valamint amikor ellenőrzi a tömítettséget az üzemanyag az úszó szelep mechanizmus (lásd. A 4.6 „Controlled úszó-mechanizmust”).

Ellenőrizze a tömítettséget a szívószelep 13 (lásd. Ábra. 14) és a tisztaság a fűtőanyag csatorna 1 helyezve, egy gumiballon vákuumban csatorna nyitó található a falon a úszóház.

FIGYELEM!
Mivel a hozzáférést a lyuk a úszóház bonyolult, húzza tip szegmens légfúvó vastag falú gumitömlő és erősen nyomja a nyitás a szabad végén.

Ha a szívószelep megfelelően működik, ha benyomjuk a levegő befúvó kell szabadon áramolhat rajta keresztül a keringető szivattyú csatornák és nem hagyja őket, amikor elengedi a körte.

Vegye ki a négy rögzítő csavart a keringető szivattyú fedelét és vegye le együtt a hajtókar. Távolítsuk el a rekeszizom és a visszaállító rugó alatta. A hossza huzal a tisztaság biztosítása céljából lyukakat összekötő membránszivattyú kamrából a ürítőcsatorna 14.

Telepítése szivattyú skoritelnogo elemek a fordítottja eltávolítását. Amikor telepíti fúvókák a karburátor béléscsőszakasz kenje motorolaj tömítő gumigyűrű, hogy ne sértse meg, ha megnyomja egységet.

FIGYELEM!
Amikor visszahelyezi a fedelet a keringető szivattyú a végső meghúzása rögzítőcsavarok forgassa a karját, hogy a lehető legnagyobb szöget a szivattyú működtető kar és azt helyén tartja a keresztben, hogy húzza meg a csavarokat. Ha nem teljesíti ezt a feltételt, az általános Természetesen a nyílás kisebb, mint szükséges, ami csökkent a szivattyú és a gyors kudarc a rekeszizom.

Összeszerelés után a szivattyút, ellenőrizze a hálózati tartalék 10 működtető kar. Ebből a célból a torok teljesen nyitva elsődleges kamrát és megpróbálja a kezét mellett a kart az óramutató járásával ellentétes. Ha a szivattyú összeszerelt rendesen, között a végén a 10 emelőkar és a 11 vezérlőpálya kell megjelennie rés legalább 1,0 mm. Ennek hiánya rés, és ennek következtében a teljesítmény tartalék jelenti, hogy a membrán megfelelően van telepítve.

Amikor teljesen zárt fojtószelep kell lennie közötti rés a kart, és a bütykös tárcsa. A rés jelenik meg berágódás, vagy a kar tengelyére deformáció. Ebben az esetben a szivattyú is csökken, azonban helyreállítani a mobilitás és a kar formáját.

A telepítés ellenőrzéséhez adagolók töltse úszóház fele és benzines szivattyú többször húzza az emelőkart annak csatornák töltött benzin. Aztán hirtelen nyit a stop fojtószelep, és figyeljük az alakja és iránya a tüzelőanyag-sugár a fúvóka. Benzin kell beadni folyamatos folyamatos stream nélkül fröccsenő közötti résekbe, teljes gázadás diffuzorfalakhoz érintése nélkül őket. Ha szükséges, hogy biztosítsák a megfelelő irányba a fúvókák, óvatosan hajlítsa a cső adagolók.

A design a keringető szivattyú porlasztó DAAZ-1111, feltéve, az elem változások, mint egy adagolócsiga 7 (lásd. Ábra. 15), benne kúpos szárat a megnyitása a bypass nyílás 12. Azonban, ezt a csavart arra használjuk, hogy állítsa be a szivattyú áramlási a gyárban, a méret a egyénileg beállítható számos csavarok különböző szárhosszuk és általában úgy van csomagolva egészen. Működés közben meg lehet változtatni a szállítócsiga csak lefelé, de a gyakorlatban egy ilyen igény felmerül. Ezért, amikor ellenőrzése és karbantartása a keringető szivattyú, hogy biztosítsanak elegendő tisztaság a bypass nyílás és a szorító érzés a csavart.

Kapcsolódó cikkek